Search the Community
Showing results for tags 'E646 Trenitalia DTR'.
-
07 ottobre 2003© Daniele Neroni
-
- 1
-
-
- 2003
- E646 Trenitalia XMPR
- (and 6 more)
-
07 ottobre 2003© Daniele Neroni
-
- 1
-
-
- San Benedetto del Tronto
- 2003
- (and 7 more)
-
Milano Centrale, 06 maggio 2003© William Sciullo
-
- 1
-
-
- Milano Centrale
- E646 Trenitalia S2 XMPR
- (and 8 more)
-
25 giugno 2003, località non reperibile.© William Sciullo
-
- 1
-
-
- 2003
- William Sciullo
- (and 6 more)
-
17 luglio 2003, località non reperibile.© William Sciullo
-
Torino Porta Nuova, 31 maggio 2003© Antonio Omodeo Salè
-
- 2
-
-
- 20240128
- E646 Trenitalia DTR XMPR
- (and 8 more)
-
La qualità dell'immagine risulta deteriorata, ciò nonostante si sceglie di ripubblicarla, perché comunque testimonianza di un processo che ha riguardato la gran parte dei rotabili in forza a Trenitalia. I dettagli della foto non sono più disponibili.© Enzo Tomasello
-
- 2
-
-
- E646 Trenitalia DTR XMPR
- 20240128
- (and 7 more)
-
Genova Brignole, 25 aprile 2003© Walter Bonmartini
-
- 1
-
-
- 2003
- Genova Brignole
- (and 11 more)
-
Vercelli, 31 Maggio 2003© Antonio Omodeo Salè
-
Savona, 14 Giugno 2003 ndCancio La descrizione della foto non è più disponibile; l'immagine comunque fa il paio con la foto più stretta sulla locomotiva, caricata lo stesso giorno dall'autore Toni. Ricordo male o le E646 "navetta" che conservarono la livrea MDVC anche "sotto" Trenitalia, a differenza di altre macchine non hanno mai ricevuto i nuovi marchi aziendali adesivi?© Antonio Omodeo Salè
-
E646 201 in sosta sul primo binario della stazione di Codogno, in attesa di proseguire isolata alla volta di Cremona. Codogno (LO), Maggio 2004. ndCancio Questa foto chiude idealmente la sequenza di giratura della stessa locomotiva sulla piattaforma di Smistamento con protagonista sempre l'unità 201. Chiaramente è solo una coincidenza, visto che i dati originali della foto immessi dall'autore nella descrizione, per fortuna ancora disponibili, collocano lo scatto ad un anno dalla sequenza.© "Gabro"
-
- 2
-
-
- E646 S2 Trenitalia DTR XMPR
- E646 S2 Trenitalia XMPR
- (and 14 more)
-
Sequenza di uscita dalla rimessa coperta della rotonda TE di Milano Smistamento (Selezione dell'originaria serie di 7 scatti). Quinta e ultima immagine: la piattaforma ha terminato la sua rotazione parziale, allineando il suo binario a quello verso cui è destinata la E646. Pantografo di nuovo in presa e la locomotiva lentamente abbandona la piattaforma per impegnare il fitto dedalo di scambi che la porterà fuori dallo scalo verso il suo prossimo servizio.-
- 1
-
-
- Sequenza Giratura E646.201
- E646 Trenitalia DTR XMPR
- (and 13 more)
-
Sequenza di uscita dalla rimessa coperta della rotonda TE di Milano Smistamento (Selezione dell'originaria serie di 7 scatti). Quarta immagine: anche se con l'interferenza dei corrimano che corrono lungo il perimetro libero dal binario della piattaforma girevole, la giratura di una locomotiva offre sempre delle belle visuali "di fiancata".© William Sciullo
-
- 3
-
-
- Milano Smistamento
- E646 S2 Trenitalia DTR Livrea XMPR
- (and 11 more)
-
Sequenza di uscita dalla rimessa coperta della rotonda TE di Milano Smistamento (Selezione dell'originaria serie di 7 scatti). Terza immagine: la piattaforma dello scalo milanese sta "girando" la E646.201 fino ad allinearla al binario di uscita scelto per la macchina. Si intravedono, "rimessate", la E645.034 (prima serie ancora in livrea tutta isabella, senza più fregio frontale) e la E402b.188, mentre la E402b.159, visibile nella prima foto della sequenza, ora è nascosta dalla E646.201.© William Sciullo
-
- 2
-
-
- 20221229
- William Sciullo
- (and 11 more)
-
Sequenza di uscita dalla rimessa coperta della rotonda TE di Milano Smistamento (Selezione dell'originaria serie di 7 scatti). Seconda immagine: il pantografo posteriore si sta abbassando, di li a poco la piattaforma inizierà la sua parziale rotazione, che allineerà la locomotiva con il binario "di uscita" scelto. La rotazione della locomotiva infatti, come è facile intuire, è possibile solo senza che i pantografi siano a contatto della linea aerea. Ciascun cavo a servizio dei singoli binari (sia quelli che entrano nella rimessa coperta, sia quelli che accedono dal lato scoperto alla piattaforma), confluisce in un dispositivo di ancoraggio circolare detto "ragno", posto in corrispondenza del centro della piattaforma.© William Sciullo
-
- 3
-
-
- 2003
- E646 S2 Trenitalia XMPR
- (and 13 more)
-
Vercelli, 31 Maggio 2003© Antonio Omodeo Salè
-
- 2
-
-
- E646 S2 Trenitalia XMPR
- E646 Seconda Serie Trenitalia
- (and 12 more)
-
Milano Centrale, 2003 ndCancio Ulteriori dettagli sullo scatto non più disponibili.© William Sciullo
-
- 2
-
-
- E646.200
- E646 Trenitalia
- (and 10 more)
-
ndCancio La descrizione e i dettagli della foto non sono più disponibili. Dall'EXIF la data probabile di caricamento, 02 maggio, lo scatto dovrebbe essere di pochissimi giorni precedente.© Mauro Maratta
-
ndCancio Nessun dettaglio aggiuntivo caricato nella descrizione.© Mauro Maratta
-
- 1
-
-
- E646.196
- E646 Trenitalia
- (and 8 more)
-
Sesto San Giovanni (M), 20 Maggio 2008© Alessandro Destasi
-
- 4
-
-
- Alessandro Destasi
- Sesto San Giovanni
- (and 12 more)
-
Ecco il regionale Ancona-Terni effettuato con la 646 più alcune carrozze MDVE oltre alle piano ribassato. Jesi (AN), data di scatto non disponibile.© "MDVE"
-
Quanti ricordi...quando ancora i regionali erano spinti dalle E646...e quando meno te l'aspetti, ripeschi dall'archivio una foto del genere, tra l'altro di una versione con tetto in alluminio Milano Centrale, 08 Gennaio 2005© "Tiltante"
-
Qui la 182 in spinta a regionale proveniente da Arezzo. Firenze Campo di Marte, 30 Aprile 2009© Ernesto Imperato
-
Bibbona (LI), 31 Gennaio 2009. Immagine realizzata con fotocamera Nikon D80© Emanuele Simone
-
E.646.152 in uscita dalla stazione di Venezia S.L. si appresta ad iniziare il Ponte della Libertà con un ex iR per Trieste, peccato che ora sono scomparse e sostituite dalle "solite"... Venezia Santa Lucia, 09 Settembre 2006© Riccardo Fogagnolo
