[1974]-[T.E.E. 22]-[Cisalpin]-[Venezia Santa Lucia - Paris Gare de Lyon]

[Cancio]

T.E.E. 22 "Cisalpin" - 1974

Venezia Santa Lucia - Milano Centrale - Domodossola - Brig - Paris Gare de Lyon

 

 

Treno fotografato il 26 maggio 1974 : in corso di validità orario Estivo 1974, valevole dal 26/05 al 28/09 1974.

Riferimento: quadro "D" relazioni internazionali, quadri 

55 - Venezia-Padova-Vicenza-Verona-Milano-(Novara-Torino)

54 - Milano-Arona-Domodossola

 

Venezia Santa Lucia (p. 13.04)

Venezia Mestre (a. 13.12 - p. 13.13) 

Padova (a. 13.28 - p. 13.31)

Vicenza (a. 13.48 - p. 13.49)

Verona Porta Nuova (a. 14.18  - p. 14.21) 
Brescia (a. 14.54 - p. 14.55)

Milano Centrale (a. 15.43 - p. 15.55) 

Domodossola (a. 17.07  - p. 17.17) 

Brig (a. 16.45  - p. 16.46 **) 

Lausanne (a. 18.09 - p. 18.17 ) 

Vallorbe (a. 18.50 - p. 18.58)

Dijon (a. 20.34) 

Paris Lyon (a. 22.58)

 

Ecco per curiosità la traccia oraria del T.E.E. Cisalpin 23, impegnato nella relazione inversa: 

Parys Lyon (p. 12.20) - Dijon (p. 14.42) - Vallorbe (a. 16.19 - p. 16.27) - Lausanne (a. 16.59 - p. 17.02) - Brig (a. 18.26 - p. 18.28) - Domodossola (a. 19.55 - p. 20.06 **) - Milano Centrale (a. 21.18 - p. 21.33) - Brescia (a. 22.15 - p. 22.16) - Verona (a. 22.51 - p. 22.53) - Vicenza (a. 23.19 - p. 23.20) - Padova (a. 23.38 - p. 23.39) - Venezia Mestre (a. 23.55 - p. 23.56) - Venezia Santa Lucia (a. 0.04)

 

(** come da "Avvertenze generali per l'uso dell'orario", per le "...Ferrovie Italiane l'orario è regolato, nel periodo orario estivo, sul tempo medio dell'Europa Orientale e nel periodo invernale sul tempo medio dell'Europa Centrale". Nella colonna del treno, tra parentesi  e di fianco alle località di servizio di Domodossola e Brig vi erano riportate le diciture H.E.Or. e H.E.C. rispettivamente, ovvero le abbreviazioni di Ora Europea Orientale ed Ora Europea Centrale. Probabilmente si tratta di un artificio vista la disomogeneità dell'adozione delle ore legali e solari nei vari stati. In particolare in Svizzera, come riporta Wikipedia, l'ora legale fu adottata nel 1981).

 

TEE - TRANS EUROPE EXPRESS.

"Treni celeri con pagamento di supplemento speciale. Solo 1^a cl. e prenotazione obbligatoria."

(rif. Spiegazione dei segni e delle abbreviazioni, pagina III volume orario di riferimento).

 

Nella scheda dedicata al T.E.E. Settebello, si sono elencati i T.E.E. in servizio interno nel periodo di validità dell'orario.

 

Si elencano qui i T.E.E. in servizio internazionale che interessavano l'Italia nel corso di validità dell'orario in vigore dal 26 maggio 1974:

• Avignon - Milano Centrale e viceversa  : T.E.E. 47/78  (FR->IT) e  45/46 (IT->FR) Ligure - Riferimento quadro 30
• Genève-Cornavin - Milano Centrale : T.E.E. 25 (CH->IT) e 24 (IT->CH) Lemano - Riferimento quadro 31 (condiviso con il Cisalpin)
• Bremen-HBF - Milano Centrale : T.E.E. 75 (D->IT) e 74 (IT->D) Roland - Riferimento quadro 32
• Basel SBB - Genova Brignole : T.E.E. 59 (CH->IT) e 58 (IT->CH) Gottardo - Riferimento quadro 33
• Munchen HBF - Milano Centrale : T.E.E. 85/86 (D->IT) e 83/84 (IT->D) Mediolanum - Riferimento quadro 34 - Cambio numerazione dispari-pari per il treno verso Milano e pari-dispari per il treno verso Monaco di Baviera a Verona Porta Nuova