UP844

Thanks, Rico!

Quelle, senza dubbio!!!

La prova l'ho fatta su questi ultimi oggetti, che in questa discussione sul forum Auran hanno raccolto una serie quasi ininterrotta di commenti entusiastici (tranne uno, quello di cui ho riportato l'immagine qui sopra). Senza dubbio Jankvis è uno dei massimi creatori di vegetazione per Trainz (e anche io faccio largo uso di alcuni dei suoi vecchi oggetti che hanno un bell'aspetto in TRS19). In questo caso, però, mi sembra che molti (me compreso!) si siano lasciati prendere dall'entusiasmo prima di verificare la resa degli oggetti nel gioco. Ho pensato che si potesse mascherare l'effetto dei plane con delle texture del terreno adatte, ma - probabilmente anche per mia incapacità - non è che le cose siano cambiate un granché... A distanza la sua figura la fa, ma 85 MB di CDP (che diventano 176 nel gioco) per ottenere questo risultato mi sembrano un po' tanti

Il problema degli alberi è già stato rilevato e segnalato: E la risposta è stata "sono da usare a distanza". Per la siepe, ancora nulla, ma è uscita solo stanotte. Sorveglio...

Scaricati e provati: secondo me è meglio risparmiare banda... Alberi "Rowan's Tree" (sorbo): sono dei normalissimi alberi a plane. Hanno un aspetto migliore di quelli non aggiornati, ma nemmeno tanto. Lato illuminato Lato in ombra Visti da sopra La tanto decantata siepe è costituita da una serie di plane inclinati: vista perpendicolarmente non è male (anche se il lato in ombra ha lo stesso effetto degli alberi (vedi la seconda immagine qui sopra) Vista perpendicolare Vista obliqua (qui dall'alto, ma anche da livello suolo non cambia) Le piante (cardi, ortiche, epilobio) sono invece bellocce, però sono oggetti piccolissimi che andrebbero posati a mazzi. Uno dei tipi di cardo, peraltro, dà un errore e non è utilizzabile Parere personale: a parte le piante, alberi e siepe non valgono i commenti unanimemente entusiastici che appaiono sul forum Auran. Qualcun altro li ha provati?

Non avevo notato le dimensioni (la siepe è 85 MB). E comunque, sì, ho il ticket "a vita" (in realtà, fino al 2034, data in cui spero di essere ancora vivo ). Ovviamente Auran ha abolito questa possibilità (che costava come 5 anni di ticket) anni fa...

Non lo so, non l'ho ancora scaricato. Però, trattandosi di una spline che si ripete ogni pochi metri e che dovrebbe essere stesa su distanze abbastanza rilevanti, si fa presto a raggiungere cifre elevate. Le versioni definitive, a quanto dice Jankvis nell'apposita discussione, dovrebbero essere assai più efficienti. Che non riuscirei mai a riconoscere, nemmeno se ne andasse della mia vita...

Ecco il prototipo della siepe JVC♦UK Hedgerow-spline 1 (seasonal) <KUID:328583:107563> Description: UK Hedgerow spline with 4 seasons, prototype used for testing texures. Released for evaluation and learning purpose. Hi-poly asset. Descrizione: Spline di siepe inglese con 4 stagioni, prototipo utilizzato per collaudare le texture. Distribuito a scopo di valutazione e apprendimento. Oggetto ad alto numero di poligoni. Da usare con cautela e solo in attesa delle versioni definitive.

Considerando che ha la sua età (20 anni!) questo modulino fa tuttora la sua figura: L'unica cosa che balza agli occhi è la spropositata quantità di abeti (!) e la mancanza di tappeti erbosi, ma all'epoca non c'erano proprio .

Installati tutti i download di rotabili italiani (e fatto backup su HD esterno ). Mancano ancora i rotabili stranieri e le tratte, ma ora si comincia a ragionare...

Annunci di stamattina: un prototipo della siepe dovrebbe essere disponibile sulla DLS a breve. Seguiranno 10 siepi definitive, 10 spline di erba e le versioni stagionali di ortica ed epilobio (vedi sopra).

