ALM

Ciao Sono passato al Gottardo il giorno 6 e, stranamente, non ho visto alcun tipo di traffico sulla linea alta, ne passeggeri ne merci. Strano perchè di solito di traffico ne vedevo. Sul ponte di Bellinzona, che passa sopra l'autostrada ho visto un merci di Eos verso nord. Non c'era altro. Al ritorno, il 14, ho fatto una strada diversa causa chiusura del tunnel stradale del Gottardo. La strada del Flüelapass costeggia in diversi unti la linea della RhB, ma non ho visto niente di interessante. Solo una automotrice con rimorchio probabilmente in servizio locale. Ciao ALM

Questo clip mi fa venire in mente una cosa che mi raccontava Francesco Pozzato. Mi diceva che in Manciuria, sulla linea su cui erano attive le QJ a vapore fino ad inizi del 2000 , dovevano attraversare una galleria piuttosto lunga. Per riuscire a farlo mandavano la pressione al massimo, regolavano la velocità e poi si stendevano sul pavimento della cabina sotto a delle coperte bagnate fino alla fine del tunnel. Non mi ricordo se anche lui ha fatto lo stesso, invitato a fare il percorso in cabina... Forse Fulvio lo sa, ma in Italia facevate lo stesso? Ciao ALM

Avanti così ed i config dei carri diventano enciclopedie... Ciao ALM

Oe, giovani! Ma quanti ce ne volete proporre di questi carichi intermodali? Non sarebbe ora di farne uscire un pochini, giusto per gli scaricatori-folli? Ciao ALM

Questo tipo di configurazione era la regola per le locomotive prodotte prima del 1880. Esattamente il contrario che sulle 625, dove le bielle motrici sono interne e la distribuzione esterna. Normalmente usavano la distribuzione Stephenson - Allen comandata da eccentrici. E' stato con l'introduzione della distribuzione Walschaert che i comandi della distribuzione sono passati all'esterno. Spero di non aver sparato cazzate... Ciao ALM

Il concetto è proprio questo. Ciao ALM

Ciao Adesso vi dio un compito per casa. Seguendo l'esempio dell'autore di queste tramogge, vi propongo la tramoggia "blank", senza texture delle compagnie. Il file orntner_blank.psd allegato serve a comporre poi le coloriture definitive. Vediamo chi si prende la briga di mettere assieme un paio di repaint? Ciao ALM Ortner_blank.psd Ortner_5_Bays_Repaint_Kit.cdp

Ciao I tramoggioni USA mi piaccuiono particolarmente. Ne ho preparati alcuni, ed attendo l'autorizzazione dell'autore per pubblicarle. Ciao ALM

Ciao Renzo Grassi ha proposto ieri qesti due carri. Ciao ALM Carri_E.cdp

Ciao Arrivato oggi questo depliant delle novità Roco per l'Autunno 2023. Interessante la proposta delle Re 10/10, praticamente una doppia formata da 1 Re 4/4 II serie e 1 Re 6/6. Arrivavano a 11.597 Kw. Erano state concepite per il tafficio merci pesante sulla linea del Gottardo. e sul Lötschberg. Credo ne circolino ancora. Ciao ALM 20230822_ROCO_Aktuelle_Modelle_Herbst.pdf

Could you do the Bangor & Aroostook version ? Best ALM

zenchiu! Ciao Alm

Ciao Voleo chiedere se qualcuno mi può indicare una (piccola) route francese giusto per poter inserire questi carri ed altro materiale nel corretto contesto. Sulla DLS indicando category=route e region= Francia non trovo niente. Ciao ALM

Aggiungo un paio di altre tramogge amministrate dalle SNCB. Ciao ALM SNCB_Cereali_Pack.cdp

Ciao Queste tramogge per cereali delle SNCF andranno benissimo con le locomotive che ci ha proposto Fulvio. Ciao ALM SNCF_Cereali_Pack.cdp

It is possible to have an image of your 4015, or the CDP? Where do you think to publish it? Best ALM

Il giorno 6 passo di la e vi so dire. Ciao ALM

Qui la notizia: https://www.rtbf.be/article/suisse-apres-un-deraillement-qui-avait-endommage-le-tunnel-de-base-les-trains-de-marchandises-circulent-a-nouveau-au-gothard-11244304 Sembra resterà bloccato fino al 2024. I merci di nuovo sulla linea alta? Ciao ALMorgan

Forse può servire: Ciao ALM A tip for the surveyor. Make sure below SETTINGS - GENERAL the SHOW KUIDs check box is selected. This displays the KUID of the active item. If the KUID is WHITE, it is on the DLS! If it's YELLOW, it's installed. If it's red, it's NOT on the DLS. This way you can avoid the "unknown asset" problem from the outset Image attached for illustration. This setting works in TRS2019 and TRS2022

Per chi è interessato una brevissima scheda tecnica su queste locomotive: HISTORICAL DATA The Baldwin RF-16 Shark locomotive was built as the age of cab units was coming to an end. The locomotive was intended to take some of the market away from the similar EMD F Unit however engine and reliability problems plagued the units. Only two of these fine units survive today. BLW RF16 Specifications Locomotive type: Diesel-Electric Power source: BLW Model 608 A 4 cycle Power: 1,600 hp Max. speed: 65 mph (104.6 km/h) Gear ratio: 15:63 Traction motors: 4 Westinghouse Model 370-6 Max. continuous tractive effort: 52,500 lb (23,813.55 kg) Wheel configuration: Eight 42-in (15.75 cm), tapered tread in B-B configuration (two sets of two driven axles) Height: 14 ft. 10 in. (4.699 m) Weight: 126.5 U.S. tons (114.73 metric tons) Length: 54 ft. 8 in. (17.374 m) Width: 10 ft. 6 in. (3.2 m)

Ciao In attesa di capire se pubblicabile ve la faccio vedere. Sono le "famosissime" Shrk Nose (muso di squalo) della PRR. Ciao ALM

Beh, io a Renzo i font FS li ho passati... Modificare i caratteri in questo caso non è difficilissimo. Sono concentrati su una sola texture. Ciao ALM

Ciao Renzo Grassi ha presentato stamattina tre nuovi bagagliai FS in epoca dal 1952-1964 in coloriture grigio ardesia e marrone. Ve li propongo qui. Ciao ALM FS_1952_1964_Bagagliai.cdp

In effetti sembra molto una T3 prussiana con ruote più grandi (1300 invece di 1100mm). Ciao ALM

Ciao Gianluca. Mi fa iacere che tu abbia potuto risolvere il problema del tuo sito. Volevo chiederti un favore: mi sai dire qualcosa di più su questa locomotiva SNFT che ho trovato sul libro sulla Orbetello-Porto S. Stefano? Grazie e ciao ALM