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Cancio

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Posts posted by Cancio

  1. Il 30/4/2023 alle 12:53, helys ha scritto:

    Da Content Manager vedo solo l'elenco dei nomi.

     

    Seleziona l'oggetto o il rotabile di cui desideri vedere l'anteprima

     

    Schiaccia a tempo i tasti

    ctrl i

     

    oppure

    vai nel menù di content manager 

    Content\Show Asset detail

     

    image.png.40e2f3dad3f744e4e5a36095c1619dfe.png

     

    et voilà

     

    image.png.8260b48e65efc48d9e8be2e51057a520.png

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  2. Il 25/4/2023 alle 22:04, Cancio ha scritto:

    Sto preparando una piccola sorpresa (spero gradita), per uno dei prossimi aggiornamenti più corposi.

     

     

    Ed ecco la "sorpresa"

     

    Le temevo "perse" ed invece, tra un back up parziale e l'aiuto di @ALM, che ne aveva curato il caricamento tra 2004 e 2007, sto progressivamente ripristinando la selezione delle foto provenienti da a.b.p.r.  (e lì caricate da Bud Laws).

     

    Link permanente nella descrizione della categoria e che propongo anche qui, quello a North American Steam Locomotives Cyclopedia, ciclopica, è proprio il caso di dire, opera sempre del nostro grande Andrea Luigi e che si propone come una meta obbligata per appassionati di ferrovie americane e per "neofiti" della materia come può essere il sottoscritto.

     

    Buona visione, a cadenza settimanale arriveranno altre foto di altre compagnie, fino a ripristinare completamente la selezione che fu presentata su trainzitaliafoto 🙂

     

     

    • Like 1
  3. Fulvio sei inarrestabile :su:

    Bravo, bellissimi repaint  (per la 492 c'è giusto da abbassare un po' il baffo, il fregio frontale non è ben centrato, per il resto va benissimo).

     

    • Like 1
  4. Hi.

    I think that there is not backward compatibility.

    Not only "not compatible," even "not downloadable" .

    If I make a search on Download Station's search engine (web) keeping active only the flag TRS 2022, every result shows the alert "TRS 22 Serial Number required" under the thumbnail image.

    I have only T:ANE and TRS2019 serial numbers registered in my account.

     

     

    image.thumb.png.c3e698296dee5e1a61518b5a46913dd5.png

     

     

  5. Marcello, se si effettua una ricerca via web sulla DLS, in cima alla pagina viene mostrato questo avviso:

     

    Trainz Helper (The "Download with Content Manager" button) is not supported in Trainz A New Era and TRS19.
    You can click Manage Content on your game launcher to search and download from the Download Station.

     

    Quindi se stai operando da T:ANE o dal 2019, puoi scaricare passando solo per il content manager (puoi continuare a usare il motore web per individuare il contenuto di tuo gradimento, ma poi per scaricarlo dovrai andare a "pescarlo" dal Content Manager).

     

    Ho  fatto una prova qui dall'ufficio, dove ovviamente non ho trainz installato e il link al download FTP apre una pagina con l'url del cdp, ma non accade nulla.

    Mi viene il dubbio che avendo i seriali del 2019 registrati, il sistema comunque mi riconosce come utente delle versioni un po' più recenti ed in automatico impedisce sia l'utilizzo del link diretto che del download helper.

     

     

  6. 2 minuti fa, Fulvio53 ha scritto:

    Appena uscita Da Foligno...656 492GR .Gr sta per Grande revisione.

     

    Hai usato come base un modello della serie telecomandabile, la 492 non ha il 78 poli 😉

     

    • Like 1
  7. Aldo, infatti come scrivo di seguito, "svelo" che si tratta dell'ICN da Reggio Calabria 😉

    Non specificando nulla nella descrizione e mettendo in anteprima una composizione che se si vedeva da Genova verso Milano, non mi pareva di ricordare su Torino, avevo pensato ad un Regionale Veloce su Porta Nuova ( E464+MD, per cui i 160 km/h non mi avevano messo in dubbio. La cosa più lampante almeno ai miei occhi è stata la prima fermata Alessandria: fino a quel momento avevo il dubbio che fosse un invio materiale :rotfl: ).

     

    Le E464 sui treni Passeggeri -intesi come Divisione di TI - sono cosa relativamente recente.

     

     

     

    9 ore fa, UP844 ha scritto:

    Però una tripla di Vectron che sale sulla linea storica dei Giovi

    Ottimamente fotografata da Maurizio Boi, il "nostro" Mauboi al tempo della galleria 😉

     

    Una bella tripletta-Testa

     

     

     

    Una bella tripletta-Coda

     

     

     

    • Like 3
  8. 51 minuti fa, UP844 ha scritto:

    tachimetro e odometro in basso a sinistra!

