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Showing results for tags '20231012'.
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Purtroppo di questa foto si sa che è stata caricata dopo il luglio del 2005, periodo in cui cambiammo il watermark applicato automaticamente alla foto caricate in galleria, oltre che il luogo, riconosciuto nella stazione di Torino Porta Nuova. I fari "automobilistici" riducono al plotoncino di macchine "prototipo" (o "pre-serie") 001-006 la possibile numerazione della macchina. Altri dettagli certi non ci sono, se non l'accoppiamento di una macchina presumibilmente se non nuovissima all'epoca dello scatto (la leggerissima patina di sporco suggerisce che non fosse alle primissime corse, anche se di contro l'imperiale, parte discretamente soggetta a sporcatura, sa quasi di nuovo di fabbrica), comunque molto recente con rimorchiato già discretamente datato. Mi pare di ricordare (anche per "taglio" della foto e luogo di scatto) che fosse una foto realizzata da Paolo Brocchetti, ma non ne ho certezza, anche perché non risulta in un salvataggio mirato delle foto da lui caricate (anche se può essere sfuggita alla catalogazione). Come sempre e più che mai ogni nota utile è benvenuta-
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- 20231012
- Autore non certo
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Una delle piu belle linee feroviarie è la Roma - Sulmona, che ho visitato piu che una volta. La E656 499 è in piena ascesa sulla rampa di 27 millesime che va da Peligna verso la città di Sulmona sul Piano di Fucino. Il treno è l'espresso Pescara - Roma, composto da le allora moderne vetture per medie distanze. Località: Sulmona (AQ) Data scatto: 1990-03-28© Gerold "Gian58" Hoernig
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Di questa foto purtroppo non sono più disponibili la descrizione ed eventuali note di chi l'ha caricata. Ho provato a fare qualche ricerca in rete. La 940.022, che dovrebbe essere ora nell'asset di Fondazione FS, fin dai primi anni '80, era impegnata anche in treni storici, anche se ancora in servizio regolare. In particolare di una composizione molto simile (carro per collettame, carri pianali e chiusi) ho trovato una foto di Ambrogio Mortarino ripresa a Brunico nel 1984. Purtroppo le due foto caricate in data odierna (che suggerirebbero una sequenza o composizione treno e poi corsa in linea o viceversa, corsa in linea e poi manovra di locomotiva e carro collettame) non sembrano offrire elementi utili per la loro collocazione nello spazio e nel tempo, tranne che far ritenere vista la composizione, che il treno fosse ordinario e un servizio regolare, non legato a manifestazioni od eventi speciali.-
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- 20231012
- Alessandro Ruelè
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Di questa foto purtroppo non sono più disponibili la descrizione ed eventuali note di chi l'ha caricata. Ho provato a fare qualche ricerca in rete. La 940.022, che dovrebbe essere ora nell'asset di Fondazione FS, fin dai primi anni '80, era impegnata anche in treni storici, anche se ancora in servizio regolare. In particolare di una composizione molto simile (carro per collettame, carri pianali e chiusi) ho trovato una foto di Ambrogio Mortarino ripresa a Brunico nel 1984. Purtroppo le due foto caricate in data odierna (che suggerirebbero una sequenza o composizione treno e poi corsa in linea o viceversa, corsa in linea e poi manovra di locomotiva e carro collettame) non sembrano offrire elementi utili per la loro collocazione nello spazio e nel tempo, tranne che far ritenere vista la composizione, che il treno fosse ordinario e un servizio regolare, non legato a manifestazioni od eventi speciali.-
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- 20231012
- Alessandro Ruelè
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