Carri per trasporto carri armati

[Fulvio53]

6 ore fa, xsiv ha scritto:

possono servire?

http://www.model-center.net/public/zoom_79681943_AC45102.2.png

 

http://www.model-center.net/prodotto-147991/Acme-40220---FS-Carro-Rlmmp-t-per-trasporti-pesanti.aspx

 

 

 

Curiosità!Un dubbio!! I cingoli montati sui carri armati,mi sa che sono cingoli sintetici,non in ferro o acciaio,il che mi fa presagire che dopo lo scarico dovranno attraversare una zona urbana.So che è vietato o non si può,per i mezzi dotati di cingoli siano carri armati o scavatrici,pure jumbetti attraversare zone urbane.Per la questione dell'asfalto ..credo.

La differenza tra il vietato e il non si può sta nel fatto che se è vietato è vietato ..punto e a capo.Ma sul non si può ,non vuol dire che sia vietato,ma se non passano è meglio.

[UP844]

Pressoché tutti i veicoli cingolati militari post-bellici occidentali montano (o hanno montato) cingoli in metallo con elementi in gomma (nei Leopard, come quello nell'immagine sono rettangolari, nei veicoli di origine americana di solito sono a V), dagli Sherman e M24 fino all'Ariete. L'unica eccezione sono i pochissimi M13/40 (o più probabilmente M15/42, non che ci sia una gran differenza) rimasti in servizio fino ai primissimi anni '50.

 

 

Che io sappia, cingoli in gomma sono stati montati solo su qualche veicolo leggerissimo da ricognizione, in cui comunque andavano soggetti a una fortissima usura.

 

Dalle immagini che si trovan in rete i cingoli esclusivamente metallici si trovano solo su macchine movimento terra destinate al solo uso in cantiere: non so se tali mezzi possano circolare sulle strade (credo di no, salvo il caso in cui la strada faccia parte dell'area di cantiere).

 

 

[Fulvio53]

22 minuti fa, UP844 ha scritto:

Pressoché tutti i veicoli cingolati militari post-bellici occidentali montano (o hanno montato) cingoli in metallo con elementi in gomma (nei Leopard, come quello nell'immagine sono rettangolari, nei veicoli di origine americana di solito sono a V), dagli Sherman e M24 fino all'Ariete. L'unica eccezione sono i pochissimi M13/40 (o più probabilmente M15/42, non che ci sia una gran differenza) rimasti in servizio fino ai primissimi anni '50.

 

 

Che io sappia, cingoli in gomma sono stati montati solo su qualche veicolo leggerissimo da ricognizione, in cui comunque andavano soggetti a una fortissima usura.

 

Dalle immagini che si trovan in rete i cingoli esclusivamente metallici si trovano solo su macchine movimento terra destinate al solo uso in cantiere: non so se tali mezzi possano circolare sulle strade (credo di no, salvo il caso in cui la strada faccia parte dell'area di cantiere).

 

 

E allora è come pensavo io.l'unica differenza sta nel fatto che il mio non si Può...è che non si può.

[UP844]

20 minuti fa, Fulvio53 ha scritto:

sta nel fatto che il mio non si Può...

 

Hai un carro armato in casa?

[ALM]

1 ora fa, UP844 ha scritto:

Hai un carro armato in casa?

 

Ottima soluzione per problemi di parcheggio!!!

[Fulvio53]

Eh! magari,,,così quando nevica ..hai voglia di un 4 x 4..

No! Con il mio <non si può> era intesa come azione...

[UP844]

1 ora fa, ALM ha scritto:

Ottima soluzione per problemi di parcheggio!!!

 

O di tamarri che ti tagliano la strada