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Novità: OCG V100 TB4-2


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OCG V100 TB4-2


Pack di due locomotive V100 ex-DB in servizio presso il terminal intermodale Sogemar di Melzo Scalo. Le designazioni V100 001-002 sono fittizie.

 

La locomotiva OCG V100 001 fu costruita da MaK (1000218) nel 1964. In servizio presso le DB come V 100 2082, dal 1968 come 212-082-2. Importata in Italia nel 1999, in servizio presso l'acciaieria Lucchini come v142-55 negli anni 2000. Dal giugno 2013 in carico a Oceanogate in servizio per manovre nel terminal intermodale di Melzo Scalo.

 

La locomotiva OCG V100 002 fu costruita da Krupp (4381) nel 1962. In servizio presso le DB come V 100 1271, dal 1968 come 211-271-2. Importata in Italia nel 2014, dall'aprile 2015 in carico a Oceanogate in servizio per manovre nel terminal intermodale di Melzo Scalo.

 

3D: Torsten, XSIV
Betatesting: UP 844 (TRS19) 

 

  • compatibili con le versioni da T:ANE a TRS19
  • luci di coda reversibili native
  • predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=100 km/h, rango A)
  • due punti di vista esterni sui predellini

 
Il CDP contiene:

 

keyword "tzit-free;diesel"

 

<kuid:69593:75100> OCG V100 001
<kuid:69593:75101> OCG V100 002

 

keyword "tzit-free"

 

<kuid2:69593:15002:4> Corona rossa
<kuid:69593:51212> Motore V100.20 (212) TB4-2
<kuid:135722:54100> V100 Horn TB3.3
<kuid:135722:50008> Bogey V100 B

 

Dipendenze da scaricare dalla DLS:

 

<kuid2:404575:5100014:2> BR V100 DB202 Fahrstand
<kuid2:404575:5100016:2> BR V100 Enginesound
 


 

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