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Showing results for tags 'E428 seconda serie'.
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Reggio Emilia© "Freebyrd"
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- Freebyrd
- Reggio Emilia
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foto da dia : treno merci composto da cisterne al traino della E428.179 presso il passaggio a livello di Tortoreto Lido ( TE ). Tortoreto Lido ( TE ), 6 Agosto 1984© Claudioz59
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- Tortoreto Lido
- E428 Secconda Serie FS
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Vecchietti a Milano smista. 04 Giugno 1974© Maurizio Luigi Iorio
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ndCancio I dettagli della foto non sono più disponibili, siamo comunque, così come per la foto con la E428.013, ad osservare il ponte che scavalca la Dora Riparia. Alle spalle del fotografo, la stazione che una volta era il capolinea della Torino-Ciriè-Lanzo, nota come Torino Porta Milano o Torino Ponte Mosca.© Agostino
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Questa foto l'ha scattata un mio caro amico da ragazzino ora dirigente di IF sul merci avrei potuto esserci anch'io perche' in quel periodo lo facevamo spesso scusate la qualita'. Piacenza, primi anni '80 del 1900. ndCancio All'epoca unanime fu il favore che ricevette la foto: se è vero che l'inquadratura non è ottimale, allo stesso tempo ci offre una "istantanea", uno spaccato di quotidianità ferroviaria di quaranta anni fa. Riporto anche qualche commento che offre qualche nota aggiuntiva interessante. Gli autori dei commenti non sono più noti, anche se appare evidente che il secondo commento riportato fosse dell'utente che ha caricato la foto. Commento 1 Per curiosità, che relazione era quella del merci ? Foto forse non perfetta dal punto di vista tecnico, ma che testimonia due modi di "fare" treni, sia per i merci che per i passeggeri, ormai tramontati (mi verrebbe da dire,per certi versi, per fortuna, viste le 100 porte quasi certamente lì per un servizio regolare e non un treno storico che fa la gioia oggi degli appassionati). E soprattutto fissa in immagine quello che per molti di noi sono ricordi affidati solo alla memoria. Grazie quindi Commento 2 (Cargodriver) Il merci di cui non ricordo il numero era se non vado errato un Roma sm.to Milano P.ta Romana i corrispondenti degli attuali 51077 51079 51053 Mi sm.to M.Marc. Sm.to© "Cargoforever"
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- E428 FS
- E428 prima serie
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La particolarità di questa foto non è solo il servizio che oggi non esiste più ma il mezzo trainante che si tratta di un E.428, e già quello,ma la numerazione che risulterebbe anzi è della seconda serie ma carrozzato come le terza serie; cio' sembra dovuto ai danni subiti nella seconda guerra mondiale alla carrozzeria originale non più recuperabile e allora fu ricostruita utilizzando quella della terza molto più moderna per l'epoca. Linea Succursale dei Giovi, nei pressi della località Paveto (comune di Mignanego) (GE), 31 marzo 1983.© Luigi Iorio
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- Maurizio Luigi Iorio
- E428 123-203
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foto da dia: locomotiva E428.174 al traino di un treno con carrozze a piano ribassato. In quel periodo questa locomotiva era stata dotata di un accoppiatore a 78 poli per il controllo delle porte delle carrozze, svolgendo così servizi navetta fino al suo fermo per un guasto all'impianto elettrico. Rimini Miramare, 14 agosto 1986 ndr: ovviamente non era possibile il telecomando integrale da pilota: vi era una linea citofonica in cui un agente di condotta presente sulla macchina in coda, eseguiva le azioni indicate dal collega che prendeva posto nella cabina della vettura pilota. La condotta 78 poli permetteva quindi il collegamento citofonico e il controllo della chiusura porte. Venne, rispetto alle E.428 "ordinarie" aggiunta anche una seconda condotta pneumatica per i servizi. ndr2: neanche a farlo apposta il locomotore è agganciato proprio ad una vettura pilota, rendendo il treno, come talvolta colloquialmente indicato, "snavettato". Nel caso di guasto ai sistemi che permettevano il telecomando da pilota, sia esso "integrale" che, come in questo caso, assistito, per permettere l'effettuazione dei treni le locomotive venivano posizionate in ogni caso in testa al treno, agganciandosi quindi anche alla vettura pilota dal lato della testata con cabina. ndr3: la foto venne caricata con Rimini come indicazione generica del luogo. Chiaramente non si tratta della stazione principale, che si inserisce in un contesto urbanistico diverso ed ha un fascio binari ben più generoso. Grazie ai due palazzi sulla destra della foto, alla forma dei parapetti del balcone di uno dei due ed a Street View di Google, si identifica senza dubbio la foto come scattata dal marciapiede del primo binario di Rimini Miramare (gli stabili presi come riferimento, negli anni hanno cambiato il colore della tinteggiatura, ma le forme sono identiche). Il treno proviene da lato Ancona e procede verso lato Rimini.© Immagine originariamente caricata sulla galleria Trainzitalia Foto Classic - Autore Claudioz59
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- Claudioz59
- Rimini
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