     

    Appunto del tutto superfluo e marginale: che Piazza Principe sia a 113 metri s.l.m. mi pare poco probabile però.

     

    Bellissimo video a azzeccato corredo grafico, andrò volentieri a curiosare anche gli altri, grazie Davide !

     

    Nota a margine invece più seria: il fatto che la macchina sia una E464 mi ha fatto pensare ad un treno del trasporto regionale (l'immagine di anteprima mostra E464+PR, ma è composizione che non ho mai visto su Torino), il fatto che abbia effettuato prima fermata Alessandria invece lo inquadra come un IC Notte, da Reggio Calabria Centrale per la precisione (si vede l'orario sugli indicatori di stazione, una rapida ricerca svela il treno).

     

    Oltre che tutto il tratto di uscita da Genova, sempre affascinante, punti di interesse gli scavi della città romana di Libarna appena usciti da Arquata Scrivia e lo stabilimento ILVA a Novi Ligure, nella tratta Genova-Alessandria.

    Si vedono i cantieri del terzo Valico, subito uscendo da Genova (galleria sulla sinistra) e scavi tra Arquata e Novi.

  9. 3 ore fa, UP844 ha scritto:

    3. La mancata comparsa nel menu dei rotabili singoli è dovuta alla presenza di questo tag nel config dei singoli elementi:

    ...

    1 ora fa, morenos ha scritto:

    Sono treni bloccati. Non sono visibili i singoli componenti. 

    ...

    3 ore fa, Cancio ha scritto:

    do a memoria, ora sono al lavoro, comunque mi pare che nel mio TS 2019 (Platinum) si vedano sia i consist che i singoli rotabili.

     

    Chiedo venia, in effetti si vedevano perché avevo rimosso erroneamente la porzione di config...avevo scordato questo particolare.

     

    3 ore fa, UP844 ha scritto:

    Magari si può aggiungere una nota nella pagina di presentazione.

     

    Sicuramente

  10. Domanda, se i consist esistono e sono utilizzabili, che vi importa di avere i singoli elementi?

    Vado a memoria, ora sono al lavoro, comunque mi pare che nel mio TS 2019 (Platinum) si vedano sia i consist che i singoli rotabili.

     

    Controllate comunque di non avere nessuna dipendenza open for edit o missing (*): a volte il CMP non mostra faulty rotabili che hanno dipendenze mancanti o open for edit.

    In questa evenienza vedrete i rotabili in CMP, ma non in surveyor

     

    (*)

    Essendo buona parte degli elementi inediti, i maggiori candidati potrebbero essere

    <kuid2:138607:90000:1> enginesound muto

    <kuid2:138607:90001:1> hornsound muto.

     

    Questo dovrebbe sovrascrivere in automatico il sound 

    <kuid2:549175:575:2> Fischio Rotabili Moderni Italiani
    che è quello di cui è dotato il Frecciarossa 1000.

    Occhio ai built-in e disponibili sulla DLS.

     

    <kuid:-25:622> invisible bogey
    <kuid:-1:42003102> br
    <kuid:-25:1487> Prod Passengers 2020
    <kuid:-25:761> redcorona

     

    Di più al momento non saprei.

     

     

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  11. Molto carina.

    Mi pare che valga la pena una pubblicazione "ufficiale".

    Ci sono un paio di cose da sistemare, il tuo intervento Andrea sarebbe gradito per inserire i punti luce e cabina, visto che solo una testata ne è dotata, l'altra manca.

    Volendo ci si può inserire anche i point in corrispondenza dei sedili del macchinista per farlo apparire.

    Riesci a metterci mano?

  12. TN-ATR115-ATR125-TB4_6


    Pack con tre convogli completi Trenord ATR 115 (un treno) e ATR 125 (due treni) della Stadler.

    3D e Texture: Morenos.

     

    Questi nuovi modelli sfruttano le tecniche PBR (Phisically-Based Rendering) introdotte nelle versioni più recenti di Trainz (dal 2019 in poi): la build è  pertanto la 4.6, i modelli non possono funzionare nelle versioni più vecchie, per via del diverso formato delle mesh, non compatibile con le versioni più datate (fino a T:ANE incluso).

    Passeggeri interattivi visibili e gestione delle luci di coda con la funzione nativa tail-lights.

    Gli interni della cabina di guida e degli ambienti passeggeri completano la dotazione di questa serie di treni.

    Tutti i convogli hanno indicatori di destinazione programmabili, tramite apposite rule, come ad esempio DestSignTable di p-denhert, da utilizzare in combinazione col comando Change Destination Sign (MP), entrambi reperibili sulla DLS (<kuid2:206816:99004:6> DestSignTable; <kuid2:206816:99020:6> Change Destination Sign (MP)).

