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  1. Cancio

    E646.026

    Sesto Fiorentino, 26 marzo 2005. Alla testa di un lungo merci, aperto da due E655 inattive, una in livrea XMPR ed una in livrea originale

    © Paolo Carnetti

  2. Cancio

    E646 201

    E646 201 in sosta sul primo binario della stazione di Codogno, in attesa di proseguire isolata alla volta di Cremona. Codogno (LO), Maggio 2004. ndCancio Questa foto chiude idealmente la sequenza di giratura della stessa locomotiva sulla piattaforma di Smistamento con protagonista sempre l'unità 201. Chiaramente è solo una coincidenza, visto che i dati originali della foto immessi dall'autore nella descrizione, per fortuna ancora disponibili, collocano lo scatto ad un anno dalla sequenza.

    © "Gabro"

  3. Cancio

    E646.201

    Sequenza di uscita dalla rimessa coperta della rotonda TE di Milano Smistamento (Selezione dell'originaria serie di 7 scatti). Seconda immagine: il pantografo posteriore si sta abbassando, di li a poco la piattaforma inizierà la sua parziale rotazione, che allineerà la locomotiva con il binario "di uscita" scelto. La rotazione della locomotiva infatti, come è facile intuire, è possibile solo senza che i pantografi siano a contatto della linea aerea. Ciascun cavo a servizio dei singoli binari (sia quelli che entrano nella rimessa coperta, sia quelli che accedono dal lato scoperto alla piattaforma), confluisce in un dispositivo di ancoraggio circolare detto "ragno", posto in corrispondenza del centro della piattaforma.

    © William Sciullo

  4. Cancio

    E646 201

    Sequenza di uscita dalla rimessa coperta della rotonda TE di Milano Smistamento (Selezione dell'originaria serie di 7 scatti). Prima immagine: la E646.201 abbandona la rimessa coperta e guadagna la piattaforma girevole della "rotonda" TE del deposito di Milano Smistamento

    © William Sciullo

  5. Cancio

    E646.057

    ndCancio Descrizione originale non più disponibile. Un'altra immagine di una "veterana", ancora col suo fregio frontale, seppur ricolorato con due colori della livrea XMPR, alla testa di un plotone di all'epoca nuove leve della trazione elettrica Trenitalia. Milano Smistamento, 2003

    © William Sciullo

  6. Cancio

    E646 057

    nd Cancio Descrizione originale non più disponibile. Ad ogni modo, la peculiarità di questa locomotiva è evidente. L'applicazione della livrea XMPR prevedeva, per le locomotive in cui era presente, la rimozione del fregio frontale con il marchio FS. Uno sparuto numero di macchine invece lo mantenne. Per E.646 ed E.656 se memoria non inganna, questo particolare contraddistingueva le macchine assegnate a Foggia e poi per i consueti "giri materiali" tra depositi, arrivate un po' ovunque. Ovviamente, al primo passaggio in officina per interventi approfonditi, questa caratteristica sarebbe andata persa. Milano Smistamento, 2003

    © Walter Canciani

  7. Cancio

    E646.163

    ndCancio La descrizione e i dettagli della foto non sono più disponibili. Dall'EXIF la data probabile di caricamento, 02 maggio, lo scatto dovrebbe essere di pochissimi giorni precedente.

    © Mauro Maratta

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