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Un Kombi-Verkehr e un TEN RIV NL_RN B Sdggmrss 962-0
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Thanks for your support Carlo, I have been following many threads and links which have convinced me that all efforts to work with mesh and asset groups will soon become an historical method of working. The future of Trainz will use Surveyor 2 as the only surveyor and in that a tool called Scrap Book will be the way to create mesh groups. The group becomes an asset with a kuid number and can be saved, uploaded to the DLS or held as part of a library of the creator. This means that no third party software is required to build those asset groups. I have seen a utube video made by someone from N3V and he confirmed that in the ne’er future Surveyor 2 will replace the classic surveyor. I have also done some tests and the kuid created by a scrap book entry is not backward compatible, I will make a test route and try setting it as version 4.5 to see if the groups can be used in TRS 19 as individual assets, I am not hopeful.
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Inizieranno lunedì 6 maggio le indagini per individuare l’esatta posizione di locomotiva a vapore e carri ferroviari precipitati nel greto dell’Oglio il 4 novembre del 1944 ed inabissatosi nelle acque del fiume. Il ponte ferroviario a Marcaria fu infatti bombardato almeno cinque o sei volte e altrettante ricostruito dai tedeschi, o meglio da operai italiani (la Todt organizzazione del lavoro forzato) su ordine dei tedeschi. OGGI LA SICCITA' A COMINCIATO A FAR RIAFFIORARE DALL' ACQUA PARTE DEL TRENO La tragedia Dopo un bombardamento avvenuto nell’ottobre precedente, il ponte rimase pericolante: fu allora che una locomotiva e il carrello porta carbone precipitarono nel fiume. Era il 4 novembre 1944 e nell’incidente, con il ponte che si trasformò in una trappola mortale, persero la vita l’aiuto macchinista Nello Damiani, di 39 anni, e il macchinista Angelo Fincato, di 45 anni costretti dai tedeschi a salire sul treno nonostante si fosse a conoscenza delle precarie condizioni del ponte. La locomotiva è ancora sott’acqua ed è riemersa con le grandi siccità degli ultimi anni mentre i tre carrelli carichi di carbone furono recuperati anni dopo la tragedia. La società consortile Bozzoliana (Pizzarotti-Saipem-Icm) , che si occupa per conto di Italferr del raddoppio ferroviario Mantova-Codogno ha prevista la demolizione e il rifacimento del viadotto sul fiume Oglio, recentemente bonificato dalla presenza di bombe d’aereo. Nell’ambito di questi lavori è previsto anche il recupero della storica locomotiva dovrebbe essere una 685 o 625 . Per poter procedere alla rimozione, si inizierà con una indagine geomagnetica per individuare non solo l’esatta posizione, ma anche il volume del mezzo, che va estratto dalle sabbie nelle quali è sprofondato. Molti i ricordi che si tramandano di quella tragedia. I PRIMI CARRI RIAFFIORATI CADUTI NEL LETTO DI SABBIA DEL FIUME ANCORA DOPO 80 ANNI INTEGRI SI SPERA SULLA LOCOMOTIVA A VAPORE SALUTI A TUTTI!!
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FS gr 685
ALM replied to sidew's topic in Ferrovie reali e foto's Tecnica, storia e appunti di viaggio
Una foto di Pedrazzini sempre della 685 222
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Container station project
Marco replied to Marco's topic in TRS 2019 - 2022's Laboratorio TS Platinum
Ok, fatte le correzioni suggerite. -
EC42 Venezia-Ginevra, Ospitaletto-Travagliato (BS), 17 ottobre 2010© Carlo Vavassori
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- ETR 610 SBB Livrea ICN
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Wassen (CH-UR), 2009© Daniele Donadelli
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- RABDe500 SBB-CFF-FFS
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ICN 10020 Chiasso-Zurigo HB. Faido (CH-TI), 15 giugno 2013© Carlo Vavassori
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- Carlo Vavassori
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Lavorgo (CH-TI), 19 dicembre 2008© Beppe Russo
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- Beppe Russo
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Balerna (CH-TI), 22 dicembre 2006© Daniele Monza
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Balerna (CH-TI), 22 dicembre 2006© Daniele Monza
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LeNORD a Borgonato Adro, 28 agosto 2008© Simone Carcano
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Da poco partita dalla stazione di Borgognato, con destinazione Iseo. Adro (BS) 09 novembre 2008© Simone Carcano
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In transito a Sulzano: lungo il lago d'Iseo. Sulzano (BS) 09 novembre 2008© Simone Carcano
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09 novembre 2008© Simone Carcano
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Empietà! Sacrilegio!! Profanazione!!!
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Allora non succede solo a me,anche in altre parti del mondo accade la stessa cosa..più o meno.. Http://forums.auran.com/threads/half-my-track-is-missing.177454/
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@UP844 Glad you enjoyed the video I have started a new WIP thread on the N3V forum. Lot's of new screenshots of the re-build. Spalt-Georgensgmünd Railway - Re-build WIP thread Rico
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25 aprile 2007.© Casimiro Erario
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- Casimiro Erario
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Reggio Calabria Archi, 10 aprile 2007© Antonio Scalzo
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Roma© Andrea Terrevoli
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- ETR460 Treno 27
- Andrea Perseo
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Tortona (AL), 01 luglio 2006© Walter Canciani
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- ETR485 Livrea Originale
- ETR485
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