Funzione Revamping

[sidew]

se e' una e494 per forza e' solo versione DC quindi 2 pantografi.

 

[Fulvio53]

Già...io non le conosco queste macchine,e tra l'altro non so neanche se ce l'ho a due.

[Fulvio53]

Trovata...a due.é stato più facile del previsto..

[Fulvio53]

Una altra in versione Natale

[Fulvio53]

green cargo ...da finire..

[Fulvio53]

Finita stamattina..

[Fulvio53]

Sto rivedendo l'813,in quanto mi sono accorto di scritte inappropiate,come s-Bahn.ecc.E poi manca la fascia gialla come tuuto il treno.Questo è solo il gruppo..ma poi c'è il resto.

[Fulvio53]

GTS Bianca e nera

[Fulvio53]

GTS Bianca e nera...la nera è da completare con le porte..

[Fulvio53]

Finita anche questa...

[Fulvio53]

Ecco cosa ho pescato stamane una locomotiva diesel delle Jr per un turbo treno..linee un pò futuristiche.+rimorchiate..sembra un condominio più che una carrozza.

[Fulvio53]

E questa è un loro due piani..

[Fulvio53]

18 minuti fa, Fulvio53 ha scritto:

Ecco cosa ho pescato stamane una locomotiva diesel delle Jr per un turbo treno..linee un pò futuristiche.+rimorchiate..sembra un condominio più che una carrozza.

Non è tutto composto così.ci sono altre carrozze naturalmente

[Fulvio53]

Oggi girando su Open rails ho visto una 636 che non sapevo manco esistesse..si tratta della 636 253 Perego..Boh!! magari hanno fatto tante macchine e modifiche che c'è da perdersi..comunque mi son permesso di riprodurla e se morenos concede il permesso questa sempre se piace e vi va si può condividere eccola quà..Ho sbagliato il titolo,ma sulla macchina è giusto e cè anche la 225 uguale.Perego credo sia quel piccolo accopiatore sul forntale

[UP844]

Il "Perego" era un citofono che metteva in comunicazione il macchinista della carrozza pilota(*) con quello presente sulla locomotiva.

 

Parliamo di carrozze pilota "vecchio stile", Centoporte e Corbellini.

 

Non so se venisse usato quelle volte che le E.636 venivano usate con le Piano Ribassato (qualche foto si trova, ma all'epoca le pellicole costavano e non tutti giravano con un telefono in tasca ). Sicuramente in questi casi la locomotiva era presenziata (essendo priva di avviatore automatico) ma non so come avvenissero le comunicazioni tra macchinisti.

 

[Fulvio53]

Grazie..informazioni come sempre dettagliate...non ero a conoscenza di queste macchine modificate,anche perchè a Brignole le macchine erano normali 636 e qualche 626 a cui quando sono arrivato io ..in quel deposito c'era una 626 che era oggetto di GR.Poi nel 78/79 sono arrivate le 646 e 444 e hanno dato via le 636.Ma modificate in quel senso non ce n'era nemmeno una.

[Fulvio53]

Ed ecco la 225..a tutte e due le macchine cambiate targhe in toto e deposito di assegnazione..non più Palermo,ma Alessandria,non è campanilismo,ma solo che penso che queste modifiche erano più tipiche da queste parti che non al Sud.

[Fulvio53]

Se trovo una macchina di Spezia si fa..oppure Savona...Di Savona non so se ce n'è.In simulazione intendo..

[UP844]

Qualche notizia sul citofono Perego:

 

https://scalaenne.wordpress.com/2012/06/16/citofoni-perego-2/

 

 

[Fulvio53]

4 ore fa, Fulvio53 ha scritto:

Ed ecco la 225..a tutte e due le macchine cambiate targhe in toto e deposito di assegnazione..non più Palermo,ma Alessandria,non è campanilismo,ma solo che penso che queste modifiche erano più tipiche da queste parti che non al Sud.

Dopo aver letto l'articolo che mi hai fatto vedere ho centrato in pieno il messaggio..io avevo detto al Nord e invece...

[Fenix7]

Ma tutti questi revamping, sono scaricabili? O solo per uso personale? Poi che programma usi?

[Fulvio53]

Quelli che sono condivisibili sì,ma a discrezione di UP844.Per il programma un normale programma di fotoritocco..Veramente due..uno è Photoeditor e l'altro è il comunissimo paint.net.Per il primo lo uso quando non ci sono canali alpha e il secondo quando ci sono,facendo prima una copia preventiva,perché non sempre li salva.E poi copia e incolla facendo attenzione a rispettare i confini.Tutto quà...

[Fulvio53]

Rurtalbahn Cargo Mak G1206 ...4 viste

[Fulvio53]

BUVL e rifatta La rurtalbahn griglie di raffreddamento con le sue originali..ogni macchina mantiene le griglie originali..sono diventato matto per fare le griglie in trasparenza.E ora sono dietro a un altra macchina..ne ho ancora di queste macchine.

[Fulvio53]

Ed ecco come le intendo le griglie di raffreddamento e rifatte le griglie di aspirazione..