gigi-mmo Posted April 20 Share Posted April 20 1 ora fa, Fenix7 ha scritto: Grazie Gigi. Adesso avrei una domanda per tutti, quanti di voi hanno trainz 22? Un lavoro fatto in 22, e retrocompatibile? Diciamo fino a trainz 12? Sono una decina di quadrotti, solo livello binari, e scambi. Non ho mai fatto una prova effettiva ma direi proprio di no. Le attuali build di TRS22 sono 5.3/5.4 e quindi incompatibili con le versioni precedenti Link to comment
Piero Posted April 20 Share Posted April 20 Assolutamente no, non c'è mai stata retrocompatibilità in TRS. Link to comment
Fenix7 Posted April 20 Author Share Posted April 20 1 ora fa, gigi-mmo ha scritto: Non ho mai fatto una prova effettiva ma direi proprio di no. Le attuali build di TRS22 sono 5.3/5.4 e quindi incompatibili con le versioni precedenti Il trainz build è 5.4. Stanattina non sapendo cosa fare, ho provato. Il risultato è stato, installato tutto. Fin li tutto ok. Le dipendenze dls, non sono scaricabili. Porto il build a 3.7. La tratta la vedo in survivor. La apro, ma solo il vuoto, e dopo 20 secondi trainz in crash.... Link to comment
gigi-mmo Posted April 20 Share Posted April 20 Le varie versioni di Trainz elaborano e salvano i dati in modo differente. Nelle ultime versioni i dati vengono compattati e salvati in formato Tzarc illeggibile per quelle precedenti. Link to comment
Fenix7 Posted April 20 Author Share Posted April 20 3 minuti fa, gigi-mmo ha scritto: Le varie versioni di Trainz elaborano e salvano i dati in modo differente. Nelle ultime versioni i dati vengono compattati e salvati in formato Tzarc illeggibile per quelle precedenti. Sto facendo bene a proseguire la tratta in 12 allora. Ma il 22 [Illeggibile] è tanta roba Link to comment
Fenix7 Posted April 21 Author Share Posted April 21 Mi togliete una curiosità? Girando su steam ho trovato il frecciarossa 1000. È nostro o un altro? Link to comment
UP844 Posted April 21 Share Posted April 21 È un altro, realizzato da 3d Zug (se non sbaglio). Link to comment
Fenix7 Posted April 21 Author Share Posted April 21 2 ore fa, UP844 ha scritto: È un altro, realizzato da 3d Zug (se non sbaglio). Grazie, credo che lo prenderò Link to comment
UP844 Posted April 21 Share Posted April 21 Il 20/4/2024 alle 13:52, Fenix7 ha scritto: Sto facendo bene a proseguire la tratta in 12 allora. Premesso che l'autore è re della propria creazione, personalmente dissento, e per diversi motivi: Secondo i risultati dell'ultimo sondaggio, TS12 è usato da pochissimi utenti (2,5%), mentre TRS22/Trainz Plus è testa a testa con TRS19 (45,24 per TRS22, 47,62% per TRS19). Non è detto che tutti gli oggetti compresi in TS12 siano compresi nelle versioni successive Da T:ANE in poi sono stati implementati gli scambi che generano automaticamente gli aghi: non so come funzioni in caso di sostituzione massiccia dei binari (in TS2010 c'erano enormi problemi con gli oggetti trackside), però almeno un esperimento (su una copia a parte della tratta) varrebbe la pena di farlo. Se hai usato vegetazione non SpeedTree, appare brutta in TS12 e nelle versioni successive è ancora peggio. Se hai usato SpeedTree, da T:ANE in poi quelli realizzati per TS2010/TS12 non funzionano più (vale soprattutto per quelli di Pofig; per quelli Auran e di RMM ci sono versioni successive) Link to comment
Fenix7 Posted April 22 Author Share Posted April 22 Carlo io ho fatto il.passaggio al 22, senza passare per il 10, e per il 19. Tane comprato, installato, ma non ho avuto tempo di usarlo a suo tempo. Binari sopraelevati in curva, cuori degli scambi, tutte cose nuove, poi il survivor 2.0. Prima di buttarmi a capifitto con la bo-mi sul 22, faccio un pò di prove su un altro lavoro. Intanto proseguo con il 12. Quando sarò pronto trasferirò tutto. Link to comment
Fenix7 Posted April 25 Author Share Posted April 25 So che è troppo poco, e dall alto è quasi impossibile. Ma avete un idea su che locomotore possa essere questo? Link to comment
UP844 Posted April 25 Share Posted April 25 1) Sembrerebbe una locomotiva con cabina e avancorpi di lunghezza diversa ma non di molto. 2) Sicuramente non è una macchina FS/Trenitalia: le 145 sono arancioni, le 146 e le 744 (utilizzate da molte IF private) hanno gli avancorpi di lunghezza molto diversa. 3) Presumibilmente è una macchina di provenienza estera, o tedesca (ma non è una V100, che non ha la griglia per la ventola) o proveniente dall'Europa Orientale. Dato il colore verde-azzurro, non sembra una macchina di un'impresa di lavori (in genere sono giallo cantiere). Tutto ciò premesso, dove è stata ripresa la foto? Se è una macchina in servizio su qualche raccordo industriale è possibile che se ne trovino delle immagini in rete. Link to comment
Fenix7 Posted April 26 Author Share Posted April 26 Carlo vi svelo l'arcano. La foto è ripresa dalla stazione di pomezia. La loco in questione dovrebbe servire il terminal di Mercitalia adiacente. Io sono già andato in ricerca, ma le uniche notizie che ci sono in rete, parlano di una D245, ma in foto sene vedono 3, e di 2 elettrotrattori E3500. Non viene menzionata nessun altro locomotore diesel. Link to comment
UP844 Posted April 26 Share Posted April 26 A Pomezia, la cosa più "strana" che ho trovato è questa: che potrebbe essere l'unico 214 che ha ricevuto la livrea "XMPR" simile a quella dei D.146 Ma non è sicuramente la macchina che hai postato. Su Photorail, nella sezione Raccordi/Lazio c'è una locomotiva che potrebbe essere quella, ma è a Frosinone. Non è possibile linkare foto da quel sito, ma dovrebbe essere (livrea a parte) come questa, utilizzata in passato da Oceanogate a Melzo Scalo: Link to comment
Fenix7 Posted April 26 Author Share Posted April 26 5 ore fa, UP844 ha scritto: A Pomezia, la cosa più "strana" che ho trovato è questa: che potrebbe essere l'unico 214 che ha ricevuto la livrea "XMPR" simile a quella dei D.146 Ma non è sicuramente la macchina che hai postato. Su Photorail, nella sezione Raccordi/Lazio c'è una locomotiva che potrebbe essere quella, ma è a Frosinone. Non è possibile linkare foto da quel sito, ma dovrebbe essere (livrea a parte) come questa, utilizzata in passato da Oceanogate a Melzo Scalo: Grazie Link to comment
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