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Showing results for tags 'E405 Trenitalia Cargo'.
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- Mauro Maratta
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- 2005
- Mauro Maratta
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- 2008
- E405 Trenitalia XMPR
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nd Cancio Di questa foto purtroppo non è più disponibile nessun dettaglio. Verosimilmente i dati exif sono corretti e pone lo scatto il 23 Ottobre 2004, realizzato con una Nikon D100. Mi pare di riconoscere la stazione di Brennero. Sei E405, di cui la più vicina la E405.008 e due E412 a chiudere questa gruppo di locomotive. Trasferimento in Italia delle E405 o semplice piazzamento molto ravvicinato di locomotive su un binario di ricovero? Con buona probabilità la prima ipotesi potrebbe essere quella più corretta. Come al solito ogni elemento utile a contestualizzare la foto e ad attribuire la paternità dello scatto è ben venuto !
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- E405
- E405 Trenitalia
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- E405
- E405 Trenitalia
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- E405
- E405 Trenitalia
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- E405.027
- E405 Trenitalia
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- Merci TE
- Gerold Hoernig
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Transito alle ultime luci di un corto giorno d'inverno, per questa doppia mista composta dalla E412 013 ( su cui si intravedono ancora i segni della scritta "Partners for your goods" rimossa poco tempo fa in sede di OGR ) e da una E405, con al seguito una teoria di pianali vuoti. Siamo a Serravalle all'Adige (TN), il 12 Febbraio 2011.
© Fabio Miotto
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- E412.013
- E412 Trenitalia XMPR
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- E405 Trenitalia
- E405.035
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- Gerold Hoernig
- 2012
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Scende dal Brennero una coppia di E405 colla E405 029 in prima posizione. Anche se il treno intermodale era lungo, è da menzionare che ogni minuto passano al di meno 5 autocarri in ogni direzione sulla autostrada del Brennero.... E una splendida giornata del settembre 2010 Bressanone/Brixen (BZ), 10 Settembre 2010
© Gerold Hoernig
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- E405.029
- E405 Trenitalia
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ndCancio Di questa foto non è più disponibile la descrizione, ma solo autore e data di pubblicazione. L'occasione però la ricordo: le E405 cominciavano ad arrivare in Italia. Da Wroclaw in Polonia, dove nel locale stabilimento Bombardier venivano allestite per l'esercizio in Italia, con l'applicazione delle targhe con la designazione Trenitalia del Gruppo (non più EU11, ma E405). La E405.005 fu una delle prime, se non la prima in assoluto (EU11-022 a parte) a giungere nell'impianto meneghino di Milano Smistamento.
© Mauro Maratta
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- Mauro Maratta
- 2003
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