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Showing results for tags 'E656 FS'.
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Linea Genova La Spezia. Quarto dei Mille (GE), 27 Marzo 1986© Maurizio Luigi Iorio
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Padroni indiscussi della Milano Genova insieme ai 444, il 656.002 transita sul bivio nei pressi di Pavia con un diretto per Genova, la linea a sinistra e' quella per Alessandria e Vercelli. Pavia, 29 Novembre 1981© Maurizio Luigi Iorio
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- Maurizio Luigi Iorio
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ndCancio Come una foto poco rappresentativa del soggetto della galleria (E656) sia in realtà molto rappresentativa di una pagina ormai voltata per le ferrovie italiane. Ormai le E444 sono ferme da molto tempo e da moltissimo tempo avevano preso l'aspetto delle macchine "riqualificate" con le nuove cabine; per le E656 si stanno consumando gli ultimi km proprio nei giorni in cui sto ripubblicando questa immagine: le poche unità superstiti (utilizzate per servizi sporadici) stanno man mano fermandosi definitivamente. Ci rimangono foto e ricordi vissuti in prima persona.© Paolo Brocchetti
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Milano Lambrate, 19 Luglio 1995. ndCancio Non vi sono ulteriori dettagli per questa foto, ma non so perché, "a pelle", mi verrebbe da pensare ad un Regionale Milano Centrale - Tortona, treno che viaggiava sulla stessa traccia, minuto più o minuto meno, che fino a qualche anno prima proseguiva fino a Novi Ligure, per poi invece negli anni seguenti, essere limitato a Voghera ed entrato nel "turno ALe". Era composto da vetture 1959 o 1946T, in livrea semplificata, talvolta trovava posto una UIC-X, se memoria non inganna almeno i primi anni (di mia frequentazione quotidiana o quasi di quel treno, a partire dal settembre di quel 1995 in cui è stata scattata questa foto) espletava servizio di prima e seconda classe. Giunto a Tortona poi dopo un "giro macchina" tornava come invio vuoto a Voghera. Di solito vi si trovava una E.636, ma non di rado vi si trovavano macchine di altri gruppi.© Paolo Brocchetti
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La foto di per sè fa pena, ma volevo far notare che sono entrambe in presa e le condizioni della 444, appena modificata ma non verniciata. (ndCancio: concordo con l'autore, ma la particolarità del soggetto - corsa prova della E444R nella fattispecie non ancora rifinita nella livrea, con la E656 in seconda posizione a fare da "chioccia", su un treno in servizio regolare, tanto la fece "resistere" nella vecchia galleria, tanto mi ha fatto decidere di trasferirla. Il valore documentale fa chiudere un occhio sulla qualità - fermo restando che, come commentò un utente, una miglior realizzazione avrebbe reso lo scatto a dir poco sensazionale. Si tratta comunque di una pagina ferroviaria che vale la pena preservare e conservare. Grazie ancora Ferrante per averla condivisa con tutti noi). Firenze- ingresso San Donato - 1995© "Ferrante"
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L'espresso "Archimede" era l'unico treno espresso - quindi senza supplemento - che collegava Roma colla Sicilia negli anni '80. Mi ricordo che contava fino a 18 vetture - tutte del tipo X, cosa ancora rara negli primi anni '80. Era sempre trainato di un caimano - le E656 erano ideata per dare una migliore regolarità di marcia ai treni di lunga percorrenza. Qui il treno sosta nella stazione di Sapri, citta la più meridionale della provincia di Salerno. Sapri (SA), Aprile 1984 Immagine realizzata con fotocamera Canon ae-1© Gerold "Gian58" Hoernig
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ndCancio Della foto è stata recuperata la data di pubblicazione e il titolo scelto dall'autore. Anno e località non sono noti: potrebbe essere lungo la linea Milano-Torino, con collocazione temporale che non dovrebbe oltrepassare la fine degli anni 90 del secolo scorso.© Paolo Brocchetti
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ndCancio Della foto è stata recuperata la data di pubblicazione e il titolo scelto dall'autore. La stazione è Firenze Santa Maria Novella, si riconosce la passarella del sovrappasso di viale Filippo Strozzi, l'anno non è noto, ma viste le date delle foto di cui abbiamo tutti i dati, è collocabile tra fine anni 80 e prima metà anni 90.© Paolo Brocchetti
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DL Foggia, 11 Agosto 1986© Maurizio Luigi Iorio
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Quando il lavoro a Genova imperava. Cornigliano (GE), 06 Giugno 1989© Maurizio Luigi Iorio
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- Cornigliano
- E656 Livrea Originale FS
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Bei colori....fra le montagne presso Goriano Sicoli. Goriano Sicoli (AQ), 13 luglio 1996© Stefano Paolini
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La allora nuova E656 263 trainava il mitico espresso "Archimede" da Roma a Napoli Centrale. Il treno e diretto della capitale alla Sicilia - era l'unico treno verso il sud senza supplemento, una cosa importante per un studente. Napoli Centrale, ottobre 1980 ndCancio. Ricordate, i riferimenti temporali fanno fede alla data di pubblicazione !© Gerold "Gian58" Hoernig
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Un altro treno di lungo percorso - anche meno conosciuto - è l'espresso Reggio Calabria - Torino. Anche questo treno viaggiava lungo il Mare Tirreno per centinaie di kilometri. Qui vediamo questo treno al nord di Paola (CS) nel maggio 1984.© Gerold Hoernig
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La E656 466 fa parte della serie 401 - 550, allora nuova. La E646 alla destra è già atto al telecomando, ma ancora negli colori di origine. Effettua un diretto cadenzato Napoli CF - Napoli PG - Formia - Roma. Napoli Campi Flegrei, 14 marzo 1985© Gerold "Gian58" Hoernig
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- Gerold Hoernig
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Expr 358 Milano-Zurich. Albate Camerlata (CO), 03 giugno 1990© Egmont
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- Albate Camerlata
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Era il pomeriggio del 21 febbraio 1993 ed ero in attesa di treni nel solito posto presso Cavallermaggiore quando transitò in direzione Torino questo straordinario con la E656 184 e due pezzi (rimorchiata più pilota). Cavallermaggiore (CN), 21 febbraio 1993. Diapositiva realizzata con fotocamera Nikon F301 e obbiettivo Sigma apo zoom© Fermax57
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- 1993
- Cavallermaggiore
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Dopo un'intensa nevicata che ha colpito Genova e tutto il Levante Ligure fino a Chiavari ecco un 656 in ritardo plausibile che transita a Bogliasco. Bogliasco (GE), 08 febbraio 1991© Maurizio Luigi Iorio
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- Maurizio Luigi Iorio
- 1991
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Il 19 Agosto 1989 saliva verso il Brennero l'EC 10 con il suo E656-086 nei pressi di Rovereto. Rovereto (TN), 19 agosto 1989© Maurizio Luigi Iorio
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- E656
- Maurizio Luigi Iorio
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1984. In quel tempo si aveva la passione di andar per depositi. Il bottino era sempre buono.© Maurizio Tolini
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- Maurizio Tolini
- E656.207
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Vediamo la E656 272 con un lungo treno espresso nella gola di Ceraino, lungo il fiume Adige. Oggi questo tratto è abbandonato. Esiste una galleria. Località: Ceraino (VR) Data Scatto: 01 luglio 1989© Gerold Hoernig
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E656.275, Firenze Campo di Marte, 26 luglio 1993© Paolo Brocchetti
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- Firenze Campo di Marte
- Paolo Brocchetti
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