UP844

Già Da qualche parte dovrei avere una SBB Am 843 (Vossloh G1700 - ovviamente rossoblu) recuperata chissà dove... controllo.

Richiesta postata...

Chiedo a Marc sul forum Auran.

QUI potete trovare i modelli di sette locomotive Vossloh G1000 (classificate D100) di diverse compagnie operanti in Italia. G1000 INRAIL D 100 001 G1000 INRAIL D 100 004 G1000 INRAIL D 100 003 G1000 HUPAC D 100 052 HU G1000 SBB CARGO ITALY D 100 001 SR G1000 FRETITALIA SNCF G1000 CAPTRAIN (Italie)

Ci studio un attimo... mi serviranno alcuni chiarimenti.

Vai al file Pack Edifici Ferroviari-1 Free TB3-3 Pack di 34 edifici ferroviari di varie tipologie. 3D: bobitaly, jango, morenos, Rossano Betatesting: ettore48, gigi-mmo, Piero Compatibili con TS2010, TS12, Trainz Mac 1 e 2, TANE, TRS2019 Keywords comuni: "tzit-free", "edifici", "ferroviari" Il CDP contiene: keyword "caselli" Casa cantoniera 01,<kuid2:138607:25220:4> Casa cantoniera 02,<kuid2:53261:25001:3> Casa cantoniera 03,<kuid2:53261:25047:3> Casa cantoniera 04,<kuid2:53261:25002:3> Casello 01,<kuid2:57230:28030:3> Casello 02,<kuid2:57230:28031:3> Casello 03,<kuid2:138607:25230:4> Casello 04,<kuid2:53261:25007:3> keyword "depositi" BD_Serbatoio_001,<kuid2:44779:28003:3> Rimessa con officina,<kuid2:138607:25210:4> Rimessa Loco 01 FS,<kuid2:53261:25054:3> Rimessa Loco 02 FS,<kuid2:53261:25078:3> Rimessa loco 03 FS,<kuid2:53261:25090:3> Rimessa Loco 04 FS + Caseggiato,<kuid2:53261:25138:3> Rimessa Loco 05 -Riposto,<kuid2:53261:25261:3> Rovato Rimessa Loco,<kuid2:57230:28003:3> Serbatoio acqua 01,<kuid2:138607:25104:3> Serbatoio acqua 02,<kuid2:138607:25105:3> TRS 106 b.chunky singolo solo binari,<kuid2:138607:106:1> keyword "diversi" Bagni FS 01,<kuid2:53261:25020:3> Fabbricato FS 01,<kuid2:53261:25089:3> Magazzino FS 01,<kuid2:53261:25091:3> Magazzino FS 02,<kuid2:53261:25092:3> Magazzino FS 03,<kuid2:53261:25065:3> Posto di Blocco FS 01,<kuid2:53261:25225:3> Posto di Blocco FS 02,<kuid2:53261:25226:3> Sottostazione elettrica 01,<kuid2:53261:25052:5> Sottostazione elettrica 02,<kuid2:53261:25055:3> Stabile FS,<kuid2:53261:25094:3> Torre FS Bolzano,<kuid2:69038:27230:3> keyword "magazzini-merci" Magazzino Merci FS,<kuid2:53261:25048:3> Rovato Magazzino con tettoia,<kuid2:57230:28005:3> Rovato Magazzino FS,<kuid2:57230:28000:3> Rovato Magazzino Merci,<kuid2:57230:28002:3> Caricato da UP844 Caricato 09/03/2019 Categoria Edifici ferroviari

Sì, ma quelle che funzionano sono tutte di uno stesso tipo (110 o 50), oppure ci sono stazioni dello stesso tipo, alcune funzionanti ed altre no?

L'unica discussione che ho trovato sulle AJS Station e TRS2019 è questa, di fine novembre 2018: https://forums.auran.com/trainz/showthread.php?149775-AJS-station-faults&highlight=AJS+Station Dove si dice che ci sono problemi con le versioni Mac, presumibilmente risolti nel successivo aggiornamento. Suppongo che da allora ci sia stato un aggiornamento, me lo confermate?

