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xsiv

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  1. credo che abbiano riattivano una delle due canne e facciano passare quasi tutti i merci li alternando 4 merci di fila in un senso e nell'altro
  2. qualcuno ha toppato di brutto e ci sono andati di mezzo 5 operai...
  3. Guarda qui Andrea https://papytrainz.jimdofree.com/cartes-dioramas/
  4. precisazione sui carri, ai tempi dell'Ausiliare/Brambles erano marcati Uads poi una volta assorbiti da VTG hanno subito piccole modifiche e sono diventati in parte Uapps
  5. https://www.ticinonews.ch/ticino/gottardo-il-deragliamento-e-legato-a-un-problema-del-treno-e-non-dei-binari-381188 si pensa a rottura di una ruota o un asse di un carro
  6. si han girato sulla linea di montagna fino a l'altro ieri,dal 23 hanno riattivato la canna est con 4 treni merci in successione alternati per senso di marcia in totale restano deviati sulla linea di montagna tutti i treni passeggeri e una 30ina di merci chi mai avrebbe pensato che un deraglio potesse provocare tanti danni sotto la galleria, 8km di binari rotti e tutto lo scambio che congiunge le due canne da rifare più tutti i carri da liberare visto che van demoliti sul posto
  7. da questa tabella pare ci sia ultimo aggiornamento ad Agosto 2023
  8. seguo interessato grazie per il video e la spiegazione. una domanda, ma alternative a transDEM non esistono?
  9. https://www.fcsrail.com/wp-content/uploads/2015/05/Fanale-coda-treno-tipo-svizzero.jpg
  10. ciao Gianluca bentornato operativo col tuo sito
  11. Piero magari lo hai già visto il libro sulla ferrovia Orbetello Porto S.Stefano https://museo.ferrovienord.it/it/leggio/56/ libro da sfogliare usando google chrome
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