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Showing results for tags '2008'.
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Chambery© "Trainsalpes"
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ndCancio Il titolo originale, TGV-384-,temo non abbia niente a che fare con i dettagli del soggetto, ma è semplicemente il nome del file riportato in automatico come titolo, cosa assai comune nei motori delle gallerie fotografiche se non si compilano i campi delle informazioni accessorie, quindi anche del titolo, in fase di caricamento. La località, Zurigo, è corretta, la data riportata nella scheda è 28 Agosto 2008, mentre l'exif mostra 04 Maggio 2008. O il calendario della fotocamera era sballato o l'autore ha inserito un dato errato inavvertitamente. Ho idea che sia la seconda l'ipotesi più corretta. Zürich HbF, 04 Maggio 2008© "Orkese"
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- TGV-POS
- TGV-POS 4419
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Nonostante l'età cominci a farsi sentire, trovo la linea del TGV una delle più belle ed eleganti in circolazione. Qui è ripreso in servizio EC tra Milano e Parigi, tra le risaie novaresi. Località: pressi di Novara Data Scatto: 26 Aprile 2008© Francesco Storai
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- TGV-Réseau
- TGV-R livrea Atlantique
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ndCancio Ulteriori dettagli non disponibili.© "Trainsalpes"
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prima la separazion tra il duplex e il tri-courant che continua per Milano. Località: Chambery Data Scatto: 2008© "Trainsalpes"
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- TGV-Réseau
- TGV-Duplex
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ndCancio Dettagli della foto non più disponibili© Matteo Lizzi
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Cannes - La Bocca (F), 25 Marzo 2008© Andrea Iula
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- Andrea Iula
- Cannes
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Cannes - La Bocca (F), 24 Marzo 2008© Andrea Iula
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- BB22200
- BB 22200 Livrea Béton
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Dopo aver atteso il carico degli automezzi sulla N/T Budelli,la D145 2039 può finalmente iniziare le manovre al Porto di Messina, per tirare verso la stazione una composizione di carri di ferro per Pace del Mela. Località: Messina Marittima Data scatto: 25 Gennaio 2008© Antonio Scalzo
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- D145
- D145 Trenitalia
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Eurostar Sta patendo per London St Pancras in 2008 con inglesi chè sono venuti sciare nella tarentaise e nella valle d'Aosta per questi che sono in vancaze a la Rosiere (Piccolo San Bernardo). Bourg St Maurice, 2008.© Autore "Trainsalpes"
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L'EC 9248 Milano C.le-Parigi espletato dal TGV N° 4503 transita da Trecate (NO), 09 Giugno 2008.© Beppe Russo
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Il retro dello stesso treno (l'EC 9241 - ndCancio), però con una diversa lunghezza focale. Grugliasco (TO), 20 Aprile 2008 Immagine realizzata con fotocamera Nikon D80 1/640 F8 Iso 400 135 mm© Alberto Schilirò
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- TGV-R
- TGV-R 4501
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Titolare dell'Eurocity 9241 transita a Grugliasco a velocità ridotta e con 20 minuti di ritardo. Grugliasco (TO), 20 Aprile 2008 Immagine realizzata con fotocamera Nikon D80 1/640 F8 Iso 400 40 mm© Alberto Schilirò
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- Alberto Schilirò
- 2008
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Durante quest'era di tecnologia e di informazioni, di amici da ringraziare per uno scatto...e di ore e ore a studiarsi al computer tracce orarie e possibili incroci o combinazioni,è una cosa stupenda fare anche quanto fatto da me per questo scatto: arrivo a Catania Centrale,guardo il tabellone dei treni in partenza,avendo 2 orette da perdere,e penso: Il merci per Gela..chissà...! Tentiamo la fortuna! E dove lo faccio? Scordia o Militello?? Vizzini sarebbe troppo tardi per rientrare entro le 2 ore...! La scelta cade su Scordia: li ho più tempo per la sosta..quindi più possibilità di beccarlo! Peccato anche che il meteo è mooolto variabile..dal sole splendente si passa