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Showing results for tags '2008'.
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Valenza (AL), 22 Marzo 2008© Maurizio Boi
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- E646.112
- E646 Trenitalia
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E' successo solamente una volta e probabilmente non capiterà più in zona Trieste! Vediamo il TEC 41844 (ora 41848) da Campo Marzio a Tarvisio Boscoverde con E 412 + E 190 in doppia trazione uscire dallo scalo di Trieste Campo Marzio! Trieste Campo Marzio, 15 Gennaio 2008 Nei commenti alla foto poi si confermava che E412 ed E190 non possono interagire direttamente tramite telecomando pertanto entrambe le locomotive erano presenziate da personale in cabina.© Andrea Miglia
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La E412 003 è titolare di un leggero merci proveniente dal Tarvisio e diretto allo scalo di Cervignano. Il convoglio, ripreso nella stazione di Palmanova, è instradato via Udine-Palmanova-Cervignano su quella che posso definire una delle più interessanti linee TE monobinario d'Italia. Tale linea, che collega la Udine-Venezia con la Trieste-Venezia, ha conosciuto una nuova giovinezza con l'apertura dello scalo di Cervignano (Posto proprio lungo tale linea perpendicolarmente alla Trieste-Venezia). Oltre ad un buon traffico regionale (Minuetti, Ale 801, composizioni reversibili) è solcata da tutte le macchine della Cargo (E412 e 405 comprese) e dalle 190 OBB... Palmanova (UD), 25 Marzo 2008© Marco Stellini
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- E412.003
- E412 Trenitalia
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Rimini, 08 Giugno 2008© Graziano
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- E405 Trenitalia
- E405.035
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Immagine non molto consueta per Potenza Centrale in quanto il movimento merci é abbastanza scarso. La 225 sta tirando i carri vuoti e li prepara su uno dei binari di servizio da dove partiranno alla volta del Friuli, per la precisione Osoppo. Tramite essi arriva il materiale ferroso per la lavorazione della Ferriera. Potenza Centrale, 21 Luglio 2008© Casimiro Erario
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- 225
- 225 Trenitalia
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Sulla linea CR-MN, sperduta nella piatta campagna cremonese, ho trovato ancora la D343 2027 senza nessun traino. Cappella de Picenardi (CR), 22 Maggio 2008. Dati scatto: realizzato con Nikon D2H, Nikkor Afs VR 24-120 f3,5 5,6© Autore "Paolone"
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Fotografato stamattina, il sempre bello da vedersi D343. Il cielo leggermente perturbato ha polarizzato la luce,annullando i contrasti....si, è proprio iniziato l'autunno!! La linea ferroviaria è la Cr-Mn Cà de Marozzi (CR), 30 Settembre 2008© "Paolone"
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D343 con carico leggero.... Solita linea Cr-Mn. Zona Pieve San Giacomo (CR), 17 Giugno 2008 Immagine realizzata con Nikon D70 Nikkor AfD 24-120 f3,5 5,6© "Paolone"
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- D343
- D343 Trenitalia
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E652.138 Monterosso (SP), 07 Agosto 2008© Marco Stellini
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Regionale Cagliari-San Gavino con D445.1129. In secondo piano lo zuccherificio di Villasòr! Villasòr (CA), 19 Aprile 2008© Mario Dessì
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- MDVC Pilota
- MDVC Pilota TD
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Con container in transito a Cadeo. Cadeo (PC), 06 Settembre 2008© Massimo Minervini
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- E646.120
- E646 Trenitalia
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D443 2012 al traino del MRV 62665 da Mantova a Ravenna, da notare l'effetto calore.. Sant'Elena (PD), 13 Settembre 2008© Riccardo Fogagnolo
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ndCancio Recupero parziale di dati: titolo e data di caricamento, oltre che autore, dal salvataggio incompleto della galleria. La data di scatto dai dati Exif della foto. La E646.027 alla testa di un merci nel contesto suggestivo del Parco degli Acquedotti di Roma, che riesce ad esaltare un contesto periferico altrimenti anonimo. Roma, 07 Aprile 2008© Andrea "Perseo"
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- Roma
- E646 Trenitalia S2 Cargo XMPR
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il mio debutto sulla galleria di Trainzitalia: REG 3118 da PIOMBINO BINARI MARE a FIRENZE S.M.N. fotografato poco prima della stazione di Cecina. Cecina (LI), 11 Luglio 2008© Emanuele Simone