     

    Questi Autotreni di produzione Stadler fanno parte della flotta di convogli Trenord.

    Gli ATR 115  - GTW 2/6, composti da due elementi non motorizzati più elemento centrale motore, furono inizialmente destinati all'esercizio sulla Brescia-Iseo, ordinati in numero di otto complessi.

    Attualmente quattro sono stati distaccati su altre linee, tra cui anche il convoglio incluso in questa pubblicazione.

    Gli ATR 125 - GTW 4/12, composti da quattro elementi non motorizzati più due elementi motorizzati, furono inizialmente impegnati sulla Monza-Molteno (tanto da essere anche denominati "Besanino"), le seguenti forniture videro questi treni impegnati tanto su quello che era il "ramo Iseo", sia sulle relazioni su linee non elettrificate in carico a Trenord come la Pavia-Torreberetti-Alessandria, la Pavia-Codogno e la Vercelli Pavia. 

     

    Il CDP contiene

    <kuid2:138607:125009:1> TN ATR 125.002
    <kuid2:138607:115009:1> TN ATR 115.006
    <kuid2:138607:125010:1> TN ATR 125.102

    i convogli completi (gli elementi del convoglio 006 sono contrassegnati dall'indicazione "Besanino")

    Tali convogli richiamano i seguenti elementi

    <kuid2:138607:125015:1> TN ATR 115/125 carrello motore
    <kuid2:549175:575:2> Fischio Rotabili Moderni Italiani
    <kuid2:138607:90000:1> enginesound muto
    <kuid2:138607:125017:1> TN ATR 115/125 bogey mesh library
    <kuid2:138607:90001:1> hornsound muto
    <kuid:69593:100474> TN ATR 115/125 motore
    <kuid2:138607:115002:1> TN ATR 115.006 B1
    <kuid2:138607:115003:1> TN ATR 115.006 B2
    <kuid2:138607:115006:1> TN ATR 115.006 C
    <kuid2:138607:125014:1> TN ATR 115/125 carrello portante di testa
    <kuid2:138607:12501:127> TN ATR 115/125 carrello portante di testa
    <kuid2:138607:125016:1> TN ATR 115/125 carrello portante intermedio
    <kuid2:138607:125020:1> TN ATR 115/125 interior cabina
    <kuid2:138607:125021:1> TN ATR 115/125 interior carrozza
    <kuid2:138607:125000:1> TN ATR 125 mesh library
    <kuid2:138607:125004:1> TN ATR 125.002 A1
    <kuid2:138607:125005:1> TN ATR 125.002 A2
    <kuid2:138607:125002:1> TN ATR 125.002 B1
    <kuid2:138607:125003:1> TN ATR 125.002 B2
    <kuid2:138607:125006:1> TN ATR 125.002 C1
    <kuid2:138607:125007:1> TN ATR 125.002 C2
    <kuid2:138607:125024:1> TN ATR 125.102 A1
    <kuid2:138607:125025:1> TN ATR 125.102 A2
    <kuid2:138607:125022:1> TN ATR 125.102 B1
    <kuid2:138607:125023:1> TN ATR 125.102 B2
    <kuid2:138607:125026:1> TN ATR 125.102 C1
    <kuid2:138607:125027:1> TN ATR 125.102 C2

     

    Sono built-in o scaricabili dalla Donwload Station i seguenti aggiuntivi:

    <kuid:-25:622> invisible bogey
    <kuid:-1:42003102> br
    <kuid:-25:1487> Prod Passengers 2020
    <kuid:-25:761> redcorona

     

    Nota

    All'hornsound <kuid2:549175:575:2>, finora denominato Fischio_ETR575_.italo e in cui era contenuto il suono attivabile con la pressione del tasto H, viene aggiunto il suono azionabile con la pressione del tasto B della tastiera.

    La denominazione viene cambiata in Fischio Rotabili Moderni Italiani

     

     

     


     

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  13. Ciao Mats !!! Che piacere vederti di nuovo online.

    Avevamo visto nella newsletter di Auran la tratta e vedendo che proveniva da un utente olandese, abbiamo subito pensato a te.

     

    Complimenti, il lavoro che hai fatto sembra veramente spettacolare :su::su:

    Per ora sono ancora fermo a TS 2019, appena riuscirò a migliorare il PC e a passare al 2022, la proverò volentieri.

     

    :offtopic:

     

     

    33 minuti fa, RailGems ha scritto:

    ho anche lavorato nell'autotreno dall’Olanda ad Alessandria

    Arrivavi a 20 km da casa mia 😄

    Avevo visto su Facebook alcune tue foto in divisa e vicino al treno, se avessi immaginato che arrivavi ad Alessandria sarei venuto volentieri a farti un saluto.

