sidew Posted September 30 Author Share Posted September 30 il mestiere del fuochista di una vaporiera: 2 Link to comment
sidew Posted October 5 Author Share Posted October 5 un walkthrought approfondito di una K37 della DRG 1 Link to comment
sidew Posted October 14 Author Share Posted October 14 Il canale di Hyce sempre più spettacolare: Link to comment
UP844 Posted October 19 Share Posted October 19 Al minuto 0:41 si vede la rimessa di Palena, esemplare unico che conteneva una piattaforma girevole (piccola, da 5,5 m) al proprio interno, a differenza di quanto riprodotto nel plastico. 1 Link to comment
sidew Posted October 23 Author Share Posted October 23 la classe Y della Norfolk and Western... 1 Link to comment
sidew Posted November 2 Author Share Posted November 2 Un utilizzo improprio del focolare della locomotiva: farsi la pizza!!! 1 1 Link to comment
sidew Posted November 7 Author Share Posted November 7 Gli inglesi sanno fare strane locomotive, della serie famolo strano. Sembra una loco diesel ma è una vaporiera!!!: Link to comment
UP844 Posted November 7 Share Posted November 7 Anche questa sembra una Diesel ma è una locomotiva (a turbina) a vapore 2 Link to comment
sidew Posted November 8 Author Share Posted November 8 Almeno quella è molto molto più elegante di quella inglese.... Eì proprio vero che gli inglesi non hanno il senso della estetica... Link to comment
UP844 Posted November 8 Share Posted November 8 2 ore fa, sidew ha scritto: gli inglesi non hanno il senso della estetica Nelle locomotive elettriche e Diesel assolutamente no, ma alcune delle locomotive a vapore pre-nazionalizzazione le trovo bellissime, sia per le forme, sia per le livree con quei chilometri di filetti colorati su colori sgargianti (che dovevano richiedere giorni e giorni in officina) Link to comment
sidew Posted November 8 Author Share Posted November 8 Vero, si salvano solo quelle... come la Mallard A4, le varie Pacific come quella usata nel flying scotland. Link to comment
D143.3046 Posted November 8 Share Posted November 8 8 ore fa, sidew ha scritto: gli inglesi non hanno il senso della estetica... 6 ore fa, UP844 ha scritto: Nelle locomotive elettriche e Diesel assolutamente no Datemi del pazzo, ma io le trovo molto belle ; a parte quelle dei vostri rispettivi post che mi trovate del voltro stesso parere. Per le locomotive a vapore non c'è storia... livree, forme, sono uno spettacolo . Link to comment
sidew Posted November 13 Author Share Posted November 13 interessante video visto dal di sotto... 1 Link to comment
sidew Posted November 15 Author Share Posted November 15 Comunque dal minuto 4 in poi c'e una interessante fase di manovra in un spur dove si vede lasciare 2 carri. il tutto visto da un drone. Link to comment
sidew Posted November 15 Author Share Posted November 15 Interessante sistema di caricamento del carbone sulle navi tipo bulk carrier. I carri vengono spinti tramite un sistema a cavo e poi rientrano vuoti per gravità e per lo svuotamento viene letteralmente sollevato ed ribaltato. 1 Link to comment
sidew Posted November 17 Author Share Posted November 17 20 min di vapore sulla N&W... 2 Link to comment
ALM Posted November 17 Share Posted November 17 4 ore fa, sidew ha scritto: 20 min di vapore sulla N&W... Mi ispira... Ciao ALM 1 Link to comment
ALM Posted November 17 Share Posted November 17 Ed ecco il frutto dell'ispirazione... Ciao ALM N&W_Coal_Consist.cdp Link to comment
sidew Posted November 18 Author Share Posted November 18 purtroppo non ho trainz funzionante per cui non posso vedere, se posti uno screeenshot e' gradito Link to comment
ALM Posted November 18 Share Posted November 18 Il problema è che non ho una route adatta per fare gli screenshots adatti. Ecco il risultato, comunque Ciao ALM 2 Link to comment
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