Jump to content

Video Ferroviari


sidew

Recommended Posts

Posted

E per di piu, ha come obbiettivo, il miglioramento della gestione del servizio a carro singolo...  con il sistema digitale verrebbero gestiti come se fosse un container

 

 

Posted
52 minuti fa, D143.3046 ha scritto:

la tipologia di servizio per cui è stata studiata (il traffico diffuso a carro singolo o gruppi di carri) è scomparso da anni in Italia

 

Da parte di Trenitalia... :fischietta: 

Posted

infatti non esiste solo mamma trenitalia che detta le regole e tutti le devono seguire....

DBCargo Italia ha qualche servizio di "diffuso" e anche qualche altra IF Italiana offre lo stesso servizio, non si vive solo di treno completo monocliente...

  • Like 2
Posted

TI/MCI dovrà adeguarsi perché sarà uno standard europeo per il 2030 a livello europeo, come per l' ECTS. E infatti sono avanti nella tabella di marcia, avendo già scelto definitivamente a fine 2021 di usare il sistema basato sullo Scharfenberg0 locomotive E ora stanno facendo i test operativi    prima in Svezia s e poi si sposteranno in germania ed austria.   L'obbiettivo del consorzio e' di adottare entro il 2025 e  completare  la conversione dei 600000 carri e 1700 entro fine 2030..

Posted
2 ore fa, D143.3046 ha scritto:

Devo essermi perso qualcosa per strada... :rotfl:

 

Sì, gli ultimi 20 anni di traffico merci su rotaia... :mrgreen:

Posted

Un Video interessante, l'impatto della corrente artistico-architettonica  Art Deco  sulle ferrovie, non solo le staziooni ma anche il design delle locomotive.

 

 

  • Like 1
Posted

Bellissima la Taurus in livrea Railjet in testa al merci :rotfl:

 

Bei mistoni comunque! :su:

 

 

Posted

:su: Bella livrea (anche se non amo particolarmente la Taurus). Il treno è un Dissegna/Walter, o dietro c'è di tutto e di più?

  • 3 weeks later...
Posted

Enable Coupler Breakage = YES

 

 

Posted
12 ore fa, UP844 ha scritto:

Enable Coupler Breakage = YES

 

 

 

Curiosità...

Ma in cabina non c'è una segnalazione che.. "ti sei perso il carico?" 

🤔

 

Quelli strombazzano ed accelerano... Bho

 

 

Posted

Viaggiare a 180 km/h.... con una vaporiera

 

 

Posted
13 ore fa, gigimori ha scritto:

Curiosità...

Ma in cabina non c'è una segnalazione che.. "ti sei perso il carico?" 

 

Nel momento in cui il treno si spezza, entrano in azione i freni (infatti, quando i carri stanno per fermarsi, si sente lo stridio). Non so se si azionino anche i freni delle locomotive (che già indicherebbero che qualcosa non funziona per il verso giusto).

 

Premesso che non ho un'idea precisa dei sistemi di comando delle SD-40, perdendo un treno pesante come questo le locomotive dovrebbero accelerare improvvisamente(*) (dubito che abbiano comandi per l'impostazione di una velocità costante) e allo stesso tempo gli amperometri dovrebbero indicare una corrente molto minore ai motori. 

 

La tendenza, negli Stati Uniti, è quella di utilizzare il minimo numero di locomotive necessario per poter effettuare il treno, quindi la mancanza improvvisa del carico trainato dovrebbe farsi sentire praticamente subito.

 

:ciao:

  • Like 1
  • 3 weeks later...
Posted

Cosa mi sono perso oggi... :testa: :testa: :testa: 

 

 

  • Like 1
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
Posted

Un po' di slittatine...

 

 

  • 3 weeks later...
Posted

notizia di questi giorni la raccolta fondi per il recupero statico della locomotiva a vapore SNFT01 monumentata al castello di Brescia  https://www.locomotivabs.it/

 

 

  • Like 2
  • 2 weeks later...
Posted

un po' di "tunneling"

 

  • Like 2
Posted

Sono proprio americani...

Ecco come riasfaltano i PL

 

×
×
  • Create New...