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Showing results for tags '2007'.
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- Marco Stellini
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Il 3 aprile 2007 alle ore 13.14, sulla linea LGV Est Parigi-Strasburgo, le SNCF insieme a RFF e ALSTOM, hanno segnato un nuovo record del mondo di velocità, entrando di diritto nel podio dell'AV. Il TGV duplex n°4402 (motrici di un TGV POS e carrozze duplex),con carrelli motorizzati (per la primo volta su di un TGV e che saranno installati sui nuovi AGV),ha infatti raggiunto la velocità di 574,8 km/h stabilendo il nuovo record del mondo di velocità su rotaia. Il record è stato ottenuto con un rotabile di nuova generazione, il TGV V-150(150 m/s), in una versione sperimentale e pesantemente modificata per migliorarne le prestazioni (come avvenuto per i precedenti record). Il record è stato raggiunto tra le stazioni di Lorraine TGV e Meuse TGV. Qui due dei cinque rotabili, in arrivo al museo ferroviario nazionale SNCF di Mulhouse per l'esposizione al pubblico, intercalato ad un carro scudo e trazione affidata a una BB66000.scusate per la scarsa qualità dello scatto. Mulhouse (F), 24 Maggio 2007
© Beppe Russo
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- TGV-Record
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Nella foto un ETR 470 ed un convoglio IR stanno facendo il loro ingresso in contemporanea in stazione. Purtroppo la selva di pali e tralicci mi ha costretto a rifilare la foto, sacrificando in parte la qualità totale... Località: Zurich Hbf Data Scatto: 08 Dicembre 2007 ndCancio Dai commenti qualche annotazione interessante. D : Sbaglio o l'IR ha la loco intercalata? R : alcune composizioni (io le ho viste vicino a Briga) per IR hanno le 460 intercalate,ma in questo caso,è solo il pantografo svizzero del pendolo
© Marco Stellini
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Societé Nationale de Chemin de Fer Francaise BB 115049
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Societé Nationale de Chemin de Fer Francaise BB817056
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Societé Nationale de Chemin de Fer Francaise BB15005
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- Bartolomeo Sammarco
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Societé Nationale de Chemin de Fer Francaise BB422365
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Altro servizio AV particolarmente interessante è la relazione TGV fra il capoluogo elvetico e Parigi (via Basilea). Per tale relazione vengono impiegati regolarmente due convogli TGV di seconda generazione accoppiati in comando multiplo. Nella foto i complessi 4415 e 4404 escono da Zurich Hbf. diretti a Basilea. Zurich Hbf, 08 Dicembre 2007. Scatto realizzato con fotocamera Nikon D50
© Marco Stellini