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UP844

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About UP844

  • Birthday 11/28/1961

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  • TrainZ version
    TS 2012
  • My Homeplace
    Genoa
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    Italia

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  1. Vai al file Pack Minifondali Free TB3-7 Pack di 22 minifondali 2D. 3D: Robertoconti19 Betatesting: gigi-mmo (TRS19) Compatibili con tutte le versioni da TS12 a TRS19 Il CDP contiene: Keyword: "tzit-free, fondali" Minifondale 01,<kuid2:146087:22760:4> Minifondale 02,<kuid2:146087:22761:4> Minifondale 03,<kuid2:146087:22762:4> Minifondale 04,<kuid2:146087:22763:4> Minifondale 05,<kuid2:146087:22764:4> Minifondale 06,<kuid2:146087:22765:4> Minifondale 07,<kuid2:146087:22766:4> Minifondale 08,<kuid2:146087:22767:4> Minifondale 09,<kuid2:146087:22768:4> Minifondale 10,<kuid2:146087:22769:4> Minifondale 11,<kuid2:146087:22770:4> Minifondale 12,<kuid2:146087:22771:4> Minifondale 13,<kuid2:146087:22772:4> Minifondale 14,<kuid2:146087:22773:4> Minifondale 15,<kuid2:146087:22774:4> Minifondale 16,<kuid2:146087:22775:4> Minifondale 17,<kuid2:146087:22776:4> Minifondale 18,<kuid2:146087:22777:4> Minifondale 19,<kuid2:146087:22778:4> Minifondale 20,<kuid2:146087:22779:4> Minifondale 21,<kuid2:146087:22780:4> Minifondale 22,<kuid2:146087:22781:4> Caricato da UP844 Caricato 05/06/2020 Categoria Acque, cieli, texture per terreni  
  2. Perché ogni quadretto che vedi è formato da 2 triangoli. Se usi la dimensione 10x10, in ogni quadrotto ci sono 10.368 triangoli (72 * 72 * 2). Se usi la dimensione 5x5 ce ne saranno 41.472. A meno che tu debba modellare rilievi con la massima precisione, l'uso della risoluzione 5x5 è inutile e non ti risolve - come hai constatato - il problema della seghettatura (a parer mio è irrisolvibile)
  3. Vai al file Pack SNFT-FNM Bz80 Free TB3-7 Pack di otto carrozze FNM ex-SBB "Leichstahlwagen", in servizio sulla rete FNM, inclusa la Brescia-Edolo: Tre carrozze in livrea SNFT 2 (anni 1993-2000) Tre carrozze in livrea FNM (anni 2000-2008) Due carrozze in livrea "Treno dei Sapori" 3D: Esagamma718 Betatesting: gigi-mmo (TRS19) Compatibili con tutte le versioni da TS12 a TRS19 - interattività senza passeggeri visibili; - luci di coda scriptate; - predispostie per l'uso con i cartelli di velocità programmabili: rango A, velocità massima 100 km/h. Il CDP contiene: keyword "tzit-free;passeggeri" FNM Bz80.21 SNFT-2,<kuid:483653:880021> FNM Bz80.22 SNFT-2,<kuid:483653:880022> FNM Bz80.23 SNFT-2,<kuid:483653:880023> FNM Bz80.23 Treno dei Sapori,<kuid:483653:881023> FNM Bz80.24 Treno dei Sapori,<kuid:483653:881024> FNM Bz80.24 verde,<kuid:483653:880124> FNM Bz80.25 verde,<kuid:483653:880125> FNM Bz80.26 verde,<kuid:483653:880126> keyword "tzit-free" Corona rossa,<kuid2:69593:15002:4> SIG_FNM_bogey,<kuid2:483653:65233:1> Dipendenze built-in o sulla DLS default wagon,<kuid:-25:42> Passenger,<kuid:-3:10091> Prod Passengers 2012,<kuid:-25:1235> Caricato da UP844 Caricato 05/06/2020 Categoria FNM/LeNord/Nordcargo  
  4. Vai al file Pack FS FSE ATR220 Free TB3-7 Pack di due convogli "ATR 220" in livrea FSE e FS (nuova livrea Trasporto Regionale). Il modello è di fantasia e non corrisponde agli ATR 220 Pesa, essendo un repaint del Siemens Desiro con elementi intermedi realizzati ex-novo. 3D (elementi di estremità): hottrainz / repaint di Kessen1 3D e paint (elementi intermedi): Kessen1 Betatesting: gigi-mmo (TRS19), pegaso52 (TRS19) Compatibili con tutte le versioni da TS12 a TRS19 - interattività con passeggeri visibili; - porte animate; - luci di coda; - indicatore