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Showing results for tags 'Mauro Maratta'.
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ndCancio Altra foto scattata all'epoca del trasferimento da Wroclaw, sede di uno stabilimento Bombardier, a Milano.© Mauro Maratta
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- Mauro Maratta
- 2005
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Milano Smistamento, 2003© Mauro Maratta
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- Milano Smistamento
- 2003
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Milano Centrale, 2003© Mauro Maratta
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- Milano Centrale
- 2003
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ndCancio Altra foto scattata all'epoca del trasferimento da Wroclaw, sede di uno stabilimento Bomberdier, a Milano.© Mauro Maratta
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- 2005
- Mauro Maratta
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ndCancio I dettagli della foto non sono più noti. Ad ogni modo si riconosce anche per analogia con altre foto di cui invece sono noti i dettagli, la "mano" di Mauro "Rudolf". Gli exif indicano il 2 maggio 2003, anche se l'ora, le 06.19 del mattino, potrebbero suggerire l'orario di modifica sul pc piuttosto quello di realizzazione della foto vera e propria. La data comunque dovrebbe essere molto vicina, Mauro aveva l'abitudine di caricare le foto "fresche", se non di giornata, quasi, se memoria non inganna. Circa la localizzazione, direi con margine di errore quasi nullo che ci troviamo nei pressi della stazione di Milano Greco Pirelli, per la precisione sul cavalca ferrovia di via Ernesto Breda.© Mauro Maratta
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- Mauro Maratta
- Milano
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Re 460 087-0 Luglio 2003, Domodossola (VB)© Mauro Maratta
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Re 460 087-0 Luglio 2003, Domodossola (VB)© Mauro Maratta
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Re 460 087-0 Luglio 2003, Domodossola (VB)© Mauro Maratta
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Re 460 087-0 Luglio 2003, Domodossola (VB)© Mauro Maratta
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Re 460 087-0 Luglio 2003, Domodossola (VB)© Mauro Maratta
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Dettaglio della cabina, con marchio Pininfarina. Domodossola (VB), 2003© Mauro Maratta
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- 2000
- Re460 SBB Livrea Rossa
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ndCancio La descrizione della foto non è più disponibile. Il titolo era un generico E655, ma confrontando con la foto successiva e riscontrando un paio di particolari comuni (la dicitura "Aria Condizionata" sotto il finestrino laterale anteriore della cabina e la data e l'impianto della RG 2), si può determinare che la macchina sia la 505© Mauro Maratta
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- 2003
- Milano Smistamento
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ndCancio Descrizione non più disponbiile. Avere di rimando la E402.161 ancora in livrea originale da il colpo d'occhio di come la livrea XMPR ha variato la distribuzione dei colori sulla fiancata della locomotiva. Milano Centrale, 2003© Mauro Maratta
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Ripresa dal ponte stradala e a Milano Greco.© Mauro Maratta
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- Mauro Maratta
- Milano Greco Pirelli
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Milano Greco, 2004© Mauro Maratta
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- 2004
- E636 Trenitalia Cargo XMPR
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Passato presente e futuro in una foto. Milano Smistamento, 22 Giugno 2003© Mauro Maratta
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- Milano Smistamento
- E636 Trenitalia Cargo XMPR
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Località: Domodossola (VB)© Mauro Maratta
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Mentre manovra per mettersi alla testa di un treno per Ginevra. Località: Domodossola Data Scatto: luglio 2003© Mauro Maratta
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Domodossola, luglio 2003© Mauro Maratta
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Località: Domodossola Data Scatto: luglio 2003© Mauro Maratta
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Re 460 087-0 Domodossola (VB)© Mauro Maratta
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NdCancio Dettagli file non più disponibili, ma la foto è stata scattata a Milano Centrale il 16 Gennaio 2003. Siamo ormai ben "dentro" la "era" Trenitalia, ma seppur sempre più rare, si potevano ancora trovare E444R in livrea originale (seppur con le decal Trenitalia, vedi foto nel primo commento). Ho voluto giocare con questa "inversione" di livree con un altro caricamento odierno (cliccare su 20220531 per vedere la foto a cui mi riferisco )© Mauro Maratta
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- E444R
- E444R Trenitalia
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ndCancio La descrizione e i dettagli della foto non sono più disponibili. Dall'EXIF la data probabile di caricamento, 02 maggio, lo scatto dovrebbe essere di pochissimi giorni precedente.© Mauro Maratta
