Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'E444'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Trainzitalia.it
    • Welcome !
    • Primi Passi con Trainz
    • International Corner
    • New releases from TZIT
  • Rotabili e oggetti's Rotabili
  • Rotabili e oggetti's Oggetti
  • Tratte e sessioni's Plastici
  • Tratte e sessioni's Giochiamo con i DEM
  • Tratte e sessioni's TZIT - Sistema modulare
  • Tratte e sessioni's Tratte
  • Tratte e sessioni's Giochiamo con le sessions
  • Tratte e sessioni's L'angolo delle beta
  • TRS 2019's Laboratorio TRS 2019
  • TRS 2019's Laboratorio TS Platinum
  • Ferrovie reali e foto's Archivi tematici galleria
  • Ferrovie reali e foto's Il bar della stazione
  • Ferrovie reali e foto's Tecnica, storia e appunti di viaggio
  • Ferrovie reali e foto's Un treno - una foto - un orario
  • Segnalazioni e screenshot's Segnalazioni materiale
  • Fermodellismo's Fermodellismo

Calendars

  • Ferrovie reali e foto's Calendario manifestazioni e treni speciali

Categories

  • Italian Rolling Stock
    • FS Electric Locomotives
    • FS Diesel Locomotives
    • FS Steam Locomotives
    • FS EMU / DMU railcars
    • Trainsets
    • Passenger Coaches
    • Freight Cars
    • Maintenance of Way Equipment
    • FNM/LeNord/Nordcargo
    • Private Companies
  • Scenery objects
    • Italian signals
    • Railway buildings
    • Tracks, bridges and tunnels
    • Roads, streets and street objects
    • Buildings
    • People and animals
    • Vehicles
    • Water, sky and ground textures
    • Vegetation
    • Miscellaneous Aids
  • Routes and Sessions
    • TZIT Modules
    • Fantasy routes
    • Prototypical routes
    • Sessions
  • International
    • US Locomotives and Rolling Stock
    • US Routes
    • US Sessions
    • European Locomotives and Rolling Stock
  • Gold Downloads
    • Locomotives
    • Passenger Coaches and Freight Cars
    • Trainsets

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


About Me


TrainZ version


My Homeplace


Country

  1. Cancio

    FS E444R.089 in livrea "ESCI"

    nd Cancio Della foto recuperati titolo originale e data di pubblicazione dal salvataggio parziale della galleria, ma non la descrizione. Data e luogo dello scatto sovraimpressi. Siamo nei prezzi di Fiorenzuola d'Arda, in provincia di Piacenza, lungo la linea "storica" Milano-Piacenza, il giorno 6 Marzo 2010. Se memoria non mi inganna, la pista del maneggio rimane alla destra della ferrovia in direzione Piacenza, quindi questo treno sta procedendo verso Bologna. "ESCI", l'acronimo usato nel titolo, sta per EuroStar City Italia: gli EuroStar City furono una categoria (commerciale) di treni antesignana dei FrecciaBianca. Espletati con materiale ordinario in livrea dedicata (e con gli interni rinnovati in seno al programma IC 901, programma che ahimè non si può considerare del tutto indovinato), nelle intenzioni di Trenitalia doveva fornire servizi di classe paragonabile a quelli dei treni alta velocità - essenzialmente gli ETR500 - per quelle tratte ove quel tipo di materiale non era disponibile. Nella realtà nei primi tempi i servizi erano abbastanza promiscui, per cui capitava di scendere da un treno con materiale ESCI che espletava effettivamente un servizio EuroStarCity Italia per salirne su un altro, sempre con materiale ESCI, che andava a svolgere un servizio IC ordinario. Il servizio prese ufficialmente il via il 10 dicembre 2006, con una coppia di treni sulla relazione Milano-Lecce, nel 2009 fu affiancato anche dal marchio e dalla categoria di treni "Frecciabianca" che poi, a partire dal dicembre 2011 è il marchio unico distintivo delle relazioni "veloci" a medio lungo raggio della divisione passeggeri, con treni espletati tanto con materiale ordinario, tanto con ETR. E414 ed alcune E444R furono le uniche macchine a ricevere la livrea dedicata a toni di grigio e filetto rosso. Se qualcuno volesse approfondire la "storia" degli ESCI, qui un come al solito esauriente e completo articolo dal sito ScalaeNNe