di destinazione programmabile (vedi nota); - predisposti per l'uso con i cartelli di velocità programmabili: rango B, velocità massima 120 km/h (FSE) o 130 km/h (FS). Il CDP contiene: keyword: tzit-free, autotreni FS ATR 220-01 NLR (K1),<kuid2:531852:10009:4> FS ATR 220-02 NLR (K1),<kuid2:531852:10010:4> FS ATR 220-03 NLR (K1),<kuid2:531852:10011:4> FS ATR 220-04 NLR (K1),<kuid2:531852:10012:4> FS ATR 220-05 NLR (K1),<kuid2:531852:10013:4> FSE ATR 220-01 (K1),<kuid2:531852:10007:4> FSE ATR 220-02 (K1),<kuid2:531852:10015:4> FSE ATR 220-03 (K1),<kuid2:531852:10006:4> FSE ATR 220-04 (K1),<kuid2:531852:10016:4> FSE ATR 220-05 (K1),<kuid2:531852:10008:4> keyword: tzit-free Corona rossa,<kuid2:69593:15002:4> Elemento 2 assi/rulli/disco,<kuid2:69593:102553:4> mesh invisibile,<kuid:69593:49023> Motore ATR 220 FSE (382 kW),<kuid2:69593:512202:4> Motore ATR 220 FS (390 kW),<kuid2:69593:512201:4> FSE ATR 220,<kuid2:531852:100009:4> (convoglio preassemblato a 5 elementi) FS ATR 220 - NLR,<kuid2:531852:10014:4> (convoglio preassemblato a 5 elementi) Dipendenze built in o sulla DLS: BR185 Horn,<kuid:62456:54185> Fuehrerstand VT605,<kuid2:151900:355003:4> HOTT Bogey Desiro 6342a,<kuid2:9999:50066:1> HOTT Bogey Desiro 6342b,<kuid2:9999:50067:1> invisible bogey,<kuid:-25:622> redhen,<kuid2:523:100432:1> SessionVariables,<kuid:-3:10197> NOTA: Per programmare l'indicatore di destinazione occorre scaricare l'ordine al macchinista Change Destination Sign,<kuid2:206816:99003:2> (built-in in alcune versioni di Trainz). Una volta attivato l'ordine, quando questo viene inserito nella sequenza del macchinista, apparirà un menu per scegliere se far comparire: il nome di una stazione/industria interattiva il nome di un trackmark una tra le destinazioni inserite tramite la regola DestSignTable,<kuid2:206816:99004:3>. L'ordine cambia solo la scritta nel display, non fa partire il treno. Caricato da UP844 Caricato 05/06/2020 Categoria Materiale leggero FS (ALe / ALn)  
  5. Da qualche parte mi sembra di avere le Paneuropa "non XXL". Verifico...
  6. 1) Non credo: puoi anche ridurre la griglia da 10x10 a 5x5, ma il terreno rimane composto da triangoli e le texture del terreno vengono sempre applicate come spiegato QUI. Se questo è l'unico motivo per usare la griglia da 5x5, tornerei a quella 10x10. 2) Se usi pali trackside, credo che sia necessaria la presenza del binario.
  7. Vai al file Pack MRCE Veolia E484 Free TB3-7 Pack di quattro locomotive E484 (TRAXX F140 MS): due in livrea nera MRCE, noleggiate a Serfer (SE) e SBB Cargo (SR) e due della società Veolia. 3D: My30 Repaint: xsiv Betatesting: UP844 (TS12), XSIV (TRS19) Compatibili con tutte le versioni da TS12 a TRS19. - predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=140 km/h, rango A) - luci di coda reversibili con LLCR Keyword: "tzit-free;elettriche;traxx" MRCE E484.104 SR,<kuid2:135722:48406:4> MRCE E484.901 SE,<kuid2:135722:48407:4> Veolia E484.901,<kuid2:135722:48408:4> Veolia E484.902,<kuid2:135722:48403:4> Keyword: "tzit-free" BR 185 Bogey Integra,<kuid:143205:50050> Cabina TRAXX,<kuid2:69593:102046:1> Corona nulla,<kuid2:69593:15001:4> Corona rossa,<kuid2:69593:15002:4> E483 Horn,<kuid2:135722:54483:4> Motore TRAXX F140 MS/DC TB3.7,<kuid2:69593:511861:4> Pantografo BR 186 TB3-7,<kuid2:135722:57186:4> Dipendenze built-in o da scaricare dalla DLS: Sound DB145/146/185,<kuid:239249:100267> Caricato da UP844 Caricato 03/06/2020 Categoria Compagnie private  
  8. Se hai già scaricato molti oggetti dal sito Auran, potresti aver superato il limite giornaliero di download (100 MB, a meno che tu abbia un First Class Ticket). Non è difficile, visto l'aumento generalizzato delle dimensioni degli oggetti.
