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Showing results for tags 'Ventimiglia'.
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Ventimiglia.© Matteo Lizzi
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BB22283 sulla giratoria (si dice scomparsa) di Ventimiglia. Ventimiglia, 09 luglio 1984© Egmont
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- Egmont
- Ventimiglia
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Partenza da Ventimiglia treno SNCF TER con carrozze Inox
Cancio posted a gallery image in SNCF - Vetture e carri merci - Mezzi di servizio
In testa c'è la versatilissima BB25000 bicorrente 1,5Kv= / 25Kv~ 1) la locomotiva in questione è il primo modellino di trenino elettrico da me posseduto, nell'orrenda versione LIMA degli anni '70 2) Il piazzale di Ventimiglia funziona a 3000/1500V continua in continnua commutabili, in piena linea ormai SNCF tra qui e Mentone avviene la commutazione a 25000 v alternata 3) pochi istanti prima della partenza ho conosciuto il macchinista francese presente in cabina di guida, molto gentile, per farmi dare qualche rapida info tecnica. La sua divisa di lavoro era... torso nudo, jeans a metà polpaccio, occhiali D&G, orecchino e infradito! (tutto vero!!)© Autore Leslie1435
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Tabella riassuntiva di velocità, lunghezza, tipo frenatura e zone di ammissione circolazione della carrozza Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Marcatura UIC Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali Fregio e marcatura Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Particolare dell'iscrizione sulla fiancata Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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© "Leslie1435"
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- BB 25500 Livrea Béton
- BB25500
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Ventimiglia (IM), 01 gennaio 2011© Ryan Gabriel Rabellino
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Ventimiglia (IM), 25 settembre 2010© Ryan Gabriel Rabellino
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Effettua il TER Grasse - Ventimiglia, qui in transito al bivio calandre con pantografi abbassati per transizione 25kv -> 1500v Località: Ventimiglia Data Scatto: 31 gennaio 2010 Dati Scatto:Nikon D3100 - F6.3 - ISO100 - 44mm© Ryan Gabriel Jn Rabellino
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- 2010
- Utente TGV-POS4402
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Nell'ormai lontano 1999 la E 656 517, fresca di R.O., attende la partenza da Ventimiglia in testa ad un iR di carrozze MDVE. Località: Ventimiglia (IM) Data scatto: 28 luglio 1999© Autore "funkytarro"
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- 1999
- Ventimiglia
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Vetture passeggeri SNCF
Cancio posted a gallery image in SNCF - Vetture e carri merci - Mezzi di servizio
Ventimiglia (IM) - 29 maggio 2007© "Giovanni 1973"
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Les nouveaux Corail de nuit de la SNCF Località:Vintimille Data Scatto:8 juillet 2005© Loris Delacourt
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Balzi Rossi (Ventimiglia - IM), 23 Settembre 2009. nd Cancio Della foto sono disponibili solo la data di caricamento ed il titolo scelto dall'autore, mentre data e luogo sono desunte dalla didascalia impressa sulla foto. Dopo il caricamento del 03 gennaio della foto dell' "EX" EC 144, il motivo del titolo, inizialmente non chiarissimo, si è svelato grazie ad una velocissima consultazione degli archivi. Al cambio orario del 13 dicembre 2009, le relazioni Italia-Francia attraverso il passaggio di Ventimiglia (limitate a due coppie di EC, il "Sanremo" ed il "Riviera dei Fiori") furono soppresse. L'autore ha dato tributo ai treni in questione caricando alcune foto di questi EC, composti da carrozze italiane, già affidati alla trazione francese (curiosità, in queste prime due foto ancora in territorio italiano, visto che il confine ferroviario non coincide con quello di stato e dopo la stazione di Ventimiglia, la linea francese corre per qualche chilometro su territorio italiano).© Loris Ornella
