sidew Posted January 14 Author Share Posted January 14 Stranezze svizzere: usare la corrente elettrica al posto del carbone. Caso speciale delle locomotive e3/3 che inizialmente erano locotender a vapore e durante la seconda guerra mondiale, per ovviare alla scarsità del carbone hanno dotato di bollitori elettrici 1 Link to comment
UP844 Posted February 5 Share Posted February 5 Tra Milano e Genova, anno 1993: tolte pochissime apparizioni di E.633 prima serie (le nonne del mio PC ), per il resto è il trionfo del reostato, soprattutto E.626 ed E.636. Diverse chicche qua e là (E.321+E.322 con le tradotte per le Officine di Genova Trasta, per esempio...) Parte 1 Parte 2 2 3 Link to comment
sidew Posted February 10 Author Share Posted February 10 interessante, ormai quasi tutte le nuove locomotive per servizio pax USA sono di produzione Siemens con base derivata dalle ES64 Link to comment
UP844 Posted February 10 Share Posted February 10 Sono decenni che i costruttori americani non realizzano locomotive per treni passeggeri, e non è che i loro ultimi sforzi siano stati particolarmente riusciti. Inoltre, si tratta di un segmento di mercato di nicchia (si parla di serie di poche decine di unità). I tempi delle GG1, delle EMD E e delle ALCo PA sono ormai lontani... Tra le elettriche, le E 60 dimostrarono una preoccupante tendenza allo svio a velocità superiori a 90 MPH e in seguito Amtrak (e le altre compagnie della costa est con servizi passeggeri) ricorsero a locomotive di concezione europea: AEM-7/ALP-44 (ASEA Rc4) HHP-8 (derivate dalle BB36000 "Astride", non troppo riuscite) ALP-46 (versione americanizzata delle TRAXX) ACS-64 (versione americanizzata delle Vectron) Per le locomotive Diesel, la situazione è un po' migliore, anche perché le velocità richieste sono assai minori(*), con le varie EMD F40, F59, F59PHI, P42, e le MPI MPX-36. Negli ultimi anni però, là dove sono necessarie velocità maggiori sono comparse le ALP-45 (TRAXX Diesel) e le varie versioni delle ALC-42 Charger (essenzialmente, una Vectron Diesel) Link to comment
sidew Posted February 13 Author Share Posted February 13 Un TGV..... ... Trèn a Grande Vapeur.. 2 Link to comment
UP844 Posted March 15 Share Posted March 15 Come volevasi dimostrare (vedi mio post precedente), corsa prova di uno Stadler KISS di Caltrain (servizi suburbani nell'area di San Francisco) 1 Link to comment
sidew Posted April 16 Author Share Posted April 16 La storia delle automotrici diesel americane le RDC BUDD dalla caratteristica cassa in acciaio inox ondulata Link to comment
UP844 Posted April 17 Share Posted April 17 Incredibile quanto fossero leggere, almeno per gli standard americani: al massimo, 54 tonnellate (comunque il doppio di una ALn 668 ). Mi aspettavo un peso intorno alle 80 tonnellate . Link to comment
ALM Posted June 2 Share Posted June 2 Vi passo il link di un filmato sulla guida di una locomotiva a vapore USA Ciao ALM Link to comment
sidew Posted June 12 Author Share Posted June 12 Veramente interessante, fa capire come si e' "involuta" il trasporto pax negli USA nel periodo dagli anni 50 ad adesso, specie a livello di infrastruttura. I Metroliner, a parte la orrenda fiancata, dovuta alle assurde norme USA, erano interessanti. E inoltre ci sono un sacco di interessanti spezzoni video delle loco elettriche dell'epoca come le GG1 delle PRR 1 Link to comment
sidew Posted June 19 Author Share Posted June 19 Tornitura dei cerchioni e presentazione del nuovo tornio installato alle OMR di Udine, in carico alla FVG Rail 1 Link to comment
sidew Posted June 20 Author Share Posted June 20 AT&SF ovvero Atchisons, Topeka and Santa Fe... Fu la mia preferita tra le compagnie ferroviariue USA, poi seguono norfolk & wester, Southern Railway... UP non e' tra i primi 5.. Link to comment
UP844 Posted June 20 Share Posted June 20 1 ora fa, sidew ha scritto: UP non e' tra i primi 5.. Bella cosa, avere un Admin tollerante... Link to comment
sidew Posted June 21 Author Share Posted June 21 Consolati che le prima 5 non esistono più : Tra quelle sopravvissute c'è proprio UP come prima e BNSF come seconda Link to comment
sidew Posted June 23 Author Share Posted June 23 AC & DC un video dedicato alla famiglia degli EMD SD70 Link to comment
sidew Posted Sunday at 09:04 PM Author Share Posted Sunday at 09:04 PM Bellissimo, sulle ferrovie trasporto legname... Link to comment
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