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Showing results for tags 'Walter Canciani'.
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ndCancio La descrizione non è più disponibile, devo controllare nel mio archivio (purtroppo exif non inclusi), ma a pelle mi pare di ricordare di averla scattata nel 2004. Una E645.032 dalla livrea un po' ammaccata, ma almeno nelle parti in vista senza adesivi Trenitalia, transita sul secondo binario della stazione di Tortona, mentre sul primo binario la D145.2011 è in attesa. Qui la memoria non è più buona, poteva essere in viaggio come LIS e aver dato precedenza al merci, così come potrebbe aver portato come tradotta qualche muta di carri destinati alle officine (private) raccordate alla stazione.© Walter Canciani
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Località: Pavia Data scatto: 21 maggio 2004© Walter Canciani
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ndCancio La descrizione e i dettagli della foto non sono più disponibili, ad ogni modo essendo una mia foto, ricordo il frangente. Dovremmo essere nel dicembre 2003 (o 2004, attimo di dubbio che fugherò quanto prima), a fine anno, nelle vacanze natalizie, mi ero fatto un giro per secondarie con l'amico Ettore, da Alessandria arrivammo poi a Pavia a far visita a Chicco, all'epoca assiduo utente di TZIT ma prima ancora (e tuttora) caro amico. Tralascio il fatto che probabilmente quel giorno stessi già "covando" qualcosa, tanto che a sere mi ritrovai a casa con un febbrone da cavallo (e ovviamente influenza a farmi compagnia nel nuovo anno). Ma queste cose poco c'entrano con i treni Qui due "bandiere" del trasporto locale in questo angolo di Piemonte: le composizioni E.424 + 3 vetture UIC-X e i complessi ALe724.© Walter Canciani
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- Walter Canciani
- ALe724 Trenitalia
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E412 016 esposta presso il piazzale Posta-Ferrovia di Cremona, in occasione degli anniversari ricorrenti quest'anno (80° DLF - 100° FS). Località: Cremona Data scatto: 29 ottobre 2005© Walter Canciani
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- Walter Canciani
- 2005
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ndCancio La E424.305, alla testa di un convoglio di 3 UIC-X, in sosta sul binario 1 Tronco della stazione di Voghera (PV), il 18 giugno 2004.© Walter Canciani
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- E424 Trenitalia XMPR
- E424N Trenitalia XMPR
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Tortona, 2003(?)© Walter Canciani
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- 20230217
- Walter Canciani
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Marcatura 50 87 82-74 023-9 b6dux Località: Chambéry Data Scatto: 18 settembre 2004 -
Milano Centrale, 12 Gennaio (?) 2003© Walter Canciani
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- Milano Centrale
- 2003
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TMR Con treno R20379 Alessandria Piacenza * foto rivista e corretta il giorno 19 gennaio 2010 * Località: Tortona (AL) Data scatto: 5 settembre 2003 ndCancio Dai commenti originali (e osservando bene dalla griglia che sostituisce il secondo vetro laterale della semicassa agganciata al treno) si evince che questa macchina era dotata di climatizzatore.© Walter Canciani
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Appena giunta a Tortona con il complesso, che vede titolare la ALe724-051, che ha appena terminato la propria corsa come Regionale da Alessandria. Tortona, 24 aprile 2003© Walter Canciani
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- Walter Canciani
- Tortona
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Appena giunta a Tortona titolare di un Regionale da Alessandria. Località: Tortona (AL) Data scatto: 24 aprile 2003© Walter Canciani
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ndCancio La didascalia originale non è più disponibile e purtroppo anche i dati exif non sono disponibili. L'anno è il 2003, potrebbe essere una foto di gennaio (primo incontro con Mauro, William, Davide ed Enzo) come immediatamente a ridosso della data di pubblicazione, che risale al 17 aprile 2003. La E444.048 era appena giunta alla stazione Centrale di Milano alla testa di un notturno dal Sud.© Walter Canciani
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- Milano Centrale
- E444R Trenitalia XMPR2
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Località: Tortona (AL) Data scatto: 20 luglio 2003© Walter Canciani
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- E636 Trenitalia XMPR2
- E636 Trenitalia Cargo XMPR2
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nd Cancio Descrizione originale non più disponibile. Ad ogni modo, la peculiarità di questa locomotiva è evidente. L'applicazione della livrea XMPR prevedeva, per le locomotive in cui era presente, la rimozione del fregio frontale con il marchio FS. Uno sparuto numero di macchine invece lo mantenne. Per E.646 ed E.656 se memoria non inganna, questo particolare contraddistingueva le macchine assegnate a Foggia e poi per i consueti "giri materiali" tra depositi, arrivate un po' ovunque. Ovviamente, al primo passaggio in officina per interventi approfonditi, questa caratteristica sarebbe andata persa. Milano Smistamento, 2003© Walter Canciani