Odiate posare campi di grano e simili? (io sì ) Provate questi, li trovate ricercando JVC:TFX sulla DLS Grano Orzo Lattuga

Non sono riuscito a trovare un diagramma della sagoma limite spagnola, ma suppongo che con 23 centimetri di scartamento in più, sarà ben maggiore della nostra. Ad ogni modo, i tedeschi (che hanno una sagoma nazionale maggiore della nostra) li trasportano su normali pianali (notare comunque che i cingoli sporgono dal piano di carico del carro)

Il problema non è sostituire le texture (o gli oggetti), c'è il "Replace Assets" (lo usi?) che te lo fa in un secondo. Però si rischia di sostituirli con qualcosa che richieda anch'esso di scaricare tratte aggiuntive (o, peggio, a pagamento). Per esempio, pur avendo il Platinum e, teoricamente, tutte le tratte, dubito che scaricherò mai le tratte russe, inglesi ed australiane, a meno che mi venga il ghiribizzo di vedere come sono state realizzate le sessioni. Dubito che molti dei nostri utenti - a parte pochi maniaci - abbiano scaricato le tratte americane. Presumibilmente, giocando con i filtri in Surveyor si riesce a definirne uno che elenchi solo gli oggetti (texture comprese) definiti come: Built-in = True [contenuto nel gioco] Packaged = False [contenuto in una tratta] On DLS = True [presente sulla DLS] A questo punto, si selezionano le texture da cambiare e si sostituiscono con una che risponda ai criteri qui sopra usando il "Replace Assets". Lo stesso vale per le erbe TFX, ce ne sono diverse sulla DLS. Per gli oggetti, uno è un recinto in lamiera ondulata, uno un parcheggio, uno una casa in rovina e uno (credo) un muro di contenimento. Non dovrebbe essere difficile trovare degli equivalenti. P.S. il <kuid:436597:100439>, Italia80 è qui su TrainZItalia ed è scaricabile con la tratta di Itadriver, però i due moduli richiedono anche la "Region-Italia Moduli" . Io lascerei solo quest'ultima, che non richiede di scaricare un .rar con centinaia di oggetti.

Lo schema che ho trovato dice che nel punto di incrocio il filo della deviata è a una quota più alta del filo del corretto tracciato. Non ho trovato foto chiare di uno scambio reale (le cercherò). Però, se i pali sono lato corretto tracciato, come ormeggi il filo della deviata?

Non posso che essere assolutamente, totalmente e fanaticamente d'accordo!!!

In corso di sviluppo: siepi con spline composta da più elementi con ripetizione casuale, stagionale. É concepita per un'ambientazione inglese, in cui le siepi sono usate per contrassegnare i confini tra le varie proprietà, uso che da noi non mi sembra diffuso. Tuttavia - mi perdonino i botanici - le vedrei benissimo a fianco di linee ferroviarie e strade. Versione primaverile Versione estiva

Al massimo, potrai collezionare una serie di rossi , perché: a) L'itinerario di uscita da Heldenbergen viene formato solo quando: è stata effettuata la manovra di giro macchina il Regio diretto a Bad Vilbel ha liberato l'ultimo scambio b) Di conseguenza, il Regio partirà sempre prima del treno del giocatore. c) Il via libera da Heldenbergen viene dato una volta che il Regio ha passato la protezione di Büdesheim. d) nelle stazioni successive: se il Regio è fermo in stazione, il giocatore verrà fermato alla protezione fino a quando il Regio non supera il segnale di partenza (mai visto, e fisicamente impossibile: ti risparmio i calcoli ). Nel corso di decine di prove, solo una volta mi è capitato di intravedere da lontano le luci di coda del Regio che partiva da Oberdorfelden mentre mi apprestavo a fermarmi alla protezione, che nel frattempo è passata da rosso a giallo) se il Regio sta viaggiando alla volta della stazione successiva, il giocatore verrà fermato al segnale di partenza (abbastanza comune) É la prima sessione che faccio dopo anni e anni: ho dovuto togliermi un'enorme quantità di ruggine: prometto che nelle prossime farò del mio peggio .