    © Luca Farina

  2. Cancio

    E444.081 "ESCI"

    ndCancio Purtroppo della foto si è perso praticamente tutto il corredo di informazioni che di solito accompagnavano uno scatto caricato in galleria. Fortunatamente, nome file e sovraimpressione permettono corretta attribuzione dell'autore dello scatto, oltre che la corretta collocazione nello spazio e nel tempo dello stesso. La E444R.081, in livrea "EurostarCity Italia", alla testa del treno EC 175 "Cisalpino Cinque Terre", che collegava Schaffhausen (CH-SH) a Livorno lungo la direttrice Chiasso-Milano-Genova, in transito nella stazione di Stazzano (AL), il giorno 31 Maggio 2008. L'identificazione del treno è abbastanza semplice: la Milano Genova è stata interessata solo dalla relazione EuroCity gestita da Cisalpino (joint venture FS-FFS) denominata "Cinque Terre". Fin che il consorzio è rimasto attivo, le vetture in livrea dedicata erano esclusivamente dedicate ai servizi Cisalpino (viceversa poteva capitare qualche rinforzo in livrea "ordinaria" Trenitalia o FFS-SBB-CFF), a differenza di quanto capitava con le "ESCI" che poteva capitare espletassero anche servizi ICPlus. Infine, la posizione dei fabbricati e del binario "tagliato" sulla destra (Stazzano aveva un raccordo fino a pochi anni fa, ormai dismesso e con i binari completamente rimossi, come si nota curiosando su Google Maps) confermano che il fotografo stava guardando "verso Milano" e che il treno quindi muoveva verso la Liguria. Livrea dedicata che quindi non coincide al servizio a cui fu destinata quel giorno la 081. Stazzano (AL), 31 Maggio 2008

    © Maurizio Boi

  3. Cancio

    E444.058 - IC Volta

    E444.058 pronta alla partenza alla testa del treno IC 1505 "Volta", da Milano Centrale per Venezia Santa Lucia. Ricoverata sul tronchino adiacente la E402.039 e sullo sfondo fa capolino la fiancata di una E484 in livrea Cisalpino con un EC per la Svizzera Milano Centrale, 21 Aprile 2007

    © Walter Canciani

  4. Cancio

    EuroCity 143 Sanremo

    ndCancio Anche in questo caso recuperati solo titolo originale e data di caricamento. Riconosco nella stazione di Pavia il luogo di scatto, gli Exif mostrano come data di realizzazione della foto lo stesso giorno in cui è stata caricata, ovvero l'11 settembre. E444.060 - Pavia, 11 Settembre 2009

    © Marco Stoppini

  5. Cancio

    Intercity 669

    San Martino Cava, 01 Ottobre 2010

    © Marco Stoppini

  6. Cancio

    IC Adige

    In transito a Salorno con quasi 1 ora di ritardo, la causa? Da quello che ho capito l'Adige aspettava il CT proveniente con un treno da Verona, solo che a Verona gli scambi sono ghiacciati e il treno è arrivato tardi a Bolzano. Salorno/Salurn (BZ), 01 Gennaio 2009. Foto scattata con fotocamera Nikon D80

    © Emanuele Simone

  7. Cancio

    FS E444.003

    FS E444 003 'Tartaruga' in transito ad Arquata Scrivia (AL) in direzione Alessandria il 5 maggio 1990. Facente parte del gruppo dei primi quattro prototipi, anche esteriormente differenti dalla successiva serie, è stata incredibilmente demolita benchè ancora funzionante, scegliendo di preservare per il Museo Nazionale di Pietrarsa la 001, che ben difficilmente tornerà a muoversi con mezzi propri. Scansione da DIA. Arquata Scrivia (AL), 05 Maggio 1990

    © Maurizio Messa

  8. Cancio

    E444-097

    nd Cancio Di questa foto si riesce a risalire all'autore, Raffaele Russo, grazie alla sovra impressione ed alla località di scatto, Torricola. Non ho certezze sulla data di scatto, un dato salvato negli EXIF, ovvero la data di acquisizione, mostra le 17.22 del 15 maggio 2009, ma potrebbe essere tanto la data di effettiva acquisizione, tanto quella della modifica col programma di fotoritocco con cui è stata lavorata. La lascio come data presunta. La E444.097 alla testa di una composizione di 10 pezzi di vetture GC e UIC-Z1, in livrea InterCityPlus (vettura in prima posizione dopo la locomotiva) e XMPR "tradizionale". La stazione di Torricola, posta a 12 km da Roma Termini, si trova sulla linea Roma-Formia-Napoli.

    © Raffaele Russo

  9. Questa è una delle foto di cui sono riuscito a risalire ad autore, titolo originale dato, alla data di caricamento nella vecchia galleria e al luogo e data dello scatto, anche se purtroppo il resto della descrizione è "persa". Ci rimane traccia della E444.071 quindi, fotografata a Venezia Santa Lucia il giorno 09 giugno 1984 alla testa di un breve convoglio. Chissà che servizio poteva essere: un breve espresso, una sezione di treno in attesa di essere agganciata ad altre vetture. o più semplicemente la veloce E.444 quel giorno aveva in turno un treno di rango "minore" ?

