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  1. Cancio

    E655.195

    San Giuliano Milanese, 04 maggio 2011

    © Alessandro Destasi

  2. Cancio

    TGV Duplex

    Località: Saint Jean de la Porte Data Scatto: 09 Aprile 2011

    © Enrico Bavestrello

  3. Cancio

    TGV SNCF

    Un TGV réseau transita nei pressi di Saint Avre con l'EC 9240 Milano Centrale - Paris Gare de Lyon. Località: Saint-Avre (F) Data Scatto: 24/08/2011

    © Enrico Bavestrello

  4. Cancio

    Da un capo all'altro...

    .. della Francia. Un TGV Duplex transita nei pressi di Anthèor con il servizio TGV n. 5103 Lille Europe-Nice Ville. Il treno in questione sfrutta completamente la dorsale AV nord-sud francese. Il treno parte da Lille alle 5.59 e in sole 7 ore raggiunge Nizza dopo un tragitto di oltre 1.000 Km. Località: Anthèor (F) Data Scatto: 06/05/2011

    © Enrico Bavestrello

  5. Cancio

    TGV in Costa Azzurra

    La rete dei servizi TGV francese garantisce molteplici collegamenti ad Altà Velocità che unisce le principali città della Francia ed Europa. Nel caso specifico della Costa Azzura i treni TGV collegano le città di Bruxelles, Ginevra, Lille, Marsiglia e Parigi con Nizza, quoitidianamente, sfruttando le linee LGV LN1 (Parigi-Lione) e LN5 (Lione-Marsiglia/Nimes). Nella foto vediamo un TGV Duplex (in realtà in doppia composizione con un complesso gemello) in transito nel pressi di Theoule-sur-Mer con il TGV n. 6175 => Paris Gare de Lyon-Nice Ville/Ventimiglia. Località: Theoule-sur-Mer (F) Data Scatto: 06/05/2011

    © Enrico Bavestrello

  6. Cancio

    TGV Duplex

    Località: Pau Data Scatto: 09 Aprile 2011

    © Paolo Brocchetti

  7. Cancio

    SNCF Eurostar 373305

    3305 Eurostar in partenza per Parigi, qui nella stazione di Lille. Lille (F), 26 marzo 2011 ndCancio Un utente nei commenti si chiedeva come mai i marchi SNCF, in quanto il treno non gli risultava nella flotta dell'impresa ferroviaria statale francese. Effettivamente, pagine wiki consultate riportano i treni 3301-3313 in forza ad Eurostar UK Ltd. Cercheremo di approfondire, sempre a titolo di curiosità.

    © Bartolomeo Sammarco

  8. Cancio

    SNCF TGV 4502

    Il TGV 4502 disimpegna il classico EC9248 Milano-Parigi del pomeriggio, qui ripreso in transito dalla stazione di Bianzè nel vercellese. Località: Bianzè (VC) Data Scatto: 17 aprile 2011 Dati Scatto: CanonEOS500D f 8,0 -1/640 sec - ISO 100 - 42 mm

    © Carlo Vavassori

  9. In servizio con un treno speciale, questo ICN parte dal primo binario di Bellinzona. Località: Bellinzona (CH-TI) Data Scatto: 06 Marzo 2011 Dati Scatto: 1/320, f/11, ISO 400

    © Federico Paoletti

  10. La Class66223 di Euro Cargo Rail titolare del Ventimiglia Parco Roja - Pamplona via Port Bou con i vuoti auto Renfe provenienti da Arena Po trazionati fino alla frontiera da TI Cargo, pronto a partire alla volta della Spagna per ricarico delle auto Volkswagen. Ventimiglia (IM), 08 Dicembre 2011

    © "TGV-POS4402"

  11. Pontcharra, 09 Aprile 2011

    © Paolo Brocchetti

  12. La BB 475024 di SNCF è titolare di un treno merci, composto da tramogge, diretto ad Albertville e qui ripreso nei pressi di Saint Pierre d'Albigny. St.-Jean-de-la-Porte (F), 25 Agosto 2011. Immagine realizzata con fotocamera Nikon D5000

    © Enrico Bavestrello

  13. Cancio

    Verso Parigi

    Sono le 16.10 e il TGV-R 4503 ha appena lasciato le volte di Milano Centrale diretto a Paris GDL. Milano Centrale, 28 Maggio 2011 Impostazioni scatto: 1/400, f/11, ISO 400

    © Federico Paoletti

  14. Cancio

    Tartaruga a ponente

    Dopo aver percorso la galleria Caprazoppa la E444R.076 corre lungo il rettifilo di Borgio Verezzi. Borgio Verezzi (SV), 02 Ottobre 2011