Trovato un "verbale di collaudo" durante i test pre-pubblicazione: Una delle soste (a Kilianstädten

Riprendere???? Non lo devi (né puoi) riprendere, viaggia davanti a te e anche se la velocità massima è la stessa (apparentemente, i tedeschi non credono nei ranghi di velocità ) accelera meglio. Arriva prima a Bad Vilbel e qui lo vedi, fermo sul binario tronco in attesa di ripartire, Riparte mentre fai manovra per portare i carri allo scarico. Anzi, se non ti ci avvicini nemmeno è meglio, farai un viaggio più rilassante . Se non piove e si riesce a mantenere una buona velocità nella salita fino a Büdesheim, di solito, si vede una serie di gialli, a volte si rimane fermi a Oberorfelden (dove c'è la raffineria) e quasi sempre ci si ferma al segnale che protegge lo scambio del silo di cereali a Niederorfelden, fino a quando il Regio non entra a Bad Vilbel. In teoria, sarebbe remotamente possibile un bell'ingorgo se il treno del giocatore non è ancora arrivato a Bad Vilbel quando il Regio riparte per Heldenbergen-Stockheim. Ammetto di non aver considerato questa possibilità: però in tutte le prove condotte il Regio riparte quando la 220 ha terminato (o sta per terminare) la manovra di giro macchina, e a questo punto la 220 e il complesso 628/928 viaggiano su itinerari separati. L'unica possibilità che si verifichi l'ingorgo sarebbe quella che il giocatore superi moltissime volte il limite di velocità, accumulando un ritardo spaventoso. Confido che nessun utente sufficientemente esperto da provare una sessione volutamente impegnativa(*) faccia qualcosa del genere... . (*) anche se ho dovuto - a malincuore - eliminare la mucca casuale sui binari...

Da Heldenbergen? Ma cosa succede, i due Regio non partono? Sei sicuro di aver caricato tutti e 10 i carri? Avevo impostato le barre dei carichi in modo che apparissero solo quando le quantità variano (ovvero, sui carri quando caricano/scaricano materiali e sulle industrie quando caricano/ricevono gli stessi). In questa sessione, però, non sono apparse e ho dovuto controllare a mano lo stato dei carri . É strano: la volta (l'unica ) che sono riuscito a fare più in fretta, sono rientrato in stazione con i carri carichi pochi secondi prima che i due complessi 628/928 partissero in direzioni opposte, ed ho dovuto aspettare un bel po' prima che: quello diretto a Stockheim mi lasciasse liberi gli scambi per effettuare il giro macchine quello diretto a Bad Vilbel arrivasse alla stazione successiva (Büdesheim) e mi liberasse la tratta. Di solito, però, appena parto con i carri carichi dal raccordo vedo transitare il regio diretto a Bad Vilbel e, nel tempo che impiego per il giro macchina, questo arriva a Büdesheim e mi si apre il segnale. In questa sessione, all'andata c'era un tempo splendido; appena arrivato a Heldenbergen è scoppiato un temporale e non ha più smesso. Di conseguenza, non sono riuscito ad andare più veloce di tanto sulla salita fino a Büdesheim e il Regio non mi ha bloccato .

Sì, costruite dalla Skoda alla fine degli anni '40. Gran belle macchine! (e poi, a me piacciono le livree sgargianti... se fatte bene )

Ogni scarrafone è bello a mamma sua! (per inciso, 1950 punti su 2000 massimi )

Installati tutti (ma proprio TUTTI) i download non rotabili TZIT (e salvato la cartella "Local" su HD esterno . Visto che ho impiegato una vita a scaricare tutti, si potrebbe realizzare uno (o più) super-zippone per chi dovesse trovarsi - come me - a reinstallare tutto. É tecnicamente fattibile, e se sì, come (ho già le cartelle pronte, solo da zippare).

Solo un'immagine, prove approfondite a domani: Spettacolare l'effetto dell'erba TurfX!