Ogni tanto faccio centro al primo colpo

Vai al file Pack FS carri Gabs Free TB3-3 Pack di 12 carri chiusi serie Gabs, a carrelli ed a grande capacità. Autore: morenos Betatesting: cancio (T:ANE) gigimori (TS12) gigi-mmo (Trainz Mac 2/TANE Mac), Pegaso52 (TS12/T:ANE PC), piero (Trainz Mac 2/TANE Mac) Interattivi senza carichi visibili. Compatibili con cartelli di velocità programmabili (rango A, velocità massima ammessa 100 km/h). Collaudati e compatibili con TS2010, TS12, Trainz for Mac 1 e 2, T:ANE, TRS19 keyword: "tzit-free, merci, chiusi" Il CDP contiene: FS carro Gabs 01,<kuid2:138607:40122:3> FS carro Gabs 02,<kuid2:138607:40121:3> FS carro Gabs 03,<kuid2:69593:1587:3> FS carro Gabs 04,<kuid2:69593:1592:3> FS carro Gabs 05 logo foglia,<kuid2:69593:1588:3> FS carro Gabs 06 logo XMPR A,<kuid2:69593:1591:3> FS carro Gabs 07 arancio A,<kuid2:69593:1517:3> FS carro Gabs 08 arancio B,<kuid2:69593:1577:3> FS carro Gabs 09 giallo avorio,<kuid2:69593:1578:3> FS carro Gabs 10 giallo miele,<kuid2:69593:1518:3> FS carro Gabs 11 logo XMPR B,<kuid2:69593:1589:3> FS carro Gabs 12 XMPR,<kuid2:69593:1590:3> keyword: "tzit-free" Carrello FS Y25,<kuid2:138607:80020:3> Acqua minerale,<kuid2:69593:10052:3> Elettrodomestici,<kuid2:69593:10054:3> Tabacchi,<kuid2:69593:10053:3> Caricato da UP844 Caricato 07/03/2019 Categoria Carri merci

Vai al file Pack Apfelpfeil Free TB3-3 Pack di sei carrozze UIC-X della società turistica tedesca Apfelpfeil (Freccia della Mela), attiva dal 1973 al 1980. Utilizzate per treni turistici d'agenzia, giungevano in Italia con destinazioni comprendenti Venezia, la riviera adriatica ed il ponente ligure. 3D: alextm Repaint: pcooks Betatesting: gigimori (TS12), ettore48 (TRS2019) Compatibili con TS2010, TS12, Trainz Mac 1 & 2, T:ANE e TRS2019. - 2 livelli di LOD - interattività con passeggeri non visibili - predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=160 km/h, rango B) Il CDP contiene: Keyword: "tzit-free, passeggeri" Apfelpfeil UIC-X Bagagliaio,<kuid2:100116:100321:1> Apfelpfeil UIC-X Bagagliaio verde,<kuid2:100116:100319:1> Apfelpfeil UIC-X 1cl verde,<kuid2:100116:100316:1> Apfelpfeil UIC-X 1cl,<kuid2:100116:100315:1> Apfelpfeil UIC-X 2cl verde,<kuid2:100116:19913:1> Apfelpfeil UIC-X 2cl,<kuid2:100116:19912:1> Keyword: "tzit-free" Carrello FS MD fd TB3.3,<kuid2:70718:50102:2> Carrozza 4 assi/rulli/disco,<kuid:69593:102415> Caricato da UP844 Caricato 05/03/2019 Categoria Locomotive e rotabili europei

