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Showing results for tags '2005'.
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Mendrisio (CH-TI), 23 ottobre 2005© Lucas
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Two Re 460 with a Cisalpino Eurocity in Varzo
Cancio posted a gallery image in SBB-CFF-FFS - Trazione elettrica
Località: Varzo (VCO) Dati Scatto: 24 settembre 2005© Peter Hürzeler
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Groane (MI), 19 settembre 2005© Daniele Monza
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- Daniele Monza
- 2005
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DE500 in doppia con carrozze Bpm SBB noleggiate dalle FNM
Cancio posted a gallery image in Trazione termica
Le sei carrozze Bpm SBB noleggiate dalle FNM arrivate oggi,vengono staccate dalle due DE500 durante il trasporto da Seregno a Saronno,per permettere la manovra dei carri merci chiusi posti in testa al convoglio,all'interno del raccordo Electrolux.Seguirà poi la manovra per l'unico carro chiuso per il raccordo BASF, posto qulche centinaio di metri più avanti. Groane, 5 ottobre 2005© Daniele Monza
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Groane (MI), 19 settembre 2005© Daniele Monza
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- Daniele Monza
- 2005
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DE500-04 attende la chiusura manuale del PL prima di iniziare la manovra di uscita dal raccordo Electrolux. Groane (MI), 19 settembre 2005© Daniele Monza
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- Daniele Monza
- 2005
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© Daniele Monza
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Groane (MI), 19 settembre 2005© Daniele Monza
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Groane (MI), 19 settembre 2005© Daniele Monza
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Trasferta per questo DE 500 in terra Bresciana per alcune operazioni di manutenzione, qui ripreso al DL di Iseo. Iseo, maggio 2005© Alessio
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Macchina probabilmente di Cuneo, qui impegnata con un Alessandria-Alba, il Regionale 4603 (seguendo l'itinerario Alessandria-Cantalupo-Nizza Monferrato-Castagnole delle Lanze-Alba, pronta e in partenza dalla stazione di Alessandria, il giorno 23 aprile 2005 Questo gruppo di macchine mi mancava in archivio !© Walter Canciani
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Milano Cadorna, 15 marzo 2005© Ernesto Imperato
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- 2005
- Ramo Milano
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E610-01 esce dal deposito di Novate e riparte immediatamente verso Saronno. Novate (MI), 10 dicembre 2005-
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- E610-01
- E610 FNM Livrea Bianco Verde Blu
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E610-01 esce dal deposito di Novate e riparte immediatamente verso Saronno Novate (MI), 10 dicembre 2005 -
E610-01 esce dal deposito di Novate e riparte immediatamente verso Saronno. Novate (MI), 10 dicembre 2005 -
E610-01 in soccorso di un tigrotto a Seveso Seveso (MI), 15 gennaio 2006 nDCancio Rispetto all'originale, viene qui riproposta una versione sottoposta ad un leggero intervento di "timbro-clone" per rimuovere alcune tag un po' troppo evidenti.© Daniele Monza
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Partenza da Ventimiglia treno SNCF TER con carrozze Inox
Cancio posted a gallery image in SNCF - Vetture e carri merci - Mezzi di servizio
In testa c'è la versatilissima BB25000 bicorrente 1,5Kv= / 25Kv~ 1) la locomotiva in questione è il primo modellino di trenino elettrico da me posseduto, nell'orrenda versione LIMA degli anni '70 2) Il piazzale di Ventimiglia funziona a 3000/1500V continua in continnua commutabili, in piena linea ormai SNCF tra qui e Mentone avviene la commutazione a 25000 v alternata 3) pochi istanti prima della partenza ho conosciuto il macchinista francese presente in cabina di guida, molto gentile, per farmi dare qualche rapida info tecnica. La sua divisa di lavoro era... torso nudo, jeans a metà polpaccio, occhiali D&G, orecchino e infradito! (tutto vero!!)© Autore Leslie1435
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31 agosto 2005© Loris Delacourt
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- Loris Delacourt
- Segnaletica SNCF
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Tabella riassuntiva di velocità, lunghezza, tipo frenatura e zone di ammissione circolazione della carrozza Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Marcatura UIC Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali Fregio e marcatura Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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Carrozza SNCF vecchio tipo per treni regionali
Cancio posted a gallery image in SNCF - Dettagli e varie
Particolare dell'iscrizione sulla fiancata Ventimigila - 17 agosto 2005© "Leslie1435"
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© Loris Delacourt
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Firenze Rifredi, 04 aprile 2005 Macchina in servizio regolare per la divisione Cargo di Trenitalia© Paolo Carnetti
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- 2005
- Paolo Carnetti
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Milano Porta Garibaldi, 31 dicembre 2005 ndCancio Ad oggi, questa dovrebbe essere l'unica E.424 "200" (ovvero "navetta") superstite, anche se privata delle condotte a 78 poli e con ripristinata la saracinesca laterale, in pratica riportata alle condizioni antecedenti alla trasformazione. Macchina in carico a Fondazione FS.