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Showing results for tags 'Walter Canciani'.
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ndCancio La didascalia originale non è più disponibile e purtroppo anche i dati exif non sono disponibili. L'anno è il 2003, potrebbe essere una foto di gennaio (primo incontro con Mauro, William, Davide ed Enzo) come immediatamente a ridosso della data di pubblicazione, che risale al 17 aprile 2003. La E444.048 era appena giunta alla stazione Centrale di Milano alla testa di un notturno dal Sud.© Walter Canciani
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- Milano Centrale
- E444R Trenitalia XMPR2
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Località: Tortona (AL) Data scatto: 20 luglio 2003© Walter Canciani
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- E636 Trenitalia XMPR2
- E636 Trenitalia Cargo XMPR2
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nd Cancio Descrizione originale non più disponibile. Ad ogni modo, la peculiarità di questa locomotiva è evidente. L'applicazione della livrea XMPR prevedeva, per le locomotive in cui era presente, la rimozione del fregio frontale con il marchio FS. Uno sparuto numero di macchine invece lo mantenne. Per E.646 ed E.656 se memoria non inganna, questo particolare contraddistingueva le macchine assegnate a Foggia e poi per i consueti "giri materiali" tra depositi, arrivate un po' ovunque. Ovviamente, al primo passaggio in officina per interventi approfonditi, questa caratteristica sarebbe andata persa. Milano Smistamento, 2003© Walter Canciani
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- E646 S2 Trenitalia XMPR con fregio
- E646 S2 Trenitalia XMPR
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La descrizione non è più disponibile, ma la foto risale ad una scorribanda fotografica nel caldissimo luglio 2003 a Milano, a trovare il buon William. Due E402 prototipo in un solo colpo, la 003 e la 005 qui ritratta, affiancata ad una pilota Z1 di prima fornitura all'epoca funzionate. Di lì a poco queste vetture pilota avrebbero dato sempre più problemi, tanto da vederle poi relegate ad essere utilizzate come vetture ordinarie e gli IC in cui erano in composizione inesorabilmente "snavettati". Milano Centrale, 24 Luglio 2003© Walter Canciani
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- 20220727
- Walter Canciani
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Si sta per porre in testa a IC 322 , dopo aver manovrato con la E444R titolare del treno nella tratta compresa tra Milano Centrale e Domodossola. Località: Domodossola (VB) Data Scatto: 18 agosto 2004© Walter Canciani
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- Domodossola
- Re 460 103-5
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L'autorail X TER 73524 , nella livrea TER Rhone-Alpes , sta per ripartire dal deposito di Chambéry, dove ha svolto il breve servizio navetta dalla stazione di Chambéry Challes Les Eauxs, in occasione delle Journées du Patrimoine, che quest'anno han permesso la visita libera della rotonda coperta del deposito e di buona parte dell'impianto di manutenzione del deposito. Località: Chambéry Data Scatto: 18 settembre 2004© Walter Canciani
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ndCancio Di questa foto non sono più disponibili dettaglio o descrizione originale. Ad ogni modo, ricordo di averla scattata a Voghera, con buona probabilità nel 2003 (andrò a spulciare l'archivio) e vede la E.632.007, ancora in livrea originale, alla testa di quello che con ogni probabilità era il treno iR 2193 Milano Centrale - Arquata Scrivia via Novi Ligure. Sul binario attiguo, la E424.293 alla testa del "solito" trenino da tre UIC-X che prenderà la via di Piacenza come Regionale Voghera-Piacenza.© Walter Canciani
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- Voghera
- Walter Canciani
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Treno regionale Milano Voghera. Pavia 02 Maggio 2003.© Walter Canciani
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- Pilota Doppio Piano
- Pilota Doppio Piano Trenitalia
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ndCancio La descrizione della foto non è più disponbiile, ma il titolo allude che durante l'appostamento in Maurienne, ne avevamo visto di tutti i tipi di trazioni multiple. Solo coppia di macchine in testa, coppia di macchine in testa e macchina in spinta in coda, qui il caso di macchina singola in testa (ormai scomparsa dalla vista) e doppia di macchine in spinta in coda. Freney (F), 29 Settembre 2007 -
BB 7323 in doppia con altra BB 7200, alla testa di un treno di tramogge per cereali diretto verso l'Italia. Siamo in attesa del vapore celebrativo diretto a Modane, quel tratto di linea abbastanza acclive (in altra foto si apprezzerà ancora di più, qui si nota la già "partenza" della rampa che inizia subito dopo il passaggio a livello) è costellato di appassionati francesi, italiani e belgi, in un contesto di una piacevole giornata autunnale, con i bei colori e luce. Freney (F), 29 Settembre 2007© Walter Canciani
