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Showing results for tags 'BB 22200 Livrea Béton'.
Found 19 results
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descrizione non più disponibile© Loris Delacourt
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- BB 22262
- BB 22200 Livrea Béton
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Modane (F), 2 aprile 2011© Marco Schizzerotto
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ndCancio Descrizione non più disponibile© Walter Bonmartini
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- 20230306
- BB 522200 Livrea Béton
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ndCancio Descrizione non più disponibile, non sappiamo esattamente quale degli "ex EuroCity", scomparsi dall'orario al cambio del dicembre 2009, possa essere. Menton Garavan, 14 aprile 2009© Loris Ornella
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Ulteriori dati non più disponibili© Matteo Nebiacolombo
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- Matteo Nebiacolombo
- BB 122344
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ndCancio Descrizione originale non più disponibile Ventimiglia, 13 Ottobre 2008© Beppe Russo
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- Nez Cassés
- BB 22200 Livrea Béton
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Chambery© "Trainsalpes"
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Cannes - La Bocca (F), 25 Marzo 2008© Andrea Iula
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- Andrea Iula
- Cannes
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Cannes - La Bocca (F), 24 Marzo 2008© Andrea Iula
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- BB22200
- BB 22200 Livrea Béton
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Ventimiglia (IM), 15 Marzo 2008© Giovanni1973
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- Giovanni1973
- BB22200
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ndCancio Nessun altro dettaglio disponibile, il titolo e la livrea delle carrozze ci "dicono" comunque che si tratta di uno speciale UNITALSI o OFTAL© Loris Delacourt
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- Loris Delacourt
- 2007
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ndCancio Descrizione e dettagli della foto non più disponibili.© Matteo Lizzi
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ndCancio Dettagli della foto non più disponibili. Data (certa) 29 Maggio 2007, località più che probabile la rimessa SNCF di Ventimiglia. BB 22200, macchine bicorrente 1,5 kV c.c., 25 kV 50 Hz. BB 22200 = BB 7200 (macchina in corrente continua) + BB 15000 (macchina in corrente alternata)...c'est plus facile© Giovanni1973
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Ecco una delle sezioni francesi della stazione di Ventimiglia, con rimessa locomotive, piattaforma girevole e un bel po' di BB22000. Ventimiglia (IM), 17 Agosto 2005 ndCancio Questo impianto ormai è un ricordo. Rimane in piedi solo il fabbricato semi-circolare, rimossi tanto i binari quanto la piattaforma. Si trovava lato Francia nelle immediate vicinanze del fabbricato viaggiatori della stazione di Ventimiglia.© "Leslie1435"
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Ecco una delle sezioni francesi della stazione di Ventimiglia, con rimessa locomotive, piattaforma girevole e un bel po' di BB22000. Ventimiglia (IM), 17 Agosto 2005 ndCancio Questo impianto ormai è un ricordo. Rimane in piedi solo il fabbricato semi-circolare, rimossi tanto i binari quanto la piattaforma. Si trovava lato Francia nelle immediate vicinanze del fabbricato viaggiatori della stazione di Ventimiglia.© "Leslie1435"
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ndCancio Didascalia non più disponibile.© Loris Delacourt
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- BB22200
- BB 22200 Livrea Béton
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ndCancio Descrizione originale della foto non più disponibile. -
ndCancio Di questa foto non sono più disponibili i dettagli, ma per certo posso dire essere stata realizzata nel corso del "porte aperte" del Deposito di Chambery in occasione delle "Giornate del Patrimonio" francesi il 18 settembre 2004. Una "corsetta" faceva la spola dalla stazione di Chambery - Challes les Aux al deposito, dove dopo un breve percorso si aveva accesso alla maestosa rotonda coperta, un vero gioiello di architettura industriale e ferroviaria. Una "Nez Cassés" del gruppo BB 22200 (macchina bicorrente, 1,5 kV c.c. e 25 kV, 50 Hz) nella classica livrea "Béton" e una "Astride" del gruppo BB 36000 nella livrea "Multiservices". Questa Astride fa parte del lotto di macchine che, pur essendo multicorrente, non è omologato per l'esercizio anche su rete italiana (le locomotive atte al servizio transfrontaliero con l'Italia sono del "gruppo" BB 36300, ottenuto dalla trasformazione delle unità 36031-36060 e tutte caratterizzate dalla livrea "Fret"). Per entrambe le macchine, almeno sulle marcature frontali, non vi è traccia del "prefisso" di assegnazione alle varie divisioni di SNCF. Chambery, 18 Settembre 2004© Davide Piva
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- Nez Cassés
- 20220119
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