UP844

Orrore! Orrore! Eresia!!!

Il PC in questione è riservato a Trainz, e a qualche altro gioco: per lavorare ne ho altri 2, che 50 ore di funzionamento se le sparano in 4 o 5 giorni . Vorrà dire che al prossimo porte aperte a Spezia andrò in pellegrinaggio dal Truman.

Schema quotato della stazione: Le quote in metri si riferiscono al binario in azzurro a cui sono adiacenti I picchetti limite di manovra devono essere posti nei punti indicati dalle 4 "X" rosseù I raccordi li sviluppiamo in seguito, va bene?

Scusa Marcello, ma c'è qualcosa di poco chiaro negli schemi che posto? Probabilmente dipende dal fatto che io ragiono in termini di stazione, tu in termini di linea: quindi quello che per me è "prima" (della stazione), per te è "dopo" il punto di posa. Il picchetto limite di manovra si trova (venendo dalla piena linea verso la stazione) almeno 100 metri prima del primo scambio che incontri)

Appena passato il giro di boa delle 50 ore di funzionamento senza guasti dall'ultima riconsegna in servizio (4 Maggio). Apparentemente, la scelta di una robustissima Truman al posto di campioni di inaffidabilità come la E.633 di prima serie o il Cocò sembrerebbe aver avuto un buon effetto sul funzionamento del PC. É assolutamente illogico, ma è indiscutibile che ora funzioni meglio . So che la telenovela vi ha appassionato, ma spero che questo sia l'ultimo post di questa discussione (e di poter giocare con Trainz in pace)

Forse il tutorial era sul vecchio forum e non è stato salvato durante il trasloco al nuovo. Vedo se per caso ce l'ho salvato da qualche parte sul vecchio PC: nel caso, lo posto più tardi.

Nella sezione "Trainzitaliapedia" (ti ho appena approvato) dovrebbero esserci diversi tutorial sulle stazioni di AJS

I materiali sembrerebbero del tutto identici Magari, prova a esportare la parte che appare non renderizzata e vediamo cosa succede. Fa piacere poter dare una mano: purtroppo non sono un gran modellatore (la mia massima realizzazione sono dei container ), e Blender mi è quasi sconosciuto (l'ho provato, ed ho impiegato un pomeriggio a fare una cassa )

Ci stiamo inoltrando in un terreno che non conosco molto, e in Blender non ho la più pallida idea di come si scelga il tipo di materiale, comunque: il materiale del tetto è di un tipo diverso? Ho dato un'occhiata all'elenco dei "Validation Error" sulla Wiki, ma sfortunatamente il VE173 non ha una descrizione dettagliata . QUI si parla dei vari tipi di materiali, ma non ci ho capito granché .

Le dimensioni delle immagini usate per la texture sono potenze di 2? (2, 4, 8, 16, 32, 64, 128...) L'oggetto ti segnala qualche errore o avviso in Content Manager?

Una schermata aiuterebbe a capire: hai 20 stazioni lungo una linea, o 20 "Invisible Stations" separate che costituiscono un'unica stazione? Il nome dovrebbe essere modificabile selezionando l'oggetto in Surveyor e facendo clic sul pulsante "?" nel menu sulla destra dello schermo.

Il primo oggetto esportato in Trainz non si scorda mai!!

Non sono un gran esperto di E.626, ma la 045 e la 308 non appartengono a serie diverse? Mi sembra che Moreno le abbia fatte tutte, comunque.

Quella nave la conosco bene, la vedo almeno una volta alla settimana (più le altre) Oltre alle scialuppe (che sono molto grandi, arrivano a portare 150-200 persone, quindi in questo caso parliamo di 1350-1800 persone) ci sono in dotazione moltissime zattere autogonfiabili (vedi sotto) Nel caso della Costa Concordia, nessuno - che io sappia - è finito in mare (anche se non per merito di Schettino )

Ma ne hai fatte due per fare la doppia trazione simmetrica?

Ne ho due o tre davanti a casa ogni giorno... e nello stesso punto ho visto Michelangelo, Raffaello, Leonardo da Vinci, Cristoforo Colombo e tante altre navi (non villaggi vacanze semoventi).

Concordo, soprattutto con l'adesivo XMPR verde e blu. Perfettamente d'accordo!

Ho trovato dei binari (Kato Unitrack) che sono concepiti esattamente come le dime scambi DSF: ovvero, dal punto A partono una sezione di binario curva (AB) e una rettilinea (AC). Quindi, l'interbinario che si ottiene con una sequenza <scambio destro+scambio sinistro> (in rosso) è esattamente identico a quello che si ottiene con una comunicazione costituita da due scambi destri o sinistri (in verde). Inoltre, la compensazione dello scambio avviene con un binario curvo (blu) esattamente uguale come geometria alla curva AB. Peccato che l'angolo di deviata sia di 15°, ma per disegnare schemi sono molto più comodi.

Logo rosso, cassa blu... mi piace (mai quanto SBB Cargo, comunque )

L'appalto esclusivo per scriptare le panchine di stazione...

Il piano "corretto" dovrebbe essere così: dal primo binario si può passare sull'asta di manovra e smistare i carri senza interferire con la piena linea e con la possibilità di eseguire incroci/precedenze sul binario 3 in un'ambientazione elettrificata post anni '80 (con i binari di scalo de-elettrificati per ragioni infortunistiche), le manovre possono essere eseguite da un automotore in dotazione alla stazione, eventualmente ricoverando la locomotiva titolare sul tronchino a destra.

A differenza delle versioni precedenti, una volta che hai scaricato il gioco, non hai tutte le tratte e gli oggetti compresi nelle stesse: devi scaricarli a parte e già questo richiede un bel po' di tempo. Se cerchi oggetti sulla DLS, tieni presente che molti autori non sono di madrelingua inglese, quindi tendono a dare agli oggetti i nomi nella loro lingua, quindi conviene armarsi di Google Translate. Se l'oggetto non funziona, controlla che non abbia necessità di dipendenze: è la causa più comune di problemi. Esistono comunque anche molti ponti che sono privi di binari, per lasciare maggior libertà di usare quelli che l'utente preferisce, o che sono oggetti "singoli" (proprio come una casa). In questi casi, i binari vanno posati a parte. Non mi risulta che esista nulla del genere...

Un empio accoppiamento tra una PR in posizione innaturale e una 633

@Cooper Engineer Manca un tronchino sul primo binario, ma può rientrare nelle "variazioni sul tema". Ci sono molte stazioni che - senza alcuna ragione - hanno doppie comunicazioni su un lato e singole sull'altro. L'asta di manovra è lunga più o meno quanto i due binari di scalo, quindi come lunghezza va bene. @Cancio Su una linea a medio traffico e a binario singolo, i tronchini ci possono anche stare.