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Showing results for tags '2000'.
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Pescara Centrale, 11 luglio 2007© Manuel
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- 2000
- Pescara Centrale
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Milano Centrale, 03 giugno 2003© William Sciullo
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- Milano Centrale
- E444.116
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Castelnuovo del Garda (VR) 10 settembre 2000© Silvano Vecchi
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Firenze Statuto, 18 febbraio 2000© Paolo Carnetti
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- Firenze Statuto
- E656.592
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Firenze Rifredi, 22 marzo 2000© Paolo Carnetti
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Ceradello (VR), 22 settembre 2000© Silvano Vecchi
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- E424.356
- E424N Trenitalia MDVE
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Sommacampagna-Sona (VR), 10 settembre 2000© Silvano Vecchi
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- E636 Trenitalia
- E636
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Sommacampagna-Sona (VR) 23 maggio 2000 ultimissimi servizi prima della costituzione di Trenitalia - ndCancio© Silvano Vecchi
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oltre alla macchina mi piace tutto ciò che la circonda.....bei tempi andati!!!! Località: Carbonaia "Romito"(FI) Data scatto: 07/03/2000© Paolo Carnetti
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- 2000
- Paolo Carnetti
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Località: Verona Santa Lucia Data scatto: 12 febbraio 2000© Graziano
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- Graziano
- Verona Santa Lucia
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Sommacampagna-Sona (VR), 22 marzo 2000© Silvano Vecchi
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- Sommacampagna
- 2000
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E645.001 a Sommacampagna-Sona (VR), 09 marzo 2000© Silvano Vecchi
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- Sommacampagna
- E645 Prima Serie Livrea Solo Isabella FS
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Verona Porta Nuova, 8 aprile 2000© Silvano Vecchi
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- E402b livrea originale FS
- E402b livrea originale
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Firenze Statuto, 30 marzo 2000© Paolo Carnetti
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- 2000
- E645 Seconda Serie Livrea Originale
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Dettaglio della cabina, con marchio Pininfarina. Domodossola (VB), 2003© Mauro Maratta
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- 2000
- Re460 SBB Livrea Rossa
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403 con treno di prova a Brennero
Cancio posted a gallery image in E402a/E402b/E402 Prototipo - E403
Località: Brennero (BZ) Data scatto: 28 settembre 2007 ndCancio Si tratta della foto nella categoria E403 caricata per prima© "aiupira"
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ALe841- Treno 12 - Isolata Villa San Giovanni 1
Cancio posted a gallery image in Materiale leggero - elettrico
Cronistoria di un trasferimento di una motrice di una ALe841: arriva Isolata a Villa San Giovanni al binario 6 dalle OMR di Reggio Calabria. Villa San Giovanni (RC), 03 agosto 2004© Antonio Scalzo
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- ALe841
- ALe841 Trenitalia
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SNCF 26048 "Sybic"© Marco Stellini
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- BB26000
- BB26000 SNCF
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Firenze, 08 Marzo 2000© Paolo Carnetti
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Novità SNCF. Località: Marseille Blancarde Data Scatto: 13 Febbraio 2005© Loris Delacourt
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Firenze Castello, 2004. Livrea originale leggermente usurata, ma comunque in condizioni più che dignitose. La decal "Cargo" gialla applicata sul fianco della cabina e - purtroppo - la decal del simpatico "Kaimano" rimossa per far posto al marchio aziendale. Una situzione che tutto sommato, graffiti permettendo, ci avrebbe accompagnato ancora per anni dal momento dello scatto, anche se come ovvio, con l'andar del tempo sempre meno colori originali in servizio ordinario si vedevano sui binari italiani.© Paolo Carnetti
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ndCancio Descrizione non più disponibile. I dettagli aggiuntivi sono dedotti dalla sovraimpressione della foto. Ancora pochissimi giorni e sarebbe "nata" Trenitalia S.p.A., ma ai fini del criterio dato per classificare le foto, è "ancora" una foto "FS" Anche in questo caso, come nella foto che la ha preceduta nella ripubblicazione, una E402b accoppiata ad una UIC-X "Scudo" per ETR500, traina questa volta una muta di vetture del treno (nella foto precedente vi era una E404). Firenze Statuto, 30 Maggio 2000. Queste vetture scudo, oltre che permettere il traino da parte di locomotive ordinarie, avrebbe permesso anche composizioni simmetriche di E404 in grado di muoversi con mezzi propri: con le vetture accoppiate tra loro per tramite delle testate con gli organi di aggancio "standard", alle estremità adattate ad essere agganciate a materiale ETR 500 trovavano posto le due locomotive. Tale soluzione fu adottata ad esempio nei trasferimenti verso Vado Ligure delle E404 serie 500 avviate alla trasformazione che le avrebbe rese "politensione" a tutti gli effetti. Ma di questo vedremo foto, così come dell'altro metodo usato per trasferire le E404, ovvero inattive, accoppiate lato testata piatta tra di loro e trainate tramite maschera di adattamento al gancio automatico da una locomotiva. Curiosità. Al momento, se nulla è cambiato, seppur pesantemente graffitate, le vetture scudo per ETR500 dovrebbero essere le uniche UIC-X ancora in servizio (seppur altamente specializzato e non finalizzato al trasporto passeggeri) in livrea originale.© Paolo Carnetti
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- E402b livrea originale FS
- E402b livrea originale
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