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- E646 S2 Trenitalia XMPR con fregio
- E646 S2 Trenitalia XMPR
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La descrizione non è più disponibile, ma la foto risale ad una scorribanda fotografica nel caldissimo luglio 2003 a Milano, a trovare il buon William. Due E402 prototipo in un solo colpo, la 003 e la 005 qui ritratta, affiancata ad una pilota Z1 di prima fornitura all'epoca funzionate. Di lì a poco queste vetture pilota avrebbero dato sempre più problemi, tanto da vederle poi relegate ad essere utilizzate come vetture ordinarie e gli IC in cui erano in composizione inesorabilmente "snavettati". Milano Centrale, 24 Luglio 2003© Walter Canciani
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- 20220727
- Walter Canciani
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Si sta per porre in testa a IC 322 , dopo aver manovrato con la E444R titolare del treno nella tratta compresa tra Milano Centrale e Domodossola. Località: Domodossola (VB) Data Scatto: 18 agosto 2004© Walter Canciani
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- Domodossola
- Re 460 103-5
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L'autorail X TER 73524 , nella livrea TER Rhone-Alpes , sta per ripartire dal deposito di Chambéry, dove ha svolto il breve servizio navetta dalla stazione di Chambéry Challes Les Eauxs, in occasione delle Journées du Patrimoine, che quest'anno han permesso la visita libera della rotonda coperta del deposito e di buona parte dell'impianto di manutenzione del deposito. Località: Chambéry Data Scatto: 18 settembre 2004© Walter Canciani
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ndCancio Di questa foto non sono più disponibili dettaglio o descrizione originale. Ad ogni modo, ricordo di averla scattata a Voghera, con buona probabilità nel 2003 (andrò a spulciare l'archivio) e vede la E.632.007, ancora in livrea originale, alla testa di quello che con ogni probabilità era il treno iR 2193 Milano Centrale - Arquata Scrivia via Novi Ligure. Sul binario attiguo, la E424.293 alla testa del "solito" trenino da tre UIC-X che prenderà la via di Piacenza come Regionale Voghera-Piacenza.© Walter Canciani
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- Voghera
- Walter Canciani
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Treno regionale Milano Voghera. Pavia 02 Maggio 2003.© Walter Canciani
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- Pilota Doppio Piano
- Pilota Doppio Piano Trenitalia
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ndCancio La descrizione della foto non è più disponbiile, ma il titolo allude che durante l'appostamento in Maurienne, ne avevamo visto di tutti i tipi di trazioni multiple. Solo coppia di macchine in testa, coppia di macchine in testa e macchina in spinta in coda, qui il caso di macchina singola in testa (ormai scomparsa dalla vista) e doppia di macchine in spinta in coda. Freney (F), 29 Settembre 2007 -
BB 7323 in doppia con altra BB 7200, alla testa di un treno di tramogge per cereali diretto verso l'Italia. Siamo in attesa del vapore celebrativo diretto a Modane, quel tratto di linea abbastanza acclive (in altra foto si apprezzerà ancora di più, qui si nota la già "partenza" della rampa che inizia subito dopo il passaggio a livello) è costellato di appassionati francesi, italiani e belgi, in un contesto di una piacevole giornata autunnale, con i bei colori e luce. Freney (F), 29 Settembre 2007© Walter Canciani
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ndCancio Questa non è la descrizione originale della foto, ma essendone l'autore, ho un ricordo abbastanza nitido sia della circostanza, sia di quanto ho scritto all'epoca. Fortuna "del principiante" in questa foto. Prima uscita con la reflex digitale dopo anni di fotocamere compatte e di qualche esperimento con una reflex a pellicola, uno scatto fatto al volo senza ponderare le impostazioni (noterete che la macchina in realtà è di rimando ad un treno TER) è uscito entro soglia di decenza e permette di apprezzare la fiancata di una BB 22200 nella all'epoca nuova livrea "En Voyage" (la 22310, tra l'altro già incontrata sulla nostra galleria nella sua originaria livrea "Béton" e fresca di livrea "En Voyage", ma sempre in riprese frontali o di 3/4). Eravamo nei pressi di Freney, piccolo centro della Maurienne appena prima, procedendo verso l'Italia, di Modane, in attesa del vapore celbrativo. Un contorno decisamente ricco grazie ai merci transitati prima dello speciale. Freney (F), 29 Settembre 2007© Walter Canciani
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- Walter Canciani
- 2007
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