    © Gerold "Gian58" Hoernig

  10. Cancio

    E444.018

    scansione da dia LOCOMOTIVA E 444R.018 IN ARRIVO A ROMA TERMINI Roma, stazione Termini, 09 agosto 1991

    © claudiozz59

  11. Cancio

    E444R

    scansione da dia E444R in transito sulla linea adriatica presso Vasto Marina. Vasto Marina (CH), 25 agosto 1995

    © claudiox59

  12. Cancio

    Tartaruga come carro merci?

    Una E626 con una E444 inattiva alla testa di un treno merci attraversa la stazione di Bologna Centrale. Agosto 1980

    © Gerold "Gian58" Hoernig

  13. Cancio

    E444

    E444.069 in testa ad un treno InterCity, linea Torino-Genova, 10 luglio 1994.

    © Paolo Brocchetti

  14. Vediamo il rapido "Aurora" Roma - Palermo con vetture per Reggio Calabria e Siracusa a Napoli Campi Flegrei. Parteva da Roma verso le 7 di matina per arrivare a Siracusa 12 ore piu tarde. Napoli Campi Flegrei, 14 marzo 1985

    © Gerold Hoernig

  15. Cancio

    E.444.002

    scansione da dia E 444.002 prima serie in sosta a Roma Termini, 12 giugno 1985

    © Claudioz59

  16. Cancio

    E444.022

    Parma marzo 1987 scusate la qualità ma di più non era possibile; fermi in attesa di VL causa sciopero. Parma, marzo 1987

    © "Cargoforever"

  17. Cancio

    E444.063

    Postale 21551 NA-MI, quando la posta viaggiava con i treni archivio Walter Bonmartini Milano Farini, 10 maggio 1994 ndr In un commento, l'autore, macchinista FS, condivideva questo ricordo su questo servizio, chiamato colloquialmente "celerone". Alla domanda di Maurizio (Messa), che chiedeva "Te li ricordi, Walter, i 'celeroni' di fine anni '80??? " la risposta fu: Eccome Maurizio, il 25551 era un cambio volante a Bologna S.Donato,arrivava da Napoli e aveva come titolare sempre buone macchine E.656,E,444.Quasi sempre era una E444. Questo treno arrivava a Bo.SD attorno alle 2,00 di notte si manovrava con alcune vetture postali ( si doveva fare molta attenzione al reostato della E.444 per non surriscaldarlo per poi non avere conseguenze gravi,#vedi riserva). Si aggiungevano le vetture postali provenienti dalla Puglia,una volta fatta la prova freno,via di corsa verso lo scalo di Milano-Farini con l'impostazione 140 Km/h. Devo dirti che era un treno molto curato nell'orario di marcia.

    © Walter Bonmartini

  18. Vediamo un lunhissimo espresso con un lunghissimo percorso: L' Exp346 da Roma a Port Bou et Irun, trainato della E444 090 sosta a Pisa Centrale. Per centinaie di chilometri questo treno viaggiava lungo il Mare Mediteraneo, passava lungo i Pirinei per poi arrivara alla frontera spagnola, al bordo del Ozeano Atlantico. Oggi impensabile, ma nel 1981 si viaggiava in treno lontano..... Pisa Centrale, 20 giugno 1981 canon ae-1

    © Gerold Hoernig

  19. Cancio

    E444.026

    E444.026 a Torino Porta Nuova, 25 novembre 1982

    © Alberto Viscardi

  20. Cancio

    E444.115

    E.444.115 archivio Walter Bonmartini DL Firenze Romito, 02 marzo 1992

    © Walter Bonmartini

  21. Cancio

    E444.005

    Milano - Stazione Greco Pirelli, 1976.
  22. Cancio

    E444R.006

    E444R.006, Milano Centrale, 17 ottobre 1997.

    © Paolo Brocchetti

  23. Cancio

    E444.103

    E444.103, Orte (VT), 22 settembre 1993. ndr Si noterà una diversa disposizione rispetto alle macchine E444R in livrea originale del marchio FS (posto al centro) ed E444R (posto a destra), mentre nel resto del gruppo la posizione era marchio E444R a sinistra e marchio FS a destra. Questo è dovuto alla presenza di una griglia sperimentale, qui purtroppo poco evidente (ma confrontando con altre foto della macchina o del modellino Rivarossi, diviene percepibile anche in questa foto). Successive foto mostrano la soppressione di questo dispositivo sperimentale nel seguito della vita della macchina.

    © Silvano Vecchi

  24. Cancio

    E444.076

    Firenze Santa Maria Novella 28 giugno 1992

    © Paolo Brocchetti

×
×
  • Create New...