al buio più totale in pochi minuti...ma va bene, chi non risica non rosica!!! E allora si parte, letteralmente all'avventura. La fortuna ha voluto che: A) A Bicocca il merci fosse già pronto a partire e piazzato,con lanterne di coda, e ben 3 443 in testa B) Una delle 3 macchine della trazione del treno è in vecchia livrea e senza loghi trenitalia C) La macchina vecchia livrea si trova in testa al treno D) Il regionale che doveva incrociare il mio treno aveva 10 minuti di ritardo aveva 10 minuti di ritardo,e quindi ho potuto tempestare sia il mio treno che l'incrocio... (foto in galleria poco prima di questo) E) Il transito del merci a Scordia si è trasformato in 10 minuti di incrocio (con il treno che avrei dovuto prendere per tornare a casa) F) Ci sono stati 2 minuti di sole splendente nei 10 minuti della sosta del treno merci in foto a Scordia (il resto è stato buio più totale e nuvoloni) G) Che fortuna!!!! Smile che dire..ogni la G) tanto gira anche dalla parte del fotografo temerario!! E vaiiiiiiiiiiiiiii! Scordia (CT), 03 Aprile 2008 ndCancio A volte sono scarne e nemmeno compilate, altre le descrizioni delle foto racchiudono piccoli spaccati di vita ferfotografica© Antonio Scalzo
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TGV sotto la tettoia di Milano Centrale, in attesa di partire alla volta di Parigi. Milano Centrale, Agosto 2008© Gabro
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- TGV-Réseau
- TGV-R 4501
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E412 004 fuori dalle zone dove di solito opera. In foto mentre viene manovrata a Ferrara dopo avere portato da Verona P.N.S. dei demolendi, si appresta ad agganciarsi ai carri soccorso per ritornare al Deposito di origine. Ferrara, 20 Dicembre 2008© Riccardo Fogagnolo
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La E 646 207 attende la partenza da Novara Boschetto in testa ad un treno di cisterne della raffineria di Trecate. Novara, scalo Boschetto, 07 Aprile 2008© Loris Ornella
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Milano Centrale, 08 Marzo 2008© Graziano
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- TGV-Réseau
- TGV-R 4503
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La E403.003 sta per lasciare lo scalo Milanese per le sue corse prova. Milano Smistamento, 30 Ottobre 2008 ndCancio Grazie ad alcuni commenti alla foto, riusciamo a ricostruire l'utilizzo di tali macchine nel periodo della foto. > svolgono treni merci per Brescia Scalo e Ospitaletto dal lunedi al venerdi, ma sono ancora in prova le due 403 >> Scendono attorno alle 9 da Milano per Brescia Scalo, e ritornano a Milano Sm.to attorno alle 12-13. Spesso poi effettuano una sosta (o all'andata o al ritorno) ad Ospitaletto/Travagliato per lasciare carri Eanos per la locale fonderia.© Alessandro Destasi
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E632.059 in coda al treno Regionale 2125 Torino Porta Nuova - Ancona Tortona (AL), 26 Aprile 2008. ndCancio: la descrizione originale non è più disponibile, ma visto che è una mia foto...vi annoio un po' con qualche noterella sul servizio ferroviario ritratto dalla foto I collegamenti a media distanza Torino-Emilia invece resistettero per qualche tempo dopo il cambio orario 2005, anche se con fermate in più tra Torino e Asti, prolungate soste in servizio viaggiatori come in questo caso a Tortona o ad Alessandria in senso inverso, prolungando in compenso il raggio d'azione fino alle Marche. Questo fino alla (per chi vi scrive, in quanto utente della linea) poco comprensibile scelta della Regione Piemonte di non confermare il servizio sul proprio territorio. Questo non portò alla soppressione completa dei treni, in quanto tanto Emilia Romagna, quanto Lombardia, li confermarono, arretrando quindi il capolinea nella stazione di Voghera, località in provincia di Pavia, ultima località di servizio in terra lombarda tanto della Piacenza Torino quanto della Milano Genova, che proprio in questo nodo si congiungono condividendo il proprio tracciato fino a Tortona. Veniva soppresso il tratto Voghera-Torino Porta Nuova e viceversa. Ma di questo, magari, se ne parlerà nelle "solite" schede di un treno, una foto, un orario.© Walter Canciani
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Sesto San Giovanni (M), 20 Maggio 2008© Alessandro Destasi
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- Alessandro Destasi
- Sesto San Giovanni
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