Vai al file Pack FS carrozze diagnostiche Gold TB3-3 Pack di sei carrozze diagnostiche FS. 3D: alextm Repaint: Tinotos Betatesting: Cancio (TS12/T:ANE), Ettore48 (TRS2019) Compatibili con TS2010, TS12, Trainz Mac 1 e 2, T:ANE, TS2019 - 2 livelli di LOD - predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=160 km/h, rango B per le UIC-X, Vmax=250 km/h rango C per le UIC-Z) Il CDP comprende: keyword: "tzit-gold;servizio" FS UIC-X Oscillografica,<kuid2:164663:11001:1> FS UIC-X Misure Elettriche 2,<kuid2:164663:11002:1> FS UIC-X Istruzione Freno,<kuid2:164663:11003:1> FS UIC-X Sistemi Frenanti,<kuid2:164663:11004:1> FS UIC-Z Misure Elettriche 1,<kuid2:164663:11005:1> FS UIC-Z Misure Elettriche 2,<kuid2:164663:11006:1> keyword: "tzit-free" Pantografo FS 52,<kuid2:67873:57020:11> Carrozza 4 assi/rulli/disco,<kuid:69593:102415> Carrello FS MD fd TB3.3,<kuid2:70718:50102:2> Carrello FS Y TB 3.3,<kuid2:70718:50202:1> Caricato da UP844 Caricato 02/03/2019 Categoria Vetture passeggeri e carri merci

Vai al file Pack FS carri Gbhs Gbs Free TB3-3 Pack di dieci carri chiusi FS a due assi tipo Gbhs e Gbs. 3D/Texture: Jango Repaint: XSIV/UP844 Betatesting: gigimori (TS12), gigi-mmo (Trainz Mac 2/TANE Mac/TRS19 Mac), Pegaso52 (TS12/T:ANE PC) Compatibili con cartelli di velocità programmabili (rango A, velocità massima ammessa 100 km/h). Interattivi con carichi non visibili Collaudati e compatibili con TS2010, TS12, Trainz for Mac 1 e 2, T:ANE PC/MAC, TRS19 PC/Mac keyword: "tzit-free, merci, chiusi" Il CDP contiene: FS Carro Gbhs 1,<kuid2:57230:15130:2> FS Carro Gbhs 2,<kuid2:57230:15132:2> FS Carro Gbhs 3,<kuid2:57230:15131:2> FS Carro Gbhs 4,<kuid2:57230:15133:2> FS Carro Gbhs 5,<kuid2:57230:15134:2> FS Carro Gbs 1,<kuid2:69593:70076:2> FS Carro Gbs 2 Arancio,<kuid2:69593:70016:2> FS Carro Gbs 3 per biciclette,<kuid2:69593:70077:2> FS Carro Gbs 4 ABB,<kuid2:135722:15135:2> FS Carro Gbs 5 Soccorso,<kuid2:135722:15137:2> (keyword: "servizio") keyword: "tzit-free" Motore rotabile a 2 assi,<kuid2:69593:51009:3> Carrello 1 asse,<kuid2:57230:50999:3> Carrello 1 asse servizi,<kuid2:57230:50998:3> Carrello 1 asse usurato,<kuid2:57230:50997:3> Acqua minerale,<kuid2:69593:10052:3> Biciclette,<kuid2:69593:10061:3> Tabacchi,<kuid2:69593:10053:3> Frutta,<kuid2:69593:10001:3> Elettrodomestici,<kuid2:69593:10054:3> Verdure,<kuid2:69593:10002:3> Caricato da UP844 Caricato 01/03/2019 Categoria Carri merci

