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  1. In uscita, verso Roma, da Firenze S.M.N Firenze Romito, 14 maggio 2004 (?)

    © Paolo Carnetti

  2. ndCancio Purtroppo i dettagli di questa foto sono irrimediabilmente persi. Non si ha quindi indicazione ne di località ne di data dello scatto. Aspetto curioso è la vettura in terza posizione dopo la locomotiva, che sembrerebbe una "Panoramica" SBB, inquadrata da vetture Trenitalia, così come il treno appare prevalentemente composto da vetture in XMPR (la definizione della foto non aiuta, ma forse giusto le ultime due vetture in coda potrebbero essere della Apm/Bpm SBB in livrea "Eurocity").

    © Vincenzo "Enzo" Tomasello

  3. La E402.004 alla testa del treno IC 660 "Cristoforo Colombo", Genova Piazza Principe-Milano Centrale, durante la fermata a Pavia, il 30 settembre 2003

    © Walter Canciani

  4. Cancio

    E402.001

    ndCancio La descrizione non è più disponibile, ma ho il nitido il ricordo del luogo indicato come Pontassieve, all'epoca della pubblicazione dello scatto località in cui era accantonato uno dei due ETR-Y 500, i due convogli di pre-serie. Lo scatto dovrebbe risalire a metà degli anni 90 del 1900.

    © Ferrante

  5. La descrizione non è più disponibile, ma la foto risale ad una scorribanda fotografica nel caldissimo luglio 2003 a Milano, a trovare il buon William. Due E402 prototipo in un solo colpo, la 003 e la 005 qui ritratta, affiancata ad una pilota Z1 di prima fornitura all'epoca funzionate. Di lì a poco queste vetture pilota avrebbero dato sempre più problemi, tanto da vederle poi relegate ad essere utilizzate come vetture ordinarie e gli IC in cui erano in composizione inesorabilmente "snavettati". Milano Centrale, 24 Luglio 2003

    © Walter Canciani

  6. Cancio

    E.402.002

    ndCancio I dettagli della foto non sono più disponibili, si riconosce comunque l'architettura di Roma Termini, mentre la composizione fa pensare alla prima metà degli anni '90 del 1900.

    © Fabrizio Montignani

  7. La E402.005 Prototipo attestata all'Eurocity 140 "Riviera Dei Fiori" da Ventimiglia a Milano Centrale qui mentre parte in ritardo di circa mezz'ora dalla stazione di Pavia. Pavia, 27 Novembre 2009 Dati scatto: 1/400 f5 iso800 NIKON D300

    © Marco Stoppini

  8. ndCancio La didascalia originale non è più reperibile, ma essendo una mia foto, posso raccontare brevemente di cosa si tratta. La locomotiva è la stessa ritratta da Mauro e riproposta qui, nel giorno in cui ci si conobbe finalmente di persona in occasione di un incontro fotografico a Milano Centrale prima e Milano Greco Pirelli poi. Presenti appunto oltre al sottoscritto, Mauro "Rudolf", Davide "Dodo" e giunto a fine turno proprio a Milano Centrale, alla condotta di un treno se non ricordo male da Verona, il mitico Enzo. La E402.002 prototipo in livrea "XMPR1", sta lasciando il deposito di Milano Greco alla volta di Milano Centrale. Non inganni il pantografo, la cabina che ci "guarda" è in realtà nel lato opposto a quello di marcia. Milano Greco Pirelli, 12 Gennaio 2003.

    © Walter Canciani

  9. Cancio

    E402.001

    Di questa foto non sono disponibili ulteriori dettagli. oltre alla E402.001 ripresa a Firenze Romito, si riconosce facilmente un'altra E402 Prototipo (001-005) accodata alla 001, la fiancata di una E444R e sullo sfondo, una E453.

    © "645-082"

  10. (nd Cancio) Altro caso di cui non si è riusciti a recuperare la descrizione originale, ma titolo scelto e data di pubblicazione si. Unendo con i dati sovraimpressi sulla foto stessa quindi si è riusciti anche a ricostruire con esattezza luogo e data di scatto. La unità prototipo 004 del gruppo E.402, all'epoca in servizio regolare per la divisione Passeggeri di Trenitalia e ormai in livrea XMPR, traina il prestigioso Venice Simplon Orient Express. Vado (BO), 12 novembre 2007

    © Paolo Carnetti

  11. Cancio

    E402.001

    E402.001, primo prototipo della serie E402, nel deposito locomotive di Firenze S.M.N. Firenze, giugno 1997

    © William Sciullo

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