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Non sò se si tratta della ALe 790 o 880. Grazie per precisarmelo. Viareggio (LU), 1986 ndCancio Al dubbio dell'autore della foto, così risponde un utente (purtroppo nel salvataggio parziale della galleria, i commenti sono "orfani" dell'autore). ...davvero arduo risalire al gruppo senza leggere la marcatura: le Ale790 ed Ale880 erano in sostanza esteticamente identiche ... la differenza di classificazione deriva soltanto dal numero di posti a sedere originari che erano 26 di seconda classe e 53 di terza sulle Ale790 e 88 di sola terza sulle Ale880, come ricordato da Giovanni Cornolò sul suo splendido 'Automotrici Elettriche'... sono stato da quelle parti sul finire degli anni '80 ed ho incrociato macchine di entrambe le serie ... grazie per averci rievocato uno spicchio di storia
© "030-030"
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Immagine interessante giacché si vedono tutte le iscrizioni sul fianco della carrozza, anche se è un poco scura. Ma come mai l'elemento di testa (o di coda) di un convoglio di 4 carrozze può portare il numero 3 ? Firenze, 1978 ndCancio Alla domanda, pone risposta in nostro Carlo (E431.037...UP844 ) che ricordava come, di quattro elementi che componevano l'elettrotreno, uno era destinato ai servizi accessori quali cucina, dispensa, bagagliaio, sala radio e telefonica. Alcuni documenti indicavano tale elemento come la vettura 3, qui il numero 3 contraddistingue l'elemento di estremità. Errore di posizionamento della tabella, salto di numerazione - ovvero scelta di non numerare il veicolo di servizio - ogni ipotesi, a meno di testimonianze dirette o il reperimento di altre fonti, può essere "buona" visti i tanti anni passati dalla foto.
© "030-030"
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