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Pressi di Ventimiglia (IM), 04 ottobre 2008 Una curiosità. La descrizione della foto non è più disponibile, mentre il titolo è quello scelto dall'autore all'epoca della pubblicazione. L'autore ha titolato "Ex EC 144", ma alla data di scatto della foto, consultando l'archivio degli orari commerciali messo a disposizione da Fondazione FS, risultava in orario il treno EC 143/144 "Sanremo", Milano Centrale - Genova Piazza Principe - Ventimiglia - Nice Ville, in partenza dal capoluogo lombardo alle ore 11.10 ed atteso a Nizza alle 16.01. Da capire il senso del "Ex" nel titolo: per via del materiale EuroStarCity ? O più verosimilmente, perché al far della data di pubblicazione (16 dicembre 2009), nell'orario in vigore da quattro giorni appena (validità dal 13 dicembre 2009), non comparivano più nelle relazioni internazionali collegamenti Italia-Francia via Riviera (ma unicamente i TGV nel transito di Modane verso Lione e Parigi)? Questa appare decisamente la spiegazione più plausibile, contando anche il fatto che nell'orario immediatamente precedente a quello in vigore nel giorno di pubblicazione, valevole fino al 12 dicembre 2009, l'EC 143/4 era ancora previsto in orario. All'epoca non ero più pendolare, ma seguivo ancora assiduamente le evoluzioni dell'offerta sulla Milano Genova, mi sovviene adesso, senza andare a consultare la scansione dell'orario, che le tracce in territorio italiano continuavano ad essere effettuate, assumendo il numero originario con 7 invece di 1, quindi IC 743/744 anziché EC 143/144. Questa e l'altra foto che proporrò presto, sono quindi un "requiem" per i cessati servizi internazionali sulla Riviera di Ponente, ripresi solo con l'avvento dei treni "Thellò", che comunque furono una parentesi chiusa presto.© Loris Ornella
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- Loris Ornella
- 2008
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Complesso regionale a due piani gruppo Z-23500 a Ventimiglia in partenza per la Francia. Ventimiglia (IM), 17 Agosto 2005© Autore "Leslie1435"
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- Leslie1435
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Se ne andranno con i nostri vuoti dopo aver portato ieri sera i pieni per noi da Marsiglia. Ventimiglia, 11 Gennaio 2009© Autore "Cargoforever"
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- Ventimiglia
- BB 26000 Livrea En Voyage
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Elettromotrice a due piani per servizio regionale. Località: Ventimiglia Data Scatto: 18 Aprile 2003© Fabrizio Montignani
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Class66223 ECR
Cancio posted a gallery image in Altri operatori ferroviari - Ferrovie turistiche e locali
La Class66223 di Euro Cargo Rail titolare del Ventimiglia Parco Roja - Pamplona via Port Bou con i vuoti auto Renfe provenienti da Arena Po trazionati fino alla frontiera da TI Cargo, pronto a partire alla volta della Spagna per ricarico delle auto Volkswagen. Ventimiglia (IM), 08 Dicembre 2011© "TGV-POS4402"
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- Class66
- Class66 ECR
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Ventimiglia (IM). Regionale SNCF per Les Arcs del 29 Maggio 2007.© Giovanni1973
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ndCancio Dettagli della foto non più disponibili. Data (certa) 29 Maggio 2007, località più che probabile la rimessa SNCF di Ventimiglia. BB 22200, macchine bicorrente 1,5 kV c.c., 25 kV 50 Hz. BB 22200 = BB 7200 (macchina in corrente continua) + BB 15000 (macchina in corrente alternata)...c'est plus facile© Giovanni1973
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Ecco una delle sezioni francesi della stazione di Ventimiglia, con rimessa locomotive, piattaforma girevole e un bel po' di BB22000. Ventimiglia (IM), 17 Agosto 2005 ndCancio Questo impianto ormai è un ricordo. Rimane in piedi solo il fabbricato semi-circolare, rimossi tanto i binari quanto la piattaforma. Si trovava lato Francia nelle immediate vicinanze del fabbricato viaggiatori della stazione di Ventimiglia.© "Leslie1435"
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Ecco una delle sezioni francesi della stazione di Ventimiglia, con rimessa locomotive, piattaforma girevole e un bel po' di BB22000. Ventimiglia (IM), 17 Agosto 2005 ndCancio Questo impianto ormai è un ricordo. Rimane in piedi solo il fabbricato semi-circolare, rimossi tanto i binari quanto la piattaforma. Si trovava lato Francia nelle immediate vicinanze del fabbricato viaggiatori della stazione di Ventimiglia.© "Leslie1435"