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Cancio

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About Cancio

  • Birthday 11/26/1976

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  • TrainZ version
    TS 2019
    T:ANE
    TS 2012
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  • My Homeplace
    Tortona (AL), Italia
  • Country
    Italia

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  1. Anche per questa foto la descrizione originale è andata persa, mentre il titolo originariamente scelto e la data di caricamento sono riuscito a reperirli. In più, ci viene in aiuto un nome file particolarmente ricco: Gerold ha annotato l'ora e la relazione (sarà materia per la nostra consueta rubrica appena non riuscirò a trovare un po' di tempo): la E633.019, il giorno 10 maggio 1984 era alla testa del locale Bologna-Verona delle ore 13.19 (mi sono limitato a "mettere in riga" le informazioni "impacchettate" nel nome file: abbiamo praticamente "tutto" ). Una composizione omogena d

    © Gerold "Gian58" Hoernig

  2. Questa è una delle foto di cui sono riuscito a risalire ad autore, titolo originale dato, alla data di caricamento nella vecchia galleria e al luogo e data dello scatto, anche se purtroppo il resto della descrizione è "persa". Ci rimane traccia della E444.071 quindi, fotografata a Venezia Santa Lucia il giorno 09 giugno 1984 alla testa di un breve convoglio. Chissà che servizio poteva essere: un breve espresso, una sezione di treno in attesa di essere agganciata ad altre vetture. o più semplicemente la veloce E.444 quel giorno aveva in turno un treno di rango "minore" ?

    © Gerold "Gian58" Hoernig

  3. Diretto 2206/2207 Genova Brignole - Bologna Centrale Treno fotografato il 2 giugno 1991 a Tortona (AL). In vigore l'orario ORARIO UFFICIALE FS FERROVIE ITALIANE - IL TRENO EDIZIONE ESTIVA 2 GIUGNO - 28 SETTEMBRE 1991 Riferimento : Quadro 60 : Ventimiglia - Genova - Voghera / Stradella Broni } Bressana Bottarone - Pavia - Milano - Chiasso Quadro 61 : Alessandria - Voghera - Piacenza Quadro 65 : Milano - Piacenza - Parma - Bologna - Prato - Firenze - Roma Diretto 2206 Genova Brignole (p. 6.49) Genova Pi
  4. Si, moltissima attività in tal senso negli ultimi giorni (e vivaddio...qui in Piemonte c'è il curioso "prurito" di voler trasformare in piste ciclabili linee che non sono abbandonate da anni e di cui esiste ormai solo il sedime, ma sono ancora armate di tutto punto e in grado di accogliere treni con interventi tutto sommati modesti all'infrastruttura (togliendo giusto un tratto interessato da uno dei troppi eventi alluvionali che hanno caratterizzato gli ultimi trent'anni e che richiederebbe un intervento più approfondito).
  5. Dopo il lungo stop dovuto alla pandemia, riprendono i viaggi dei treni di Fondazione FS. Al momento, per carenza di tempo, non è nei programmi mantenere aggiornato il calendario integrato qui nel club, vi rimando al sito di Fondazione FS dove i programmi sono disponibili e ricercabili per mese, regione e tipologia di trazione (TE/TD/TV). Ecco qui il collegamento diretto alla pagina di Fondazione FS, buon viaggio e buone foto
  6. Cancio

    E444.018

    scansione da dia LOCOMOTIVA E 444R.018 IN ARRIVO A ROMA TERMINI Roma, stazione Termini, 09 agosto 1991

    © claudiozz59

  7. Cancio

    ex TEE

    In transito presso la zona archeologica di Libarna,vicino ad Arquata Scrivia, un treno d'agenzia Milano Varazze. Libarna (Arquata Scrivia - AL), 04 marzo 1990

    © Maurizio Luigi Iorio

  8. Cancio

    E636.284

    scansione da dia Riconoscete la Camilla in versione originale e sotto una nevicata insolita per Roma ? Be, eccola qui ! Roma, Stazione Termini, 10 febbraio 1985

    © Immagine caricata in origine sulla galleria Trainzitalia foto il giorno 2 luglio 2014 - Autore Claudiozz59

  9. Ciao a tutti amici, come magari qualcuno avrà notato, i collegamenti nella barra superiore e nel forum alla "vecchia" galleria fotografica, quella per intenderci ancora ospitata sul dominio www.trainzitalia.com e basata su photopost, sono scomparsi. Al culmine di un ultimo percorso di permanenza sul web a dir poco "travagliato" infatti, si è verificata un'anomalia che, nonostante i tentativi miei e di Mauro, non si è riusciti a risolvere e che ha reso del tutto inutilizzabile l'infrastruttura photopost e quindi la possibilità di navigare le foto. Questo purtroppo prima
  10. Per i binari 4 e 5 (presumo che avendo la comunicazione con il binario 4, anch'esso sia "governato" dallo stesso segnale) userei il ripetitore di tipo 3A (tipo singolo, uno per binario), potrebbe anche essere verosimile il tipo 4D1 (doppio) da porre nell'interbinario tra 4 e 5, ma non ne sono convintinssimo. Per i binari 2 e 3, poteva essere anche segnalato solo il 3, dipende da come vuoi usare lo scalo. Ma considerando il secondo di corretto tracciato per i treni che ci vengono da di fronte e il terzo per i treni verso la foto, è poco probabile avere un ripetitore doppio.
  11. Grazie a te per condiviso le immagini delle tue splendide realizzazioni Ho spostato qui gli argomenti inizialmente inseriti in "off-topic", per il resto, hai tutto lo spazio che vuoi (sperando che presto qualcuno segua il tuo esempio e condivida). Per ora teniamo una sola sezione e vediamo come va, tieni presente che la struttura è molto flessibile e potremo in futuro, se necessario, articolare meglio, suddividendo per temi e quant'altro potrà essere utile per poter godere al meglio degli argomenti.
  12. Ho trasferito questa discussione nel nuovo spazio dedicato al fermodellismo: ditemi se la vedete tutti senza problemi (a cominciare dall'autore @Andrew245e a tutti coloro che hanno commentato). Grazie !
  13. Ciao a tutti, ecco la sezione dedicata al fermodellismo. Si tratta di un club pubblico (quindi tutti gli iscritti di TZIT dovrebbero poter interagire senza, a differenza degli altri club del forum, doversi iscrivere). Per iniziare partiamo da una sola sezione, se poi ci sarà sufficiente interesse e necessità, potremo ordinare gli spazi per argomenti o aree tematiche. Verrà anche creata una galleria interna al club, per le immagini modellistiche. Rimangono invariate le raccomandazioni valide per le gallerie già attive con altri dei club tematici del nostro fo
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