Règles du forum 1. La langue officielle du forum est l'italien, secondairement l'anglais. Les messages dans d'autres langues peuvent recevoir une réponse dans des délais nécessairement plus longs. 2. Traitez les autres membres avec le respect qu'ils méritent. Traitez les autres comme vous aimeriez être traités! Les insultes ou les attaques personnelles contre d'autres membres du forum, modérateurs ou administrateurs ne seront pas tolérées. 3. N'utilisez pas de langage excessif: certains de nos membres sont plus jeunes que d'autres. Il existe un filtre pour appliquer cette règle. 4. Les messages demandant ou fournissant des informations concernant des copies piratées, des manipulations de fichiers et des activités illégales ne sont pas autorisés. 5. Les messages contenant des informations inappropriées ou des discussions de nature politique ou religieuse ne sont pas autorisés. 6. Chaque message considéré comme spam sera supprimé. Le spam est défini comme un message ne relevant pas du thème du forum (Simulation et photographie ferroviaire, chemins de fer réels) 7. Avant d'ouvrir une nouvelle discussion: vérifiez que le sujet n'a pas déjà été abordé, choisissez la zone la plus appropriée et n'utilisez pas de titres trop généraux (exemple: Aide!) 8. Ne pas ouvrir plusieurs discussions sur le même sujet. 9. Ne citez pas complètement les messages: ne mentionnez que la partie à laquelle vous répondez et uniquement si nécessaire; n'insérez pas de texte dans tous les CAPS: c'est considéré comme un cri et n'est pas nécessaire. 10. L'utilisation de texte en rouge gras est interdite. Seuls les modérateurs et les administrateurs peuvent l’utiliser pour les communications officielles. Qu'est-ce qui se passe si j’enfreins une règle? · Cela dépend de la gravité de l'infraction, à l'appréciation incontestable des administrateurs. En principe, la pratique habituelle est la suivante: · Première violation du règlement: émettre un avertissement: il s'agit d'une marque sur le profil de l'utilisateur indiquant que vous avez enfreint le règlement. · Seconde violation du règlement: émission d'un deuxième avertissement · Troisième violation du règlement: interdiction temporaire, dont la durée dépendra de la gravité de l'accident. · Infractions subséquentes à la réglementation: Interdiction permanente, ce qui signifie que vous ne pourrez plus accéder au forum. Si vous avez des questions concernant les règles, n'hésitez pas à contacter un administrateur du site pour obtenir des précisions.

