GC : "banda rossa" e Stampa&Conferenze

La GC con la banda rossa, fu pezzo unico all'inizio dell'applicazione della livrea XMPR, avvenuta quando le FS non erano state divisionalizzate, noterete la presenza del marchio XMPR, ma non del marchio "Trenitalia", man mano applicato dopo il giugno 2000. A differenza della livrea poi applicata a tutto il parco, questa GC (quindi vettura di prima classe), vedeva la banda longitudinale rossa. Un modo poi non sfruttato per poter riconoscere a colpo d'occhio la presenza e l'ubicazione delle vetture di prima classe. Dietro la "Press&Conference", anch'essa pezzo unico (anche se era stata prevista al vero una flotta di 5 vetture), realizzata in vista dei mondiali di Italia 90, riccamente arredata ed equipaggiata per permettere il lavoro dei giornalisti (tavoli per conferenze, un server di bordo e postazioni PC, interconnessione alla rete di telecomunicazioni - cose che oggi ci portiamo in tasca con i nostri cellulari, all'epoca invece...). Entrambi due repaint "di lungo corso", iniziati non ricordo nemmeno più quanto tempo fa e che presto saranno rilasciati.