  9. Vai al file Pack Desiro FS-LeNord Free TB3-7 Pack di due autotreni Siemens Desiro nelle livree FS XMPR e LeNord. Entrambe le livree sono di fantasia, ma non troppo: il Desiro venne provato in Italia nel 2005, ma poi gli furono preferiti i Pesa ATR220 (Swing nella denominazione di Trenitalia) e gli Stadler GTW 2/6 e 4/12 (ATR 115 e 125). 3D: sg1/hottrainz Repaint: daniel91, fnmealex Betatesting: ettore48 (TRS19), gigi-mmo (Trainz Mac 2/TRS19), gigimori (TS12), jango (TRS19) Compatibili con tutte le versioni da TS12 a TRS19 - interattività con passeggeri visibili; - punti di vista nel vano passeggeri; - porte animate; - luci di coda LLCR; - indicatore di destinazione programmabile (vedi nota); - predispostio per l'uso con i cartelli di velocità programmabili: rango C, velocità massima 120 km/h. Il CDP contiene: keyword "tzit-free;autotreni" FS Desiro XMPR-A,<kuid2:205268:901:4> FS Desiro XMPR-B,<kuid2:205268:902:4> LENORD Desiro-A,<kuid2:335267:1053:4> LENORD Desiro-B,<kuid2:335267:1054:4> keyword "tzit-free" Corona nulla,<kuid2:69593:15001:4> Corona rossa,<kuid2:69593:15002:4> Desiro Cab,<kuid:35848:55642> Motore Desiro (275 kW),<kuid2:69593:51010:4> Motore Desiro (335 kW),<kuid2:69593:51008:4> 6342a Bogey,<kuid2:35848:50066:4> 6342b Bogey,<kuid2:35848:50067:4> Desiro FS XMPR,<kuid2:69593:95007:4> (convoglio preassemblato) Desiro LENORD,<kuid2:69593:100059:4> (convoglio preassemblato) Dipendenze built-in o sulla DLS: BR185 Horn,<kuid:62456:54185> Change Destination Sign,<kuid2:206816:99003:2> DestSignTable,<kuid2:206816:99004:2> Fuehrerstand VT605,<kuid2:151900:355003:4> HOTT Bogey Desiro 6342a,<kuid2:9999:50066:1> HOTT Bogey Desiro 6342b,<kuid2:9999:50067:1> invisible bogey,<kuid:-25:622> Prod Passengers 2012,<kuid:-25:1235> redhen,<kuid2:523:100432:1> Nota: Per programmare l'indicatore di destinazione occorre attivare ed impartire al macchinista l'ordine al macchinista Change Destination Sign (built-in in alcune versioni). Quando l'ordine viene inserito nella sequenza degli ordini al macchinista, apparirà un menu per scegliere se far comparire il nome di una stazione/industria interattiva o il nome di un trackmark. L'ordine fa solo che cambiare la scritta nei display frontali/laterali, non causa il movimento del treno verso tale destinazione. Per aggiungere indicazioni che non siano stazioni/industrie interattive o nomi di trackmark, aggiungere alla sessione la regola DestSignTable ed inserire le denominazioni desiderate. All'inserimento dell'ordine Change Destination Sign apparirà una terza voce di menu con le denominazioni inserite tramite la regola. Caricato da UP844 Caricato 02/06/2020 Categoria Materiale leggero FS (ALe / ALn)  
  10. E per finire (per ora) la stazione "piena di errori" (ma assolutamente esistente) che nessuno ha mai identificato in tre anni esatti
  11. Tre piccole stazioni di testa 1) Teramo 2) Porto Ceresio (vecchio piano binari) 3) Nettuno
  12. Dove vanno i treni per il trasporto di auto nuove? In posti come questi: 1) Stazione di Chignolo Po Il FV si trova sul binario 1 (precedenza), mentre il binario di corretto tracciato è il 2. I treni per il raccordo arrivano e partono dal binario 1, e le manovre non impegnano il binario di corsa (regola n°1) 2) Stazione di Torrile S. Polo Il FV si trova sul binario 1 (precedenza), mentre il binario di corretto tracciato è il 2. I binari 3 e 4 sono a raso ed è possibile eseguire le operazioni di scarico, che però solitamente avvengono sui due binari tronchi adiacenti al piazzale di sosta delle auto. Raccordo Autoparco "Il Faldo" - Collesalvetti (LI) Raccordo in piena linea (Pisa-Vada, percorsa solo da treni merci). I treni arrivano a Pisa, dove la loco elettrica viene sostituita da una Diesel (attualmente, E191/DE520 DB Schenker; quando la trazione era Trenitalia, E.652/D.345 o D.145), che esegue le manovre sul raccordo. 4) Stazione di Arena Po La vista su Google Earth è oscurata dall'ombra della vegetazione, quindi sono ricorso a openrailwaymap per vedere il piano dei binari. Nota a margine: sulla destra, il binario in azzurro sembrerebbe essere stato un classico (per il nord-ovest) binario di precedenza sfalsato, tagliato all'estremità lato Voghera. P.S. La lunghezza dei binari NON è in scala: solitamente i binari accolgono un treno completo (16-17 carri, lunghezza circa 500 metri).
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