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ndCancio Purtroppo della foto si è perso praticamente tutto il corredo di informazioni che di solito accompagnavano uno scatto caricato in galleria. Fortunatamente, nome file e sovraimpressione permettono corretta attribuzione dell'autore dello scatto, oltre che la corretta collocazione nello spazio e nel tempo dello stesso. La E444R.081, in livrea "EurostarCity Italia", alla testa del treno EC 175 "Cisalpino Cinque Terre", che collegava Schaffhausen (CH-SH) a Livorno lungo la direttrice Chiasso-Milano-Genova, in transito nella stazione di Stazzano (AL), il giorno 31 Maggio 2008. L'identificazione del treno è abbastanza semplice: la Milano Genova è stata interessata solo dalla relazione EuroCity gestita da Cisalpino (joint venture FS-FFS) denominata "Cinque Terre". Fin che il consorzio è rimasto attivo, le vetture in livrea dedicata erano esclusivamente dedicate ai servizi Cisalpino (viceversa poteva capitare qualche rinforzo in livrea "ordinaria" Trenitalia o FFS-SBB-CFF), a differenza di quanto capitava con le "ESCI" che poteva capitare espletassero anche servizi ICPlus. Infine, la posizione dei fabbricati e del binario "tagliato" sulla destra (Stazzano aveva un raccordo fino a pochi anni fa, ormai dismesso e con i binari completamente rimossi, come si nota curiosando su Google Maps) confermano che il fotografo stava guardando "verso Milano" e che il treno quindi muoveva verso la Liguria. Livrea dedicata che quindi non coincide al servizio a cui fu destinata quel giorno la 081. Stazzano (AL), 31 Maggio 2008© Maurizio Boi
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- Maurizio Boi
- 2008
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ndCancio Di questa foto si sono recuperati titolo e data di pubblicazione, ma non la didascalia originale. Per collocare nello spazio e nel tempo la foto ci viene incontro il nome file, particolarmente ricco. La ALe724.041, pezzo di testa di questo complesso ALe724, presso la stazione (ormai fermata) di Serravalle Scrivia in data 26 Gennaio 2008. Si tratta della località di servizio posta sulla Torino-Genova e tutt'ora attiva. Il comune di Serravalle Scrivia aveva anche una stazione sulla Milano Genova, ormai disabilitata da molti anni. Il treno ritratto in foto con buona probabilità stava espletando un servizio locale tra Alessandria ed Arquata Scrivia. Serravalle Scrivia (AL) (Linea Torino Genova) - 26 Gennaio 2008© Maurizio Boi
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- ALe724.041
- ALe724
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D445.1041 in manovra a Calalzo-Pieve di Cadore (BL) il giorno 01 Settembre 2008 ndCancio Della foto sono stati recuperati autore, data di pubblicazione e titolo scelto. Tutti gli altri dati sono stati recuperati grazie ad un nome file particolarmente ricco di particolari. Una D445 manovra una breve teoria di carrozze notturne. Potrebbe essere la formazione o il piazzamento del materiale per la partenza dell'Espresso 1907 per Roma, effettuato giornalmente fino al 7 settembre (quindi nella sua ultima settimana di effettuazione quotidiana), previsto in partenza alle 20.43, o il ricovero del materiale dopo l'arrivo dalla Capitale dell'Espresso 1906, previsto alle 7.32. Il volume orario "In Treno" in vigore nel periodo in cui fu scattata la foto mostra anche il servizio di auto al seguito per questo treno. Probabilmente i carri erano fuori inquadratura. Questo treno è scomparso dall'orario Trenitalia nel 2011/2012, lasciando allo scalo veneto solo servizi regionali.© Walter Bonmartini
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TAF 85 - R 5493 Ponte di Brenta (Padova), 08 Novembre 2008© Riccardo Fogagnolo
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- TAF
- TAF Treno 85
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Torreberetti (PV), 26 Aprile 2008© Maurizio Boi
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- ALn501-Ln220-ALn502
- ALn501-Ln220-ALn502 Trenitalia
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Livrea Motorola per l'ETR485 n°44 Sant'Elena (PD), 21 Giugno 2008© Riccardo Fogagnolo
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- ETR485.44
- ETR485 Trenitalia
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D345 1047 e 1065 nelle due differenti livree in sosta all'O.M.L. di Padova. Padova, 24 Agosto 2008© Riccardo Fogagnolo
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- Riccardo Fogagnolo
- 2008
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Un bel mercione di legna proveniente da Tarvisio e diretto a Marcianise non spaventano la poderosa 652. Collevecchio (VT), 18 Dicembre 2008.© Andrea "Perseo"
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- E652 Trenitalia Cargo XMPR
- E652 Trenitalia XMPR
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Raccolgo anch'io l'appello a caricare qualche foto delle ormai "storiche" E646. Nella foto la 646 116 della DTR Lombardia. Milano Lambrate, 28 Gennaio 2008© Marco Stellini
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- Milano Lambrate
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(nd Cancio) Di questa foto si è riusciti a recuperare titolo e data di caricamento, oltre che l'autore, Maurizio Boi. Dai dati EXIF appare essere stata scattata nello stesso giorno in cui fu caricata, alle 16.23 del 16 Febbraio 2008. La stazione dovrebbe essere quella di Cassano Spinola, piccolo comune in provincia di Alessandria sulla linea Milano-Genova. La locomotiva è in testa ad un convoglio dedicato al trasporto delle rotaie. Questa E.646 di seconda serie, in livrea XMPR, in forza alla Cargo, ma ancora con la fanaleria originale (a differenza di altre unità che ricevettero anche dei fari rossi più piccoli oltre che la sostituzione degli involucri dei classici fari "automobilistici"). La presenza anche del porta tabella di composizione bloccata reversibile, sembra testimoniare un recente passaggio dalla DTR (Divisione Trasporto Regionale) di Trenitalia a Trenitalia Cargo (divisione che all'epoca aveva in carico il trasporto merci). Cassano Spinola (AL), 16 febbraio 2008© Maurizio Boi