Willkommen in der neuen Heimat von TrainZItalia! Wir sind zurück zur "klassischen" Domain www.trainzitalia.it gegangen, und dies mit einer neuen Version von Invision Power Board. Sie werden einige Änderungen im Vergleich zu dem, was Sie gewohnt sind, feststellen. Es gibt weniger "traditionelle" Foren und viele Beispiele für eine neue Funktion, nämlich Clubs. Was sind Clubs? Sie sind eine neue Version der Forum-Engine, mit der themenspezifische Bereiche "unabhängig" und gleichzeitig mit der Struktur verknüpft, erstellt werden können. In jedem Club finden Sie Kategorien von Foren, in denen Sie wie gewohnt interagieren können, sowie - abhängig von den Clubeinstellungen - Galerien für bestimmte Bilder und sogar einen Downloadbereich erstellen können (letzterer wird den Hauptdownloadbereich niemals ersetzen ist hauptsächlich für Beta-Versionen von in Entwicklung befindlichen Werken gedacht). Alle in den Clubs veröffentlichten Themen werden von der Suchmaschine angezeigt. Wenn Sie also die Gewohnheiten der alten Forenstruktur verloren haben, werden Sie sich mit diesem neuen Layout gut fühlen. Sie werden einen Club für Screenshots finden: Hier können Sie Ihre Bilder in einer Bildergalerie unterbringen (und Sie können auch Ihr eigenes Album erstellen!). Eine praktischere Möglichkeit, Ihre virtuellen Aufnahmen in einer Forumsdiskussion zu platzieren (auf der alten Website von trainzitalia.com erreichte das Thema "Screenshot" etwa 2,428 Antworten: Die Suche nach einem Screenshot in einem solchen Chaos ist eine schwere Aufgabe. Eine Organisation mit Alben ist viel praktischer und schneller.) Natürlich können wir nicht unbegrenzt Speicherplatz garantieren, aber wir laden Sie jetzt dazu ein, Ihre besten Screenshots auszuwählen und hochzuladen, ohne sich auf unwichtige Details zu beschränken (z. B. Dutzende von Screenshots von Bahnhofsschildern im Nirgendwo im alten Forum: Diese können vermieden werden oder wenn Sie sie wirklich veröffentlichen möchten, beachten Sie bitte, dass wir Sie darum bitten, diese zu entfernen, wenn die zur Verfügung stehende Platz erschöpft wird). Während die Arbeit zum Wiederherstellen von Fotomaterial, das in die klassische Galerie hochgeladen wurde, im Hauptmodul der integrierten Galerie fortgesetzt wird, wird ein Club, der der echten Eisenbahn gewidmet ist, die Themen rund um die Eisenbahnwelt beinhalten (und wir möchten Sie daurauf hinweisen, solche Themen nicht in anderen Bereichen aufzunahmen...). Der Club verfügt über eine Galerie für alle, die ihre eigenen Eisenbahnbilder hochladen möchten, die wie der Screenshot-Bereich angeordnet ist, und persönliche Alben für jeden Benutzer enthält. Die in der Galerie hochgeladenen Bilder müssen lediglich zwei Regeln entsprechen: Nur Fotos, die Sie selbst aufgenommen haben - keine im Internet oder aus Büchern / Magazinen entnommene Bilder - und keine Bilder von Rollmaterial, das mit Graffiti „geschmückt“ ist. Was ist mit dem Forum, das auf trainzitalia.com gehostet wird? Auf der alten Website sind keine neuen Registrierungen erlaubt, und alle Kategorien werden "gesperrt" und können nur noch gelesen werden. Ein Abschnitt bleibt im Schreibmodus geöffnet, um Support für Benutzer, die Probleme bei der Registrierung im neuen Forum haben, zu bieten. Jede andere Verwendung dieses Abschnitts führt zur sofortigen Löschung von Nachrichten ohne vorherige Ankündigung oder Rechtfertigung. Die Downloads aus dem kostenlosen Bereich, die nicht auf die neue Seite verschoben wurden, können ohne Registrierung von der alten Seite heruntergeladen werden. Die alte Seite trainzitalia.com wird im August 2021 endgültig geschlossen. Bis dahin werden Links in der Kopfzeile dieser Platform erhalten bleiben, um nicht verschobene Assets herunterzuladen. Jeder, der bereits Threads zu Entwicklungen hat, ist eingeladen, die Diskussion im geeignetsten Club der neuen Seite fortzusetzen: Bitte kopieren Sie nicht jeden einzelnen Beitrag, insbesondere für Diskussionen, die schon lange andauern sollten Sie eher den erzielten Fortschritt sowie alle nützlichen Informationen zusammenfassen (z. B. besondere angewandte Techniken, Lösungen für Probleme, die möglicherweise in der Entwicklung aufgetreten sind). Die gleichen Kriterien sollten auch für die dazugehörigen Screenshots verwendet werden: Benutzen sie das Minimum, das für zum Zeigen der neuesten Verbesserungen oder einiger besonderer Techniken erforderlich ist. Die Download-Sektion hat die Struktur der alten Seite unverändert beibehalten. Wir begrüßen Sie und wünschen viel Spaß im neuen "Zuhause" von TrainZItalia

Fatta rapidissima prova, e si fa anche su un oggetto unico: 1) Selezionato primo materiale (facciata) e applicato con UWV Map + UWV Unwrap 2) Selezionato secondo materiale (tetto) 3) Selezionate le facce che costituiscono il tetto 4) Applicato il materiale definito al punto 2 con UWV Map e ripetendolo. Vedrò di revisionare il tutorial...

Le strade chunky (famiglie C#) sono plane, quelle di Rossano (famiglie S#) ripubblicate no: durante la revisione ho aggiunto due poligoni laterali obliqui appositamente. Alcuni degli incroci sono costituiti da soli plane, gli altri hanno un 3D che arriva almeno a quota 0, se non a -10 cm. Il problema delle ombre, quindi, non dovrebbe porsi. Si può avere qualche KUID? La prossima revisione delle strade chunky le trasformerà in spline normali.