    34 minuti fa, RailGems ha scritto:

    ho vissuto e studiato a Milano per un periodo

    ...qua i km sono ben 82 (di ferrovia), ma sarebbe stato ugualmente comodo 🙂

    Peccato, ci sarà comunque qualche occasione.

     

    A presto e ancora bentornato !!!

     

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  14. Prima di provare a impostare nelle proprietà della sessione le condizioni, mi sono imbattuto nella rule che è evidenziata

    image.thumb.png.aa4fd38a971af4f1bc6c5543f832dc85.png

     

    Startup Options.

     

    Il menù di impostazione è qualcosa di famigliare...

    image.png.0e49faa32822cd098cda18e21b1f3311.png

     

    e lasciando "ask user" all'avvio della sessione....

     

    image.thumb.png.0780afa144150ccd4b724ef7694b298c.png

     

    qualcosa di famigliare compare 😄

     

    Comunque sia l'ora che le condizioni meteo sono correttamente impostate.

     

    Non so quanto sia "ortodossa" come soluzione, ma mi pareva carino comunque dartene conto.

     

    Farò prove andando ad impostare il tutto senza rule.

     

     

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  15. large.E656-250_cucciago-c_o_11-03-1988_mau.jpg.022ba1b2b1bdf4548eb2d4b2ff2ab860.jpg

     

    E con questa bella foto di Maurizio Messa, che ci riporta al 1988, abbiamo raggiunto quota 2000 foto !

    1300 foto di rotabili FS e Trenitalia (cui si aggiungono 66 foto di particolari e dettagli di vetture e locomotive, per ora non conteggiate come foto di rotabili).

    Sto preparando una piccola sorpresa (spero gradita), per uno dei prossimi aggiornamenti più corposi.

     

    Rimanete sintonizzati 🙂 

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  16. Alberi della serie DB1

    <kuid2:429786:100696:3> PgTree9_Db1-554
    <kuid2:429786:100697:2> PgTree9_Db1_1-645

    <kuid2:429786:100695:2> PgTree9_Db1_3-692

    <kuid2:429786:100114:2> PgTree9_Db1_5-687

    <kuid2:429786:100115:2> PgTree9_Db1_6-777
    <kuid2:429786:100112:2> PgTree9_Db1_8-882
    <kuid2:429786:100020:2> PgTree9_Db1_9-1074

     

    Non saprei dire il tipo esatto di albero, ma mi pare che possa trovare posto nelle nostre ambientazioni.

    image.thumb.png.1acb5d3645ff66ec870c7d75f32a127c.png

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  17. Questi sono gli alberi con "B1" nel nome...betulle direi, da sinistra a destra come da ordine di lista

    <kuid2:429786:100470:2> PgTree9_B1_10-1435
    <kuid2:429786:100254:2> PgTree9_B1_4-823
    <kuid2:429786:100262:3> PgTree9_B1-403
    <kuid2:429786:100471:2> PgTree9_B1_9-1357
    <kuid2:429786:100255:2> PgTree9_B1_7-1099
    <kuid2:429786:100367:2> PgTree9_B1_1-563
    <kuid2:429786:100259:2> PgTree9_B1_2-647
    <kuid2:429786:1005:2> PgTree9_B1_5-835

    image.thumb.png.6c70a1c73581769810282b99b5789bda.png

    • Like 1
  18. Volevo rifarle più perpendicolari come quelle delle marcature di tipo carro, numero UIC, ma poi il treno ha avuto il "verde" per ripartire dopo il transito di un "treno del mare" di Trenord.

     

    Posso fare la correzione prospettica dei marchi Ermewa e poi caricarli qui.

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  19. Ciao a tutti, oggi passavo nei pressi della stazione e ho visto fermo per precedenza un treno di tramogge Ermewa.

    Ho deviato dalle mie commissioni per qualche minuto e ho fotografato col cellulare un po' di dettagli.

     

    Il formato nativo è heic, avevo provato a caricarle in quel formato ma il forum non le gestisce.

    Questi sono i salvataggi in jpg attraverso Google Foto, la qualità mi pare un pelo inferiore, se dovessero servire e queste le trovate non abbastanza bene definite provo ad esportarle in qualche modo.

     

     

     

     

    20230422_085052 (1).jpg

    20230422_085052.jpg

    20230422_085123.jpg

    20230422_085125 - Copia.jpg

    20230422_085132 - Copia.jpg

    20230422_085145 - Copia.jpg

    20230422_085150 - Copia.jpg

    20230422_085159 - Copia.jpg

    20230422_085204 - Copia.jpg

    20230422_085211 - Copia.jpg

    20230422_085227 - Copia.jpg

    20230422_085236 - Copia.jpg

    20230422_085247 - Copia.jpg

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