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  1. Cancio

    E632.020

    ndCancio I dettagli della foto non sono più noti. Ad ogni modo si riconosce anche per analogia con altre foto di cui invece sono noti i dettagli, la "mano" di Mauro "Rudolf". Gli exif indicano il 2 maggio 2003, anche se l'ora, le 06.19 del mattino, potrebbero suggerire l'orario di modifica sul pc piuttosto quello di realizzazione della foto vera e propria. La data comunque dovrebbe essere molto vicina, Mauro aveva l'abitudine di caricare le foto "fresche", se non di giornata, quasi, se memoria non inganna. Circa la localizzazione, direi con margine di errore quasi nullo che ci troviamo nei pressi della stazione di Milano Greco Pirelli, per la precisione sul cavalca ferrovia di via Ernesto Breda.

    © Mauro Maratta

  2. Cancio

    E632 051

    ndCancio Didascalia originale non più disponibile. Dati desunti dalla sovraimpressione. Trecate (NO), 29 Aprile 2009

    © Alessandro Destasi

  3. ndCancio Di questa foto non sono più disponibili dettaglio o descrizione originale. Ad ogni modo, ricordo di averla scattata a Voghera, con buona probabilità nel 2003 (andrò a spulciare l'archivio) e vede la E.632.007, ancora in livrea originale, alla testa di quello che con ogni probabilità era il treno iR 2193 Milano Centrale - Arquata Scrivia via Novi Ligure. Sul binario attiguo, la E424.293 alla testa del "solito" trenino da tre UIC-X che prenderà la via di Piacenza come Regionale Voghera-Piacenza.

    © Walter Canciani

  4. Cancio

    E632.058

    E632.058 in testa al treno Regionale 3968/3969 Piacenza - Genova Brignole. Tortona (AL), 21 Dicembre 2007 ndCancio: la descrizione originale non è più disponibile, ma visto che è una mia foto...vi annoio un po' con qualche noterella sul servizio ferroviario ritratto dalla foto Dopo il cambio orario del dicembre 2005, tra i pochi servizi a media distanza superstiti, vi furono un paio di coppie di treni da Genova verso l'Emilia Romagna via Tortona e Voghera. Rispetto agli originari Genova Brignole - Bologna Centrale, in questo caso il servizio fu drasticamente accorciato sia come raggio, sia come composizione: vediamo qui un'agile combinazione di cinque vetture MDVE ed a chiudere una vettura pilota UIC-X (ai fini della definizione dei parametri dinamici e di prestazione dei treni, vetture MDVC/MDVE ed UIC-X sono considerate equivalenti) per un totale di sei pezzi. Inizialmente i treni su Piacenza originavano da Alassio, con due coppie giornaliere su questa inedita relazione. Con la parziale revisione di queste scelte, l'inedita relazione tra Ponente Ligure e Piacenza fu rivista, facendo attestare l'origine del treno a Genova, rimanendo nell'arco di validità dell'orario in vigore al momento dello scatto l'unico collegamento. In tempi successivi furono istituiti treni da Ravenna (con le corse di ritorno attestate su Rimini), ad affiancare la relazione con Piacenza, che ora fa servizio anche a Ronco e Busalla (quindi via Giovi storica...ai tempi degli iR su Bologna Centrale tra Genova e Tortona non si effettuavano fermate intermedie...come cambiano tempi&servizi).

    © Walter Canciani

  5. Cancio

    E632.059

    E632.059 in coda al treno Regionale 2125 Torino Porta Nuova - Ancona Tortona (AL), 26 Aprile 2008. ndCancio: la descrizione originale non è più disponibile, ma visto che è una mia foto...vi annoio un po' con qualche noterella sul servizio ferroviario ritratto dalla foto I collegamenti a media distanza Torino-Emilia invece resistettero per qualche tempo dopo il cambio orario 2005, anche se con fermate in più tra Torino e Asti, prolungate soste in servizio viaggiatori come in questo caso a Tortona o ad Alessandria in senso inverso, prolungando in compenso il raggio d'azione fino alle Marche. Questo fino alla (per chi vi scrive, in quanto utente della linea) poco comprensibile scelta della Regione Piemonte di non confermare il servizio sul proprio territorio. Questo non portò alla soppressione completa dei treni, in quanto tanto Emilia Romagna, quanto Lombardia, li confermarono, arretrando quindi il capolinea nella stazione di Voghera, località in provincia di Pavia, ultima località di servizio in terra lombarda tanto della Piacenza Torino quanto della Milano Genova, che proprio in questo nodo si congiungono condividendo il proprio tracciato fino a Tortona. Veniva soppresso il tratto Voghera-Torino Porta Nuova e viceversa. Ma di questo, magari, se ne parlerà nelle "solite" schede di un treno, una foto, un orario.

    © Walter Canciani

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