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  1. Cancio

    D345-1002

    D345-1002 nell'ultimo periodo di esercizio trifase della linea Asti-Nizza. Probabilmente un treno speciale organizzato dal GATT, anche se purtroppo non vi sono molti elementi a suffragare l'ipotesi. Località: San Marzano - Oliveto (AT) - Linea Asti-Nizza Data scatto:1975/6

    © Agostino

  2. Cancio

    D345 1007

    Titolare del Treno Soccorso del Deposito di Sulmona. Località: Sulmona (AQ) Data scatto: 29 Luglio 2003

    © William Sciullo

  3. Cancio

    D345.1081

    Località:Roma San Lorenzo

    © Maurizio Biasetti

  4. Il treno si perde purtroppo, però volevo il ponte completo, con le Aln.990 sarebbe stato peggio e allora ho atteso un materiale ordinario. Località: Poggio Villetta Data scatto: 23 Agosto 1982

    © Maurizio Luigi Iorio

  5. Cancio

    D345.1044 in Lunigiana...

    ...in spinta al merci Kerakol da Minucciano per Dinazzano. In testa al treno la D345.1102 nella (brutta ) livrea XMPR Località: Gassano (MS) Data scatto: 17 Settembre 2013

    © Lorenzo Banfi

  6. Cancio

    D345

    D345 in sosta nel piazzale merci. Vercelli, 27 Marzo 2003

    © Antonio Omodeo Salè

  7. Cancio

    D345.1116 1054

    Doppia trazione sulla Saluzzo-Cuneo. Verzuolo (CN), 17 Aprile 2003

    © Fabrizio Montignani

  8. Cancio

    D345 1071

    Con tutta probabilità impegnata con l'invio di carri vuoti per il trasporto auto da Chignolo Po ad Alessandria, corrispondente ad un servizio mattutino da Alessandria a Chignolo Po per il trasporto di auto di una nota marca nipponica. (nd Cancio nel 2021: Toyota, lo sanno anche i sassi della massicciata, sinceramente non ricordo perché all'epoca fui così vago) Tortona (AL), 23 Dicembre 2004

    © Walter Canciani

  9. Cancio

    Sporadico

    Rarissimo merci sulla linea Asti Chivasso, chiusa da tempo ormai. Chiusano d'Asti (AT), 6 giugno 1981

    © Maurizio Luigi Iorio

  10. Cancio

    Autunno

    A seguito di uno speciale, inquadro una panoramica dei mezzi in sosta a Calalzo. Lo speciale era l'ex TEE e pure la 772. Calalzo di Cadore (BL), 11 novembre 1984

    © Maurizio Luigi Iorio

  11. Cancio

    E554.001

    Deposito locomotive di Alessandria, 1975. ndr Protagonista dello scatto la E.554.001 affiancata ad una teoria di macchine del medesimo gruppo. Sullo sfondo si riconoscono nitidamente un D.345 (ancora con i vetri frontali curvi) accoppiato ad una E.431 in presa (con tutta probabilità la macchina diesel poteva essere di sussidio per la spinta fino alla parte di linea, una volta partiti dalla stazione di Alessandria, ancora elettrificata con il bifilare, che cominciava dopo la Cabina Bormida - oggigiorno demolita, ne rimaneva una tabella indicativa fino a pochi anni fa installata su dei tubi dalmine da impalcatura). Ancora più in la, le forme squadrate della cabina suggerirebbero una E.432. Ancora per poco queste macchine avrebbero prestato servizio. La data dello scatto è solo indicativa, 1975: il 25 maggio 1976 sarebbe calato definitivamente il sipario su questa pagina di storia della trazione FS.
  12. ndr. Una descrizione che offre un vero e proprio spaccato dell'esercizio della linea. Preziosissima ! Questa era la D345.1044 ai suoi "tempi d'oro" Qui è ripresa in arrivo a Contea (FI) in una primavera di fine anni 80 proveniente da Firenze e diretta a Borgo San Lorenzo. Questa macchina giunse a Siena insieme alla 1043 da Cuneo per sostituire le unità 1119 e 1122 a loro volta trasferite a Torino per iniziare i servizi reversibili su alcune linee del Piemonte facenti capo a Casale Monferrato. Fu attrezzata per il telecomando parziale e immessa in servizio sulle linee del Senese prima, ed in Valdisieve poi, dove dopo un primo periodo di promiscuità con le D342 e le Corbellini a due assi ebbe l' onore di trainare il primo navetta in servizio regolare nel novembre del 1984. Al di la della nostalgia con cui ricordo queste cose nei fatti le D345 su Borgo San Lorenzo, ed a maggior ragione verso Faenza, non lasciarono un buon ricordo. La limitata potenza, per di più rigidamente erogata a differenza delle più gestibili D342, fu senz' altro il tallone d' Achille di queste locomotive.Rimasero fino al 1991, quando la conclusione dei lavori di potenziamento consentì l' impiego delle più prestanti D445.

    © Claudio Gori

  13. Cancio

    Ultrasporadico

    Linea Busca Dronero, oramai da tempo chiusa al servizio viaggiatori, aperta solo per alcuni servizi merci. Ora ovviamente c'e' il nulla. Dronero, 1977

    © Luigi Iorio

  14. Cancio

    FS D345.1088

    .. in deposito ad Alessandria, "qualche" giorno fa ... Scansione da DIA Alessandria, 10 aprile 1988

    © Maurizio Messa

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