Sistemati i pack PR/Free, UIC-X pilota/Gold, Leonardo Express/Gold. Grazie, Gigi!!

Provvedo alla modifica...

É esattamente lo stesso

1) Galleria 2) Viadotto in mezzo alle case 3) GOTO1 Aria di casa...

Vai al file Pack FS semipilota UIC-X Gold TB3-3 Pack contenente tre carrozze pilota UIC-X, due in livrea XMPR ed una in livrea MDVE (di fantasia) 3D: Tinotos Repaint: pcooks Betatesting: Cancio, Ettore48, gigimori Compatibili con TS2010, TS12, Trainz for Mac, T:ANE e TRS19 - interattive con passeggeri non visibili - luci di coda reversibili tramite la regola LLCR (Loco Lighting Control Rule), da aggiungere alla sessione - predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=160 km/h, rango B) Il CDP contiene: keyword "tzit-gold;passeggeri" FS UIC-X Semipilota MDVE,<kuid:100116:100326> FS UIC-X Semipilota XMPR 1,<kuid:164663:11112> FS UIC-X Semipilota XMPR 2,<kuid:100116:100313> keyword "tzit-free" Cabina 2 - 180 - 32 tacche,<kuid2:69593:101402:2> Carrello FS Y TB 3.3,<kuid2:70718:50202:1> Corona nulla,<kuid2:69593:15001:2> Corona rossa,<kuid2:69593:15002:2> Enginesound muto,<kuid:138607:90000> FS fischio standard,<kuid2:135722:54464:1> Motore standard pilota 160 TB3.3,<kuid2:69593:510021:1> Caricato da UP844 Caricato 18/02/2019 Categoria Vetture passeggeri e carri merci

Vai al file Pack Leonardo Express Gold TB3-3 Pack contenente il materiale per formare dei convogli Leonardo Express in livrea originaria blu e nella successiva livrea tricolore. 3D: Rudolf (E464), nicola testoni (UIC-X), Tinotos (semipilota UIC-X) Repaint: pcooks,, xsiv Betatesting: Cancio, Ettore48, gigimori, gigi-mmo, Piero Compatibili con TS2010, TS12, Trainz for Mac, T:ANE e TRS19 - luci di coda reversibili tramite la regola LLCR (Loco Lighting Control Rule), da aggiungere alla sessione - predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=160 km/h, rango C per la 464, rango B per le carrozze) Il CDP contiene: keyword "tzit-gold;elettriche" FS E.464.004 LE_old,<kuid2:100116:4645:2> FS E.464.004 LE_new,<kuid2:135722:46412:2> keyword "tzit-gold;passeggeri" FS UIC-X LE_old 1,<kuid2:100116:100287:2> FS UIC-X LE_old 2,<kuid2:100116:100288:2> FS UIC-X Semipilota LE_old,<kuid2:164663:11110:2> FS UIC-X LE_new 1,<kuid2:164663:11113:2> FS UIC-X LE_new 2,<kuid2:164663:11114:2> FS UIC-X Semipilota LE_new,<kuid2:164663:11111:2> keyword "tzit-gold" Leonardo Express old,<kuid2:69593:100289:2> Leonardo Express new,<kuid2:69593:100294:2> keyword "tzit-free" Carrello E.464 TB3.3,<kuid:67873:50464> Corona nulla,<kuid2:69593:15001:2> Corona rossa,<kuid2:69593:15002:2> Cabina 2 - 180 - 32 tacche,<kuid2:69593:101402:2> Carrozza 4 assi/rulli/disco,<kuid:69593:102415> Motore standard pilota 160 TB3.3,<kuid2:69593:510021:1> Motore E.464 - TB3.3,<kuid2:69593:514641:2> Carrello FS MD fd TB3.3,<kuid2:70718:50102:2> Carrello FS Y TB 3.3,<kuid2:70718:50202:1> FS fischio standard,<kuid2:135722:54464:1> FS pantografo tipo 52 standard TB3.3,<kuid2:138607:83000:2> Enginesound muto,<kuid:138607:90000> Caricato da UP844 Caricato 18/02/2019 Categoria Treni completi