    © Luca Colombo

  15. Pietrabissara (GE), 28 Maggio 2011 ndCancio La descrizione originale purtroppo non è più disponibile, i dati di luogo e data sono stati desunti dal nome file (oltre che essere sovraimpressi sulla foto). L'autore si riferisce nel titolo alla E.633.204 come macchina "storica": si trattava di una macchina in servizio regolare, ripristinata in livrea originale dai volontari di Milano Smistamento, non una macchina destinata ai servizi "storici" di MERS prima e Fondazione FS poi. All'epoca dello scatto era comune, colloquialmente tra appassionati, indicare le macchine preservate in livrea originale grazie all'impegno dei volontari come "storiche" (e pure apposite decal, applicate sulla fiancata, così le definivano esortando una particolare cura alla preservazione del decoro estetico dei rotabili), oggigiorno invece la definizione è più mirata ad identificare le macchine preservate da Fondazione FS. Al momento, risulta accantonata (da giugno 2020) a Milano Smistamento: tutte le unità E633 serie 200 sono state fermate, alcune già avviate a demolizione. Stessa sorte per le E633 di prima e seconda serie, nessuna unità risulta attiva o preservata da Fondazione FS, un gran numero è stato già demolito. Di tutte le E632, un numero molto esiguo risulta ancora in carico alle varie sedi regionali della DPR, una, la 030, è preservata da Fondazione FS. Le rimanenti accantonate se non già avviate a demolizione. Le uniche "Tigri" ancora attive sono le E.652: fatto salvo unità incidentate in passato e già demolite, tolta una unità accantonata, l'intera flotta al momento della ripubblicazione di questa foto, con riferimento all'elenco pubblicato sul forum di Ferrovie.info, risulta in attività per Mercitalia Rail.

    © Luca Colombo

  16. Cancio

    FS E655.210

    FS E655.210 in transito verso nord in prossimità di Parma nel pomeriggio del 26 marzo 2011 Parma, 26 Marzo 2011 Immagine risultata come "User's Choice" della settimana dal 28/03 al 03/04 Dati scatto (tempo,diaframma, focale): 1/640sec - F.8 - 38mm

    © Maurizio Messa

  17. Cancio

    Doppia mista al tramonto

    Transito alle ultime luci di un corto giorno d'inverno, per questa doppia mista composta dalla E412 013 ( su cui si intravedono ancora i segni della scritta "Partners for your goods" rimossa poco tempo fa in sede di OGR ) e da una E405, con al seguito una teoria di pianali vuoti. Siamo a Serravalle all'Adige (TN), il 12 Febbraio 2011.

    © Fabio Miotto

  18. Cancio

    E405.024

    La doppia mista di E405.024 ed E412.007 traina il TEC Paneuropa e Terratrans tra le vigne al confine tra Alto Adige e Trentino. Salorno/Salurn (BZ), 08 Aprile 2011.

    © "LibeRFI"

  19. In occasione dei festeggiamenti per i 150 anni dell'Unità d'Italia, l'Etr 500 numero 45 è stato ripellicolato con una livrea bianca rossa e verde, e nei display di percorrenza era presente la scritta Frecciarossa, da 1861 a 2011. Trovata simpatica, livrea carina. Qui il treno in sosta a Roma Termini, giovedi 16 Marzo, mentre nel piazzale attistante la stazione erano in corso i festeggiamenti

    © Antonio Scalzo

  20. ndCancio Titolo, data di caricamento uniti alle informazioni sovraimpresse permettono di, al netto della descrizione, purtroppo persa, recuperare la maggior quantità di informazioni possibili. Il "Chignolo", treno di trasporto di auto che da Alessandria Smistamento arriva a Chignolo Po, località sulla linea Pavia-Codogno che ospita un centro di smistamento automobili raccordato con la ferrovia e che appunto, riceveva e tuttora riceve treni di bisarche e da cui originano i corrispondenti MRV per far rientrare i carri nello scalo piemontese. Belgioioso (PV), 25 Gennaio 2011.

    © Luca Farina

  21. Tanti treni hanno ricevuto un nome dagli appassionati. Oggi (mentre lavoravo) pensando a questo scatto, mi è venuto in mente "Cenerentola" in quanto questo rotabile non è tenuto in considerazione quasi da nessuno. Però, così pulito, e nella bella luce di una soleggiata mattina d'inverno, secondo me, non è poi tanto male! In transito a Bagnacavallo, mentre è impegnato con il Reg.3000, Ravenna-Bologna C.le Bagnocavallo (RA), 03 Febbraio 2011

    © Flavio Contoli

  22. Cancio

    Caccia al Papero!

    Lunedì 9 marzo, uscita in Polesine ospite dell'amico Riccardo Fogagnolo (Ricky84). Uno dei miei obbiettivi pricipali, era fare scorta di Paperi, dal momento che, dopo due anni di servizio di questo rotabile, avevo solo una foto in stazione a Ferrara. Devo dire che è andata benissimo, anche perchè su questa tratta gli ETR600 certo non mancano Un saluto e un ringraziamento a Riccardo per l'ospitalità Polesella (RO), 09 Maggio 2011

    © Flavio Contoli

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