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Balerna (TI-CH), 24 luglio 2010 Seppur in livrea FFS, il treno, in servizio per la linea S10 della rete celere ticinese dovrebbe essere in carico a TILO. Buona parte dei treni S10 con origine Chiasso nell'orario 2010 consultato, aveva capolinea a Biasca; giusto al mattino e in fascia pre-serale, si trovava qualche treno S10 Chiasso-Bellinzona (peraltro soggetti a periodicità). I restanti S10 con capolinea a Bellinzona risultavano con origine da Albate-Camerlata (quindi dall'Italia) e dovrebbero essere stati in carico ai RABe524, che hanno circolabilità anche su rete RFI.
© Daniele Monza
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Lucerna, CH-LU, 27 aprile 2007. ndr Treno della ferrovia urbana di Zugo (Stadtbahn Zug o Zuger S-Bahn), linea S1 Baar-Zugo-Rotkreuz-Lucerna. Questo sistema ferroviario rappresenta un servizio di trasporto locale operante nel canton Zugo e con estensioni nei cantoni limitrofi. La linea S2 si snoda essenzialmente lungo la direttrice del San Gottardo verso sud, con capolinea ad Erstefeld, in canton Uri, mentre la S1 come visto fa capolinea a Lucerna.
© Alberto Nava
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Two FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebwagen) on the Seedam between Rapperswil and Pfäffikon. FLIRT is a new Product from Stadler (->GTW). It was built for the S-Bahn Zug and for the S-Bahn Basel. Nowadays it is sold to other countrys like Germany and Hungary. The TILO-System in the Region Ticino/Lombardi has also bought some FLIRT which are delivered around 2007.... Hurden, CH-SZ (Canton Svitto/Schwyz), 10 marzo 2005
© Peter Hürzeler
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