Bienvenue dans la nouvelle maison de TrainZItalia !!!! Revenons à nos débuts: le domaine www.trainzitalia.it et nous le faisons avec une toute nouvelle version d'Invision Power Board. Vous remarquerez une variation par rapport à ce que vous avez l'habitude de faire. Quelques sections de forums "traditionnels" et ces nouvelles "bizarreries", les clubs? Qu'est-ce que c’est que ces clubs? Ils constituent une fonctionnalité de la nouvelle version du moteur du forum, qui permet de créer de vrais domaines thématiques à la fois "indépendants" et liés à la structure. Dans chaque club, vous trouverez des catégories de forums où vous pouvez interagir comme vous le faites toujours et selon les galeries du club pour des images spécifiques s'il ne s'agit même pas d'une zone de téléchargement (elle ne remplacera évidemment jamais la zone de téléchargement principale). Tous les sujets affichés dans les clubs seront vus par le moteur de recherche interne, donc une fois que vous aurez "perdu" l'habitude de l'ancienne structure du forum, vous vous retrouverez bien dans cette nouvelle organisation. Vous trouverez un club dédié aux captures d'écran, dans lequel une galerie d'images hébergera vos images (et vous pourrez créer votre propre album!). Un moyen plus pratique de placer vos prises de vues virtuelles dans une discussion de forum (sur le vieux trainzitalia.com, la discussion dédiée a atteint environ 2428 réponses: honnêtement, il n'y a pas tellement de désir de rechercher un écran dans tout ce chaos: une organisation par albums est beaucoup plus pratique et immédiat). Il est clair que nous ne pouvons pas garantir un espace illimité (même si nous essayons d’être aussi généreux que possible, conformément aux besoins de la plateforme en matière de gestion), mais même maintenant, nous vous invitons à choisir l’écran parmi ceux qui semblent le plus performants, détails pas significatifs (les dizaines d'écrans de panneaux de stations au milieu de nulle part ou presque, pour donner un exemple concret, vu dans l'ancien forum: sans infraction, ils peuvent également être évités ou si vous souhaitez les afficher, il est à noter que nous vous demanderons de les supprimer lorsque l’espace disponible sera épuisé). Vous trouverez ici un aperçu détaillé de ce nouvel outil sur notre site. Alors que le travail de récupération du matériel photographique chargé dans la galerie classique se poursuivra sur le module principal de la galerie intégrée, un club dédié aux chemins de fer reéls accueillera les sujets liés au monde ferroviaire (et nous vous invitons dès le debut à ne pas inclure ces sujets dans la section hors-sujet comme on a fait jusqu’à présent ...) et inclura une galerie dans laquelle ceux qui souhaitent télécharger leurs propres prises de vue ferroviaires (ici aussi, une organisation par albums personnels et sujet libre, deux règles simples: seulement les photos que vous avez faites - pas d’images trouvez ici et là sur le net et evitez les materiels roulants tagués). Quel est le destin du forum hébergé sur .com? Lors du lancement de cette nouvelle plate-forme, les nouvelles inscriptions seront bloquées et toutes les catégories du forum seront "fermées" et mises en lecture seule. Sera maintenu une seule section ouverte par écrit, exclusivement pour fournir un canal de soutien dans la phase de transition, en cas de problèmes d’inscription au nouveau forum. Toute autre utilisation de cette section entraînera l'élimination immédiate des messages, sans préavis ni justification. Les téléchargements de la section gratuite qui n’ont pas encore été transférés sur la nouvelle plate-forme peuvent être téléchargés à partir de l’ancien forum sans qu’il soit nécessaire de s’inscrire. Le site sera définitivement abandonné en 2021. Jusque-là, vous trouverez les liens de cette plate-forme, afin de récupérer facilement le matériel qui n'a pas encore été transféré. Ceux qui ont des discussions de développement en cours, est invité à reprendre la discussion dans le club le plus approprié: vous n’aurez pas à tout copier, en particulier pour les discussions qui se déroulent sous tant de posts; nous vous demandons de résumer les progrès accomplis et de résumer dans le nouveau forum toute information utile (techniques particulières adoptées, solutions aux problèmes pouvant survenir au cours du développement). Même les écrans devront être choisis sans excès pour garder la lecture lisible et utilisable. Les sections de téléchargement sont fondamentalement inchangées et ont conservé la structure qu'elles avaient sur .com. Il ne nous reste plus qu'à vous souhaiter la bienvenue sur notre nouvelle plate-forme et à vous souhaiter beaucoup de plaisir dans ce qui est la nouvelle "maison" de TrainZItalia!

