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Showing results for tags 'Autore non certo'.
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E655.512 alla testa di un treno notturno (se non un "pellegrini", ma la presenza di persone sulla banchina impedisce di indovinare la presenza di eventuali "barellate" o bagagliai) fermo in stazione a Latisana (anche se il cartello indicatore è nascosto dal palo, trovate altre foto che confermano la localizzazione). Di questa foto non sono riuscito a rintracciare alcun altro dato, quindi, ogni indicazione aggiuntiva è sempre più che benvenuta -
Descrizione non più disponibile, ignoti autore e luogo dello scatto. La data dell'EXIF mostra 31 luglio 2005 come data dello scatto, la macchina che ha realizzato lo scatto è stata una Nikon D100. Catenaria italiana in secondo piano e vegetazione mi potrebbero far azzardare Ventimiglia come località. Al solito, ogni indicazione per attribuire correttamente la paternità e qualsiasi altro dato interessante è più che benvenuta -
ndCancio La scheda della foto non è più disponibile. L'autore probabilmente è Graziano, la località con buona probabilità è Verona Porta Nuova, così come la data di realizzazione dello scatto antecedente a quella che per la "nuova" galleria fa da spartiacque tra foto "FS" e foto "Trenitalia". La E652.001, unità di "pre-serie" o "prototipo" del gruppo E652, in livrea "XMPR1" in spinta ad una composizione, si direbbe omogenea, di vetture a media distanza ancora in livrea originale. -
Genova Piazza Principe - 10 Febbraio 2008 Scatto irripetibile: tanto per le macchine, il gruppo E444R è praticamante completamente estinto, fatto salvo le unità preservate da Fondazione FS, sia per il fatto che ad oggi, questi binari non esistono più. L'autore è "presunto" ma purtroppo non vi è certezza, ogni indicazione che permetta di eventualmente correggere o confermare l'attribuzione è ovviamente ben accetta© Autore al momento "ignoto"
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- Autore non certo
- 2008
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ndCancio Tutti i dettagli di questa foto sono persi, compreso l'autore. La località è facilmente riconoscibile nella stazione di Savona (si legge parzialmente anche un cartello di stazione) e i dati EXIF fanno risalire la foto al 06 aprile 2006. Unico indizio sull'autore è che ha scattato con una Nikon E3200. Proverò a incrociare con alcuni scatti "noti" di fotografi attivi in zona. Savona, 06 aprile 2006. -
Purtroppo di questa foto si sa che è stata caricata dopo il luglio del 2005, periodo in cui cambiammo il watermark applicato automaticamente alla foto caricate in galleria, oltre che il luogo, riconosciuto nella stazione di Torino Porta Nuova. I fari "automobilistici" riducono al plotoncino di macchine "prototipo" (o "pre-serie") 001-006 la possibile numerazione della macchina. Altri dettagli certi non ci sono, se non l'accoppiamento di una macchina presumibilmente se non nuovissima all'epoca dello scatto (la leggerissima patina di sporco suggerisce che non fosse alle primissime corse, anche se di contro l'imperiale, parte discretamente soggetta a sporcatura, sa quasi di nuovo di fabbrica), comunque molto recente con rimorchiato già discretamente datato. Mi pare di ricordare (anche per "taglio" della foto e luogo di scatto) che fosse una foto realizzata da Paolo Brocchetti, ma non ne ho certezza, anche perché non risulta in un salvataggio mirato delle foto da lui caricate (anche se può essere sfuggita alla catalogazione). Come sempre e più che mai ogni nota utile è benvenuta-
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- 20231012
- Autore non certo
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La descrizione e i dettagli della foto (autore principalmente) non sono più disponibili. Il nome del file annota giusto il luogo, Carimate, e indica il periodo dello scatto nell'ottobre 2010. Le note a questa foto permettono di ipotizzare che il treno ritratto sia uno tra i convogli 007, 014 (entrati direttamente in servizio in questa livrea) o 006, 009 (passati tra ottobre e novembre 2010 in questa livrea).© Dati non disponibili - se riconoscete l'autore della foto segnalatelo nei commenti !
