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Funzione Revamping


Fulvio53

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Buondì...oggi  ho rifatto la Sersa h4 dell'Alsthomper quanto riguarda la cabina...in quanto mettendola in pista segnava sempre la cab originaria con il colore rosso.Ora ha di fatto la sua cab dedicata con il suo colore di appartenenza e in più ho fatto un altra macchina di queste in versione rail4chem,anche lei con la sua cab dedicata in quanto il colore è leggermente più chiaro..rifatto anche il logo r4chem,che prima era su sfondo bianco in quanto temevo d non riuscire a fare quello originale,invece poi con calma sono riuscito anche in quello.La buona è quella di sinistra.

Rail4chem h4 alsthom 2.jpg

Rail4chem h4 alsthom.jpg

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  • 3 weeks later...

Finalmente i costoluti...Scusatemi,ma mi sono dimenticato di dire che questo e quelli dopo di questi purtroppo non sono condivisibili,in quanto sono fuori dalla cerchia di TZITA..Non sto passando un bel periodo a causa del diabete,il quale mi sta procurando un sacco di problemi e questo mi fa andare fuori col pensiero.Questo sono riuscito a farlo ,perché ho tirato giù uno di questi dell'autore Jeeny.

Brhun.jpg

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E oggi questo...un rilns Vallourec..veramente il carro  vero sarebbe,anzi è questo con la chiusura delle due campane al centro,che tra l'altro io che ero dentro alla questione,non sapevo manco esistessero... e quindi non avendo carri fatti in questo modo con le chiusure centrali..uno si deve adattare.

Rilns Vallourec.jpg

Rilns3-3.1-4-4.1.jpg

rilns-err-drehgestell-flachwagen-mit-schiebeplanenhaube-610832.jpg

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E dopo un forzato riposo..un fas  Innofreight..Sggs non ci sono,da qui la decisione di farlo come Fas..Devo ancora mettere le scritte.Fatte sparire le grafitature che erano presenti nella foto originale presa da una discussione su questo forum.Condivisibile dato che è di Torsten.

Innofreight Fas.jpg

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e ora la prima delle elettriche...europorte 1 e 2 .... Mi sono accorto che  la  macchina ha il numero uguale e pertanto una l'ho rifatta con un altro numero per non avere la stessa macchina con due numeri diversi.Errata corrige:Diversi,ma volevo dire uguali.

europorte.jpg

europorte 2.jpg

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Se ce la faccio ne seguiranno altre..ota sono un pò impegnato a modificare dei componebti..come ad esempio il rodiggio di questa macchina si parla da come si può vedere un circa 475mb sul 2012 e più di 500 in 2019.Quello che non capisco le texture sono le stesse,ma nei programmi assumono dimensioni diverse.E questo non è un rodiggio di una macchina grossa come una Hudson o giù di lì..

475 mb un biellismo a due assi..jpg

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Dentro ci sono texture di 2048 x 2048 per una dimensione di 16 e rotti Mb tutte in tga..E di queste texture ce ne sono più di una decina oltre a quelle sempre in tga di 3 Mb.Ed in effetti come hai detto tu Andrea le riporto in 256 x 256.Diventa una cosa eccessiva secondo me.Neanche la macchina ha una dimensione così. 

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... e tra l'altro mi pare sia niente di più che la 98 307 di Pet Shop Boys con le texture ingrandite e anche sbagliate (la targa è troppo piccola).

L'originale è fatta meglio...

 

Ciao ALM

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E oggi in posizione 4 prime:una regiorail,una altra VFLI verde,e le altre due,la 427001 del porto autonomo di Marsiglia,e infine una 427062 della regione Mericourt con blasone in fiancata.E questo è il logo del porto di marsiglia.L'ho messo aparte perchè credo non si veda bene in prospettiva.

Fret Port autonome de marseille.jpg

Mericourt.jpg

Regiorail.jpg

VFLI Verde.jpg

VFLI.jpg

427001.jpg

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Se hanno la cifra "4" all'inizio del numero (427xxx) sono tricorrenti, probabilmente si alza solo quello corrispondente a un tipo di alimentazione.

 

Le Astride che circolano da noi sono 436xxx, per esempio. 

 

Sulle Prima la terza alimentazione, oltre alle due francesi, è il 15 kV c.a.

 

Era stato costruito un prototipo quadricorrente che poteva viaggiare anche sotto alimentazione a 3 kV c. c. Purtroppo non ha avuto ulteriore sviluppo :lacrime:

 

:ciao:

 

 

 

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Ora, UP844 ha scritto:

Se hanno la cifra "4" all'inizio del numero (427xxx) sono tricorrenti, probabilmente si alza solo quello corrispondente a un tipo di alimentazione.

 

Le Astride che circolano da noi sono 436xxx, per esempio. 

 

Sulle Prima la terza alimentazione, oltre alle due francesi, è il 15 kV c.a.

 

Era stato costruito un prototipo quadricorrente che poteva viaggiare anche sotto alimentazione a 3 kV c. c. Purtroppo non ha avuto ulteriore sviluppo :lacrime:

 

:ciao:

 

 

 

Grazie per le informazioni..,non sapevo di queste notizie.ma purtroppo il modello ha solo un panto funzionante l'altro è solo di figur,in prtica è fuso con la cassa di costruzione ...non posso toglierlo

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