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  1. ndCancio Dettagli della foto non più disponibili, autore, data e luogo dello scatto reperiti grazie alla sovraimpressione. Una tutto sommato fiammante (giusto qualche piccola sporcatura qua e la) al paraurti d Roma Termini il 12 Dicembre 2004. All'epoca, anche per le macchine "fresche" di officina cui veniva applicata o rinnovata la pellicola XMPR, resisteva ancora il guscio frontale in verde magnolia, come quando erano nella loro livrea originale. Di lì a qualche tempo anche quella parte di locomotiva avrebbe assunto la tonalità verde pantone propria della combinazione di colori della livrea "XMPR".

    © Ernesto Imperato

  2. ndCancio La descrizione della foto non è più reperibile, grazie alla sovraimpressione comunque abbiamo tutte le informazioni per collocare nel tempo e nei luoghi corretti l'immagine, oltre che attribuirne correttamente l'autore. La E402.034, in manovra. Venezia Santa Lucia, 04 Luglio 2009

    © Riccardo Fogagnolo

  3. La E402.005 Prototipo attestata all'Eurocity 140 "Riviera Dei Fiori" da Ventimiglia a Milano Centrale qui mentre parte in ritardo di circa mezz'ora dalla stazione di Pavia. Pavia, 27 Novembre 2009 Dati scatto: 1/400 f5 iso800 NIKON D300

    © Marco Stoppini

  4. ndCancio La didascalia originale non è più reperibile, ma essendo una mia foto, posso raccontare brevemente di cosa si tratta. La locomotiva è la stessa ritratta da Mauro e riproposta qui, nel giorno in cui ci si conobbe finalmente di persona in occasione di un incontro fotografico a Milano Centrale prima e Milano Greco Pirelli poi. Presenti appunto oltre al sottoscritto, Mauro "Rudolf", Davide "Dodo" e giunto a fine turno proprio a Milano Centrale, alla condotta di un treno se non ricordo male da Verona, il mitico Enzo. La E402.002 prototipo in livrea "XMPR1", sta lasciando il deposito di Milano Greco alla volta di Milano Centrale. Non inganni il pantografo, la cabina che ci "guarda" è in realtà nel lato opposto a quello di marcia. Milano Greco Pirelli, 12 Gennaio 2003.

    © Walter Canciani

  5. Poichè d'ora in avanti le belle giornate saranno sempre più rare, sono andato a rispolverare uno scatto eseguito in unabella giornata di sole... qui vediamo la E402.018 che traina l'Intercity 673 da Milano Centrale a Livorno Centrale mentre transita a Cava Manara. San Martino - Cava (PV) fino al 2005 circa Cava Manara, 10 Settembre 2010 Dati dello scatto: 1/500 f8.0 con fotocamera NIKON D300

    © Marco Stoppini

  6. E402A 029 titolare dell' IC Plus 657 da Ventimiglia a Milano Centrale. Cervo (IM), 25 Gennaio 2009

    © "Giovanni1973"

  7. la cintura del Romito(FI) si presta ad effetti del genere..... Firenze Romito, 06 gennaio 2006

    © Paolo Carnetti

  8. In testa ad un IC diretto a Sud in transito a Paestum. Paestum (SA), 27 ottobre 2007

    © Casimiro Erario

  9. (nd Cancio) Altro caso di cui non si è riusciti a recuperare la descrizione originale, ma titolo scelto e data di pubblicazione si. Unendo con i dati sovraimpressi sulla foto stessa quindi si è riusciti anche a ricostruire con esattezza luogo e data di scatto. Una macchina E402a in livrea XMPR in testa al prestigioso VSOE. Rocca Cerbaia - Frazione Carmignanello (PO), 17 Giugno 2007

    © Paolo Carnetti

  10. (nd Cancio) Altro caso di cui non si è riusciti a recuperare la descrizione originale, ma titolo scelto e data di pubblicazione si. Unendo con i dati sovraimpressi sulla foto stessa quindi si è riusciti anche a ricostruire con esattezza luogo e data di scatto. La unità prototipo 004 del gruppo E.402, all'epoca in servizio regolare per la divisione Passeggeri di Trenitalia e ormai in livrea XMPR, traina il prestigioso Venice Simplon Orient Express. Vado (BO), 12 novembre 2007

    © Paolo Carnetti

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