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foto da dia: E402.032 in attesa di ripartire per il deposito di Roma San Lorenzo, dopo essere stata sganciata dal suo treno. Località: Roma Termini Data scatto: 12 luglio 1996© Claudioz59
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- Autore non certo
- 20211216
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ndCancio Data e autore purtroppo non sono più disponibili. Rimango a completa disposizione per attribuire correttamente lo scatto se qualcuno ne riconoscesse l'autore. Scatto rimasto nostro malgrado "anonimo", anche se ha in se qualcosa di iconico. Le livree che hanno caratterizzato gli anni 80 e 90 in posa davanti ad uno stabilimento che ha fatto la storia delle ferrovie italiane. La targa non è ben leggibile, a "naso", mi giocherei una E.632 (di certo non era una E.652). E sempre a naso potrei ipotizzare la paternità dello scatto in Freebird, utente reggiano che caricò qualche scatto, con preponderanza per foto degli anni 90. Tornando ai soggetti della foto, qui però qualcosa a livello di materiale non andava, l'accoppiamento locomotiva - pilota tradiva qualche problema al telecomando...ma poco importa. Bastava far "saltare" la macchina in testa e via verso destino ! Reggio Emilia, data ignota.-
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- Autore non certo
- E632 FS Livrea Originale
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ndCancio Di questa foto purtroppo non è più disponibile alcun dato e dettaglio. Sicuramente è stata caricata nella nostra galleria, come dimostra il watermark in basso a sinistra, ma purtroppo non vi sono dettagli ulteriori e l'autore al momento è sconosciuto. Osservando la foto si nota che la vettura in prima posizione è una vettura misure, quindi come epoca potremmo inquadrarla nel pre-esercizio. La località quindi potrebbe essere Firenze, non l'Osmannoro (l'urbanizzazione della zona in cui sorge non corrisponde agli edifici sullo sfondo), magari proprio il deposito del Romito. Quanto all'autore, ho la sensazione molto forte, che possa essere William Sciullo, che aveva proposto delle scansioni di foto realizzate a Firenze, ma non ho certezza (anche se la qualità di foto e scansione sembrano molto affini a quanto sicuramente caricato da Willy e nel caso, sarebbero foto dell'estate 1997, compatibili anche con la "storia" delle E402b). Tra gli autori soliti a proporre scatti "FS", escludo Maurizio Messa e Maurizio Boi: del primo, seppur incompleto di alcune descrizioni, ho l'elenco di titoli e data di pubblicazione e non risulta (manca anche la "firma" che ha apposto in quasi tutte le foto). Escludo Maurizio Boi, visto che anch'esso era solito porre una piccola "firma" su ogni foto e Paolo Brocchetti. Anche Iorio è escluso, vista l'assenza della classica sovraimpressione con rotabile e data di realizzazione dello scatto. Se non William, rimangono in ballottaggio, dal più al meno probabile: Claudioz59 Egmont 645-082 Ovviamente, ogni indicazione utile ad attribuire correttamente la foto è più che benvenuta, credo che comunque la mia impressione abbia molte possibilità di essere corretta: chiederò al più presto al diretto interessato conferma se lo scatto è suo. Per il resto, tornando al soggetto, vediamo la E.402.101 (caratterizzata dalla presenza del "maschio" della condotta REC, unica macchina tra tutte le E402b ad averla) in livrea originale e con i marchi FS (seppur XMPR "monocromo": con l'avvento di Trenitalia su buona parte delle macchine sarebbero stati rimossi e sostituiti dallo stesso simbolo grafico - questa volta con i colori "istituzionali" - accostato al nome Trenitalia). La macchina sarebbe stata poi assegnata a RFI che la utilizza come trazione del suo treno diagnostico "Archimede", con la livrea propria della società oltre che l'aggiunta di apparati utili al suo compito di trazione di un treno diagnostico.© Al momento della ripubblicazione non siamo riusciti a reperire il nome dell'autore - Vedi la descrizione
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- 20220116
- Autore non certo
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