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  1. ndCancio La descrizione originale non è più disponibile. Altra foto della E645 028, che come già sottolineato nel precedente caricamento, è caratterizzata dall'assenza dei gruppi ottici aggiuntivi (terzo faro posto più o meno dove è posizionato il marchio FS XMPR e fanaleria aggiuntiva a fianco dei gruppi ottici originari) che avrebbero in seguito caratterizzato le macchine di questa serie. La posizione della banda trasversale e il verde limitato al sotto cassa nella parte inferiore la distingue dalle E.636, che videro ben due schemi XMPR distinti (più alcune varianti probabilmente fortuite) e che in alcuni esemplari ricevettero pure loro il terzo faro al centro del frontale (anche se in rilievo e non "a raso" come le E645). Milano Smistamento, 2004

    © Paolo Carnetti

  2. Cancio

    E646.057

    ndCancio Descrizione originale non più disponibile. Un'altra immagine di una "veterana", ancora col suo fregio frontale, seppur ricolorato con due colori della livrea XMPR, alla testa di un plotone di all'epoca nuove leve della trazione elettrica Trenitalia. Milano Smistamento, 2003

    © William Sciullo

  3. ndCancio La descrizione originale non è più disponibile. La E645 028, apparentemente "fresca" di officina viste le condizioni estetiche, caratterizzata dall'assenza dei gruppi ottici aggiuntivi (terzo faro posto più o meno dove è posizionato il marchio FS XMPR e fanaleria aggiuntiva a fianco dei gruppi ottici originari) che avrebbero in seguito caratterizzato le macchine di questa serie. Milano Smistamento, 2004

    © Paolo Carnetti

  4. Cancio

    E646 057

    nd Cancio Descrizione originale non più disponibile. Ad ogni modo, la peculiarità di questa locomotiva è evidente. L'applicazione della livrea XMPR prevedeva, per le locomotive in cui era presente, la rimozione del fregio frontale con il marchio FS. Uno sparuto numero di macchine invece lo mantenne. Per E.646 ed E.656 se memoria non inganna, questo particolare contraddistingueva le macchine assegnate a Foggia e poi per i consueti "giri materiali" tra depositi, arrivate un po' ovunque. Ovviamente, al primo passaggio in officina per interventi approfonditi, questa caratteristica sarebbe andata persa. Milano Smistamento, 2003

    © Walter Canciani

  5. Cancio

    E405 005

    Passato presente e futuro in una foto. Milano Smistamento, 22 Giugno 2003

    © Mauro Maratta

  6. Cancio

    E412.005 + E.412.007

    Uscita dal Deposito pronte per il servizio. Località:DL Milano Smistamento Data scatto: 28 Settembre 2005 Dati scatto (tempo,diaframma, focale):1/ 1.000 f.4.8

    © Walter Bonmartini

  7. Cancio

    E655.417

    © Mauro Maratta

  8. Cancio

    in piena attività

    Vecchietti a Milano smista. 04 Giugno 1974

    © Maurizio Luigi Iorio

  9. Cancio

    E428 237

    ndCancio Non sono note data e luogo esatto di scatto. Dopo un attimo di dubbio iniziale legato alla dimensione della rotonda, come potrete leggere nei commenti sono stati raccolti elementi tali da togliere ogni dubbio sul fatto che la foto sia stata effettivamente scattata a Milano Smistamento, negli anni '80 del 1900.

    © Agostino

  10. Cancio

    D345.1022

    ndCancio Anche se la scheda foto è disponibile, all'epoca non furono forniti dettagli aggiuntivi. Si tratta della foto di D345 più "datata" in galleria, come anzianità di pubblicazione. Lo scatto probabilmente è stato realizzato lo stesso giorno della sua pubblicazione, o in data di poco precedente. La località è il deposito di Milano Smistamento.

    © Mauro Maratta

  11. Cancio

    D343.2034

    La D343.2034 nel piazzale diesel di Milano Smistamento. Milano Smistamento, 30 Aprile 2003

    © William Sciullo

  12. Cancio

    D343.2034

    La D343.2034 nel piazzale diesel di Milano Smistamento. Milano Smistamento, 30 Aprile 2003

    © William Sciullo

  13. Cancio

    E636.312

    La E636.312 sulla piattaforma della rotonda TE di Milano Smistamento. Milano Smistamento, 30 Aprile 2003

    © William Sciullo

  14. La E403.003 sta per lasciare lo scalo Milanese per le sue corse prova. Milano Smistamento, 30 Ottobre 2008 ndCancio Grazie ad alcuni commenti alla foto, riusciamo a ricostruire l'utilizzo di tali macchine nel periodo della foto. > svolgono treni merci per Brescia Scalo e Ospitaletto dal lunedi al venerdi, ma sono ancora in prova le due 403 >> Scendono attorno alle 9 da Milano per Brescia Scalo, e ritornano a Milano Sm.to attorno alle 12-13. Spesso poi effettuano una sosta (o all'andata o al ritorno) ad Ospitaletto/Travagliato per lasciare carri Eanos per la locale fonderia.

    © Alessandro Destasi

  15. Cancio

    Sorellastre

    ndCancio La descrizione originale non è più disponibile. Il caso volle, in quel giorno di Giugno 2003, che due unità di gruppi "strettamente imparentati" e con la stessa progressiva di macchina fossero affiancate nella rimessa di Milano Smistamento. Milano Smistamento, 06 Giugno 2003
  16. Cancio

    E655.417

    Una insolita vista della locomotiva elettrica E.655.417, priva dei carrelli ed adagiata su possenti cavalletti, in un ciclo di manutenzione presso l'officina di Milano Smistamento.

    © Mauro Maratta

  17. Cancio

    E655.417

    Una insolita vista della locomotiva elettrica E.655.417, priva dei carrelli ed adagiata su possenti cavalletti, in un ciclo di manutenzione presso l'officina di Milano Smistamento.

    © Mauro Maratta

  18. ndCancio Dettagli immagine non più disponbiili. Facente parte del gruppo delle prime E646 (001-005), costruite con casse poliedriche, poi reimmatricolate come E645 101-105. Qui ancora in livrea originale, seppur in "solo Isabella" con marchio FS applicato sul frontale.

    © William Sciullo

  19. Dettagli immagine non più disponbiili. Facente parte del gruppo delle prime E646 (001-005), costruite con casse poliedriche, poi reimmatricolate come E645 101-105. Qui ancora in livrea originale, seppur in "solo Isabella" con marchio FS applicato sul frontale.

    © William Sciullo

  20. Cancio

    E464.080

    La E464.080 in corsa sulla Milano-Venezia, linea bassa, nei pressi di Milano Smistamento. Milano Smistamento, 30 Aprile 2003

    © William Sciullo

  21. Cancio

    E412 004

    Milano Smistamento, 30 Gennaio 2004

    © William Sciullo

  22. Cancio

    E655.081

    Milano Smistamento, 22 Marzo 2009. ndCancio Un E.655 unico: a questa unità infatti fu applicato nuovamente il mitico marchio del Caimano (sparito con l'XMPR e talvolta, nelle macchine in livrea originale, rimosso per far posto alla nuova "denominazione aziendale"), "modernizzato" con il marchio Cargo sotto la zampa del simpatico (almeno, quello applicato alle fiancate dei locomotori ) rettile. Rimase caso isolato.

    © Alessandro Destasi

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