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© Mauro Maratta
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Firenze Castello, 01 maggio 2005© Ernesto Imperato
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Sesti Fiorentino (FI), 22 marzo 2005© Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 13 Febbraio 2005© Ernesto Imperato
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Reggio Emilia, 05 marzo 2005© Autore "Freebyrd"
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Sesto Fiorentino (FI), 26 aprile 2005© Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 19 ottobre 2004© Paolo Carnetti
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OMR Livorno, 01 novembre 2004© Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 13 luglio 2005© Ernesto Imperato
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Firenze Castello, 19 ottobre 2004© Paolo Carnetti
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allora niente..
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Non mi sembra - ma posso sbagliarmi - che RFI abbia (o abbia avuto delle 145.1000).
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HZ,JZ,ZS VT98 devo ancora essere perfette
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Ferma a Montesilvano. Montesilvano (PE), 09 agosto 2006© Luca Fischietti
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San Benedetto del Tronto (AP), ottobre 2003© Daniele Neroni
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Pescara Centrale, 10 aprile 2004© William Sciullo
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Pescara Centrale, 10 aprile 2004© William Sciullo
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Ferma al 5° tronco nord a Pescara in tarda serata, 07 giugno 2006© Luca Fischietti
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Questa mancava!!!! Dei 4 bloccati rimasti solo 2...il futuro...?????? Bologna, Agosto 2003© Enzo Tomasello
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in giro sulla Pescara Ancona et viceversa le ALe644/804 GAI anche se sporcate... Pineto (TE), 03 giugno 2006© Antonio Mancinelli
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ALe804 005 in sosta. Pescara Centrale, 10 aprile 2004© William Sciullo
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Pescara Centrale, 31 aprile 2005© Antonio Mancinelli
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Ale804 005 [GAI] ferma in stazione. San Benedetto del Tronto (AP), settembre 2003© Daniele Neroni
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Foto varie trovate sui vari siti e gruppi social
pegaso52 replied to ALM's topic in Ferrovie reali e foto's Il bar della stazione
Da macchine a vapore notizie tramite commenti Macchina a vapore con caldaia esplosa l'11 dicembre 1877 fra la Stazione di Quaderna e Castel San Pietro. Nonostante le limitate pressioni raggiunte all'epoca, le conseguenze erano ugualmente devastanti! Locomotiva del raggruppamento 100 delle SFM aveva nome Idice
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ho provato diverse soluzioni ma con guida "automatica " a una certa distanza dal degnale giallo ( avviso) rallenta anche se la distanza al segnale non e' prossima secondo il mio parere sono i segnali che non indicano una funzione corretta come da foto allegata il segnale di avviso secondo le regole SBB/RHB dovrebbe indicare Giallo/Giallo/Verde x riduzione velocita' a 40km Giallo/Verde/Verde x riduzione a 60km anche questa regola dovrebbe essere visualizzata anche sul segnale di ingresso stazione