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ndCancio Questa non è la descrizione originale della foto, ma essendone l'autore, ho un ricordo abbastanza nitido sia della circostanza, sia di quanto ho scritto all'epoca. Fortuna "del principiante" in questa foto. Prima uscita con la reflex digitale dopo anni di fotocamere compatte e di qualche esperimento con una reflex a pellicola, uno scatto fatto al volo senza ponderare le impostazioni (noterete che la macchina in realtà è di rimando ad un treno TER) è uscito entro soglia di decenza e permette di apprezzare la fiancata di una BB 22200 nella all'epoca nuova livrea "En Voyage" (la 22310, tra l'altro già incontrata sulla nostra galleria nella sua originaria livrea "Béton" e fresca di livrea "En Voyage", ma sempre in riprese frontali o di 3/4). Eravamo nei pressi di Freney, piccolo centro della Maurienne appena prima, procedendo verso l'Italia, di Modane, in attesa del vapore celbrativo. Un contorno decisamente ricco grazie ai merci transitati prima dello speciale. Freney (F), 29 Settembre 2007© Walter Canciani
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- Walter Canciani
- 2007
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Modane (F), 29 Settembre 2007, in occasione delle celebrazioni per i 150 anni dall'inizio dei lavori del tunnel ferroviario del Frejus.© Walter Canciani
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La CC 6570, macchina preservata, in livrea "TEE Grand Confort" (disegnata anche questa da Paul Arzens), fa bella mostra di se nella stazione di Modane, nell'ambito delle manifestazioni per i 150 anni del traforo ferroviario del Frejus, culminato con l'arrivo di due treni storici dall'Italia e dalla Francia. Modane (F), 29 Settembre 2007© Walter Canciani
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Chambery Challes les Eaux, 18 Settembre 2004. ndCancio All'epoca inconsapevolmente, ma ho ritratto uno degli ultimi "giri" di ruota di questa locomotiva. Fotografata il 18 Settembre 2004, risulta accantonata a partire dal 13 Dicembre dello stesso anno.© Walter Canciani
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"Alzo Carrelli" per la BB 525191. mentre la BB 7434 fa bella mostra di se su uno dei binari della rimessa di Chambery, visitabile in occasione delle Giornate del Patrimonio 2004. Una delle "Nez Cassés" (ancora con le marcature laterali in rilievo) ed una "Jacquemin" insieme, entrambe in livrea "Béton". Chambery, 18 Settembre 2004© Walter Canciani
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- Walter Canciani
- 2004
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Torino Porta Nuova - Roma Termini via Piacenza-Bologna. Tortona, 09 Giugno 2004© Walter Canciani
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- ETR460
- ETR460 Trenitalia
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Carrozza UIC-Z di seconda classe con applicata la livrea XMPR . In composizione al treno Intercity 660 "Cristoforo Colombo" Genova-Milano. Pavia, 25 Febbraio 2003© Walter Canciani
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- Walter Canciani
- Pavia
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Treno EC 9247 Alexandre Dumas, in servizio tra Paris Gare de Lyon e Milano Centrale, in arrivo a Chambéry Challes les Eaux. Chambéry (F), 18 Settembre 2004© Walter Canciani
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Vetture di prima classe del TGV Duplex.La banda obliqua distingue cromaticamente le vetture di Prima o Seconda classe. Chambéry Challes Les Eauxs (F), 18 settembre 2004© Walter Canciani
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- TGV Duplex
- Chambery
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In partenza da Chambéry. Chambéry Challes Les Eauxs (F), 18 Settembre 2004© Walter Canciani
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- TGV Duplex
- 20220315
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E633.043 con E633.078 di rimando e un cortissimo treno merci, in transito nella stazione di Tortona in data 30 Aprile 2003 -
La filante sagoma della motrice del TGV Duplex, qui sotto catenaria a 1500 V nella stazione di Chambéry - Challes Les Eaux. Convoglio nuovo di fabbrica, la targa della Alstom indicava il 2004 come anno di produzione. Chambéry - Challes Les Aux, 18 Settembre 2004© Walter Canciani
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- TGV Duplex
- TGV
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Proveniente da Parigi, sta per entrare a Torino Porta Susa, diretto a Milano Centrale. Torino Porta Susa, 22 Febbraio 2004© Walter Canciani
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- TGV-Réseau
- TGV-R livrea Atlantique
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