Vai al file Pack FS PR Free TB3-3 Pack di 15 carrozze a piano ribassato, comprendente: 4 carrozze in livrea grigio-ardesia (una pilota, una mista 1a+2a classe, due di 2a classe) 4 carrozze in livrea navetta (una pilota, tre di 2a classe) 5 carrozze in livrea XMPR, tre (una pilota, due di 2a classe) allo stato di origine e due (una pilota, una 2a classe) revampizzate con condizionatori 2 carrozze in livrea TiLo (una pilota, una 2a classe) 3D: Morenos Repaint: Daniel91, Pcooks Betatesting: Cancio, gigimori, gigi-mmo, Pegaso52, Piero Compatibili con TS2010, TS12, Trainz Mac 1 e 2, T:ANE, TRS19 - 3 livelli di LOD - interattività con passeggeri non visibili - luci di coda LLCR (carrozze pilota) - predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=140 km/h, rango B) Keyword: "tzit-free, passeggeri,pr-1" FS PR 01 npB tipo 1973 GA,<kuid2:138607:30054:1> FS PR 02 nB tipo 1965 GA,<kuid2:138607:30051:1> FS PR 03 nAB tipo 1965 GA,<kuid2:138607:30055:1> FS PR 04 nB tipo 1973 GA,<kuid2:138607:30058:1> FS PR 05 npB tipo 1973 NAV,<kuid2:138607:30053:1> FS PR 06 nB tipo 1973 NAV,<kuid2:138607:30052:1> FS PR 07 nB tipo 1973 NAV,<kuid2:138607:30056:1> FS PR 08 nB tipo 1965 NAV,<kuid2:138607:30057:1> FS PR 09 npB XMPR,<kuid2:205268:30003:1> FS PR 10 nB XMPR,<kuid2:205268:30001:1> FS PR 11 nB XMPR PV TRAIN,<kuid2:205268:30002:1> FS PR 12 npB XMPR Revamp,<kuid:69593:71062> FS PR 13 nB XMPR Revamp,<kuid:69593:71063> FS PR 14 npB TILO,<kuid:100116:35054> FS PR 15 nB TILO,<kuid:100116:35058> Keyword: "tzit-free" Cabina Generica con intercomunicante,<kuid2:69593:101411:1> Carrello FS MD fd TB3.3,<kuid2:70718:50102:2> Carrozza 4 assi/rulli/disco,<kuid:69593:102415> Corona nulla,<kuid2:69593:15001:2> Corona rossa,<kuid2:69593:15002:2> Enginesound muto,<kuid:138607:90000> FS fischio standard,<kuid2:135722:54464:1> Motore standard pilota 140 - TB3.3,<kuid2:69593:510011:3> Caricato da UP844 Caricato 17/02/2019 Categoria Vetture passeggeri