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Parliamo di treni reali....
Cancio replied to Davide Eos's topic in Ferrovie reali e foto's Il bar della stazione
Viste le prime foto della nuova livrea InterCity applicata a vetture ed alle E414. La prima sensazione: semplicemente disgustosa; anche se lascio il beneficio di vederla in unico colpo d'occhio, non mi convince per niente. Anche se forse non molto fantasiosa, la ICSun con l'inserto grigio è comunque molto più azzeccata e gradevole. Mi aspetto, visto che tuttora girano delle vetture in livrea Frecciabianca, un bel minestrone di livree di qui a breve. Vedremo. -
Carri per trasporto carri armati
commando_man_93 replied to commando_man_93's topic in Rotabili e oggetti's Rotabili
Ottimo! Fortuna vuole che sono riuscito a riavviare Trainz (purtroppo ancora solo il 2012); appena anch'io ho riscaricato tutto, li provo e vi faccio sapere . Nel frattempo, se vi può interessare, nella mia (fornitissima ) "biblioteca di storia militare" personale, ho trovato un libro interessante, di Franco Rebagliati, intitolato "I treni armati della Regia Marina"... Purtroppo non ha tavole tecniche precise, ma dà un excursus generale sui carri/locomotive e carrozze usate per questi treni... Ad esempio, i pianali utilizzati per il trasporto di artiglierie e componenti erano i Poz, più i carri "santabarbara" blindati (di cui uno ancora oggi sopravvive qui a Novi San Bovo in stato fatiscente) e carrozze cento-porte e carri tipo F per il trasporto truppe... - Yesterday
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E.412.006 impegnata nel trasferimento di 11 carrozze X per il trasporto regionale e 1 Z (*) (seconda posizione) da Verona P.N.S. a Ferrara per inoltro alla ditta Decotrain in transito nei pressi di Arquà Polesine, le carrozze X purtroppo saranno demolite la Z invece spero venga sistemata. Ringrazio comunque Alby81 per avermi avvisato.. Località: Arquà Polesine (RO) Data scatto: 21 febbraio 2009 Dati scatto (tempo,diaframma, focale): Canon Eos 350d (*) ndCancio Un utente in un commento fa notare che la vettura in seconda posizione è una Eurofima e non una UIC-Z1.
© Riccardo Fogagnolo
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..andavano fino a Bologna.. E.412.008 in sosta (refezione PdM) nello scalo di Ferrara mentre espleta un merci da Bologna S.D. a Brennero, per alcuni mesi i servizi dal Capoluogo Emiliano al confine di Stato e VV sono stati effettuati dalla E.405 ed E.412 senza il cambio trazione a Verona, poi tutto è tornato normalmente con le E.655 ed E.652. Località: Ferrara Data scatto: 17 marzo 2007
© Riccardo Fogagnolo
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Direi che hanno 4 pantografi: Sono abilitate a viaggiare in Repubblica Ceca (3 kV =/25 kV ~), Polonia (3 kV =), Slovacchia (3 kV =/25 kV ~), Germania(15 kV ~), Austria (15 kV ~) e Ungheria (25 kV ~). Teoricamente (sistemi di segnalamento di bordo a parte) potrebbero circolare anche da noi .
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millemilioni !!!!
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TZIT-3-S-E-NS-SB-FNMEAlex01_05
UP844 replied to Alessio Marzella's topic in Tratte e sessioni's TZIT - Sistema modulare
In un'ambientazione padana (ovvero il 90% del territorio pianeggiante in Italia) il pioppeto è d'obbligo Per i segnali, puoi mettere una schermata presa dall'alto, ma con il solo quadrotto centrale che contiene la stazione, in modo che si possa vedere meglio il piano dei binari? -
I miei screen..
Images added to a gallery album owned by Davide Eos in Segnalazioni e screenshot's I vostri screenshot
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Sempre dello stesso autore (Frank_Dean) c'è una serie sterminata (242!) di elementi per porti (moli, dighe, frangiflutti): in realtà sono diverse sottoserie che differiscono per il colore dei massi e la pavimentazione dei moli. Esempio 1: molo con frangiflutti esterno Esempio 2: pennello frangiflutti tipicamente posto a qualche distanza da una spiaggia Anche in questo caso, non li ho provati e non ho idea dell'efficienza di questi oggetti. Inoltre, i moli mi sembrano un po' piccolini: il più grande è largo 60 metri: misurando su Maps i moli del porto di Genova, quelli nel Porto Vecchi sono larghi dai 30 ai 50 metri, quelli del tardo '800 intorno ai 100 metri, quelli del bacino di Sampierdarena, costruiti negli anni '30, 150 metri. A Trieste, i moli più vecchi sono larghi dai 75 ai 90 metri, quelli più nuovi intorno ai 180 (più uno da 400, che però è un terminal container e fa caso a sé).
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Nuova vegetazione da Jankvis
UP844 replied to UP844's topic in Segnalazioni e screenshot's Segnalazioni materiale
Due serie di piante di cardo (thistle): Secondo la descrizione sono comunissime lungo le ferrovie: se lo dice lui... io non le distinguo da una qualsiasi altra erbaccia...- 1 reply
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Tempo fa avevo imparato le basi con la versione 3, ero riuscito a creare il mulino per la Orbetello-P.S.Stefano con texture PBR poi mi è mancato l'entusiasmo ed ho mollato tutto. Ovviamente mi sono già dimenticato tutto Però è un argomento che mi ha sempre incuriosito, chissà...
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Fulvio53
Fulvio53 commented on Fulvio53's gallery album in Segnalazioni e screenshot's I vostri screenshot
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Come volevasi dimostrare (vedi mio post precedente), corsa prova di uno Stadler KISS di Caltrain (servizi suburbani nell'area di San Francisco)
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Non posto screen, perchè non so dove il 22 salva le immaggini, dovrebbero essere nella libbreria sul.server Steam, ma niente. Ho pisizionato la piattaforma, ma non risco a centrarla dove dovrebbe andare secondo la mappa di google heart. Sto cercando una soluzione, perchè se non centro la piattaforma, di conseguenza va fuori posto tutto il fascio binari, e le linee passanti
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Oggi a Castelfranco Veneto
UP844 replied to ALM's topic in Ferrovie reali e foto's Il bar della stazione
Ricordavo male, c'è solo la versione Ansaldo STS (al centro nell'immagine). Il download è questo:
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