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ALM

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  1. Ciao Gianluca. Mi fa iacere che tu abbia potuto risolvere il problema del tuo sito. Volevo chiederti un favore: mi sai dire qualcosa di più su questa locomotiva SNFT che ho trovato sul libro sulla Orbetello-Porto S. Stefano? Grazie e ciao ALM
  2. Ciao Renzo ha fatto anche la versione in Epoca III delle DB di queste carrozze che vi propongo. Vennero usate anche per treni internazionali. Ciao ALM DB_Ex_W_Pack.cdp
  3. Se puoi fammi avere questa. Poi controllo io Ciao ALM
  4. No, quelle le ho (ho contribuito ai carrelli) La 36 ton. dovrebbe essere una 0-6-0 (0-C-0) con ruote da 650mm. Ciao ALM
  5. mi farebbe piacere. Di Gianluca ho alcune cose, ma non questa locomotiva. Ciao ALM
  6. Caio Volevo chiedere se è già disponibile la locomotiva SNFT da 36 tonnellate di cui nel libro c'è lo schizzo. Se non c'è ancora (non vorrei fare un lavoro doppio) la metto in cantiere? Ciao ALM
  7. Dopo circa 7500 kuid fatti ho sviluppate alcune furbate per risparmiare lavoro e modifiche altrimenti necessarie. Nei carrelli il punto b.r.main coincide col punto a.bogX specificato. Ricordo che il dummy b.r.main è OBBLIGATORIO così come scritto e deve essere unico per ogni carrello. Importante è anche che il dummy sia centrato sull'oggetto ed allineato al World, altrimenti può succedere di tutto (esplosione di parti del carrello in giro per lo schermo). Inoltre tutte le componenti del carrello devono essere collegate (in cascata) al punto b.r.main, altrimenti non vengono mostrate in Trainz. I punti b.r.asseX (o come si vogliono chiamare) a mio parere è bene che siano all'altezza del centro dell'asse relativo e non con z=0 altrimenti il carrello non è immediatamente posizionato con la superficie di rotolamento a 0 (e sono o troppo alte o troppo basse rispetto al binario). Scusate se sono stato troppo tecnico. Ciao ALM
  8. Un consiglio sul posizionamento dei punti di attach per i carrelli: l'altezza (pos. Z) è meglio che sia a 0. Nel bogey, basta che il dummy b.r.main sia a 0 anche lui. Anzi, io consiglio che sia sempre con coordinate 0,0,0 Il motivo è semplice: sei sicuro che le ruote siano posizionate correttamente. Io non so chi diceva che il punto b.r.main doveva essere alla stessa quota degli assi. E' una baggianata. Sto vedendo che molti creators stanno convertendosi a questa prassi. Con lo z=0 hai la possibilità di utilizzare tutti i carrelli che vuoi non dovendo andare a verificare ogni volta il posizionamento del punto b.r.main e poi perdere una montagna di tempo a posizionare i punti a.bogX esattamente, col rischio di avere le ruote troppo alte o che affondano sul binario. Ciao ALM
  9. I file TGA permettono di "incorporare" in un unico file sia texture, che maschera. Giusto per precisare: i file tga possono essere salvati con due diverse caratteristiche: 24 bit: praticamente il file è come un bitmap (.bmp), con una maggiore definizione e senza perdite da compressione (che consiglio) 32 bit: in questo caso deve essere presente il canale alpha. Se mi dici che programma usi per le texture cerco di spiegarti in dettaglio come operare. Non so che programma usi per modellare, ma in Gmax le texture SENZA canale alfa vengono inserite solo come "Diffuse Color", le texture CON canale ALPHA devono essere applicate SIA come "Diffuse Color" che come "Opacity" riferendosi alla stessa texture. La stessa texture con ALPHA, può essere utilizzata anche senza applicare "Opacity". In questo caso funziona come una .tga normale. Credo comunque che questo procedimento sia molto simile anche in altri programmi di modellazione. Ciao ALM
  10. Ciao L'autore del modello in MSTS (Dick Cowen http://dickyjim.com) mi ha autorizzato alla pubblicazione per cui ve la posto qui allo stato attuale. After permission from the original MSTS creator (Dick Cowen, http://dickyjim.com) I put here a beta of the locomotive. Ciao ALM ERIE_5016 Triplex.cdp
  11. Ciao In attesa di capire se è pubblicabile o meno vi passo questa foto della Triplex che ho rivisto completamente. Ciao ALM
  12. Ciao ALM 20230110_ROCO_Neuheiten.pdf
  13. Ciao concludo la serie delle 470 con la 471.229 cnella versione degli ultimi anni di esercizio, ma con cabina originale. Ciao ALM FS_Gr_471_229.cdp
  14. E se qualcuno si lamenta di non avere una loco per treni passeggeri, concludo la serie SFAI con questa 208 Ciao ALM SFAI_208.cdp
  15. Ciao Un'altra versione, ambientata nella prima fase della storia FS senza numerazione per Gruppo. Ciao ALM FS_Gr_4798.cdp
  16. ...ma non si può lasciarla sola. Eccovi la Gr 471 270 con cabina "normalizzata" e tender normale a 3 assi (12mc). Ciao ALM FS_Gr_471_270.cdp
  17. Ciao Spero che questa vi piaccia. Ciao ALM FS_Gr_470_021.cdp
  18. Sono di Renzo Grassi che non ha problemi di nessun tipo a convertire e repaintare. Ciao ALM
  19. Ciao Vorrei capire se questo materiale è usabile su qualche tratta di TrainzItalia. Mi veniva in mente la Stia-Arezzo, ma non so se fosse SFAI o RM Ciao ALM
  20. Ciao Broadway Limited, noto produttore di modelli USA di qualità propone una serie di offerte con sconti importanti. Provate a dare uno sguardo qui. Ciao ALM
  21. Caio Adesso avete anche i carri merce SFAI e potete utilizzare la 1201 Mammuth nel suo ruolo naturale. Ciao ALM SFAI_Carri_Merce_Pack.cdp
  22. ed anche qualcosa di meno esoterico... Ciao ALM FS_Gr_4005.cdp
  23. ... e siccome fare una loco senza qualcosa da trainare avrebbe poco senso, vi scodello un pack di carrozze SFAI, sempre di Renzo Grassi. Ho il sospetto che la 1201 fosse più una loco per treni merci. No problem. Cercherò qualcosa di adatto. Ciao ALM SFAI_Carrozze_Pack.cdp
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