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  1. ndCancio I dettagli della foto non sono più disponibili, avevo annotato in un archivio parziale l'anno, 1994, il luogo di scatto poi è identico a quello di un'altra foto in cui avevo annotato come luogo un generico "linea Torino-Milano".

    © Paolo Brocchetti

  2. Cancio

    E652.063

    Verona Porta Nuova, agosto 1994

    © Paolo Brocchetti

  3. Cancio

    E424.031

    Novara, 02 agosto 1994

    © Silvano Vecchi

  4. Cancio

    E444

    foto da dia: la E444 al traino di 13 carrozze presso la ex-linea adriatica appena partita da Vasto Marina. Località: Vasto Marina ( CH ) Data scatto: 26 Agosto 1994

    © Claudioz59

  5. Cancio

    E424.041

    Località: Novara Data scatto: 02 Agosto 1994

    © Silvano Vecchi

  6. Cancio

    E633 001

    Padova, 20 Febbraio 1994

    © Silvano Vecchi

  7. Cancio

    E444 010

    Verona Porta Nuova, 12 Gennaio 1994

    © Silvano Vecchi

  8. Cancio

    E632

    E632.064 in corsa sulla Torino Genova con un treno a materiale piano ribassato. ndCancio La scheda-foto originale non è più disponibile, ma avevo annotato in un salvataggio "parziale" i dati principali (anche se la data del 31 dicembre 2004 appare "impossibile", vista le livree del convoglio. Più probabile fosse il 1994). La progressiva chilometrica 21 della linea storica Torino-Genova si trova a poche centinaia di metri dalla fermata di Pessione, frazione di Chieri, in provincia di Torino.

    © Paolo Brocchetti

  9. Cancio

    E633 236

    Brescia, 18 Ottobre 1994

    © Silvano Vecchi

  10. Cancio

    ETR450

    Firenze Campo di Marte - 01 agosto 1994

    © Paolo Brocchetti

  11. Cancio

    E444

    E444.069 in testa ad un treno InterCity, linea Torino-Genova, 10 luglio 1994.

    © Paolo Brocchetti

  12. Cancio

    E645 037

    E645.037, Firenze Campo Marte, 01 agosto 1994

    © Paolo Brocchetti

  13. Cancio

    E444.063

    Postale 21551 NA-MI, quando la posta viaggiava con i treni archivio Walter Bonmartini Milano Farini, 10 maggio 1994 ndr In un commento, l'autore, macchinista FS, condivideva questo ricordo su questo servizio, chiamato colloquialmente "celerone". Alla domanda di Maurizio (Messa), che chiedeva "Te li ricordi, Walter, i 'celeroni' di fine anni '80??? " la risposta fu: Eccome Maurizio, il 25551 era un cambio volante a Bologna S.Donato,arrivava da Napoli e aveva come titolare sempre buone macchine E.656,E,444.Quasi sempre era una E444. Questo treno arrivava a Bo.SD attorno alle 2,00 di notte si manovrava con alcune vetture postali ( si doveva fare molta attenzione al reostato della E.444 per non surriscaldarlo per poi non avere conseguenze gravi,#vedi riserva). Si aggiungevano le vetture postali provenienti dalla Puglia,una volta fatta la prova freno,via di corsa verso lo scalo di Milano-Farini con l'impostazione 140 Km/h. Devo dirti che era un treno molto curato nell'orario di marcia.

    © Walter Bonmartini

  14. Cancio

    D445.1037

    D345.1037 a Firenze Santa Maria Novella, agosto 1994.

    © Paolo Brocchetti

  15. ALn663.1012 - Novara, 2 agosto 1994

    © Silvano Vecchi

  16. ALe840.055 a Bolzano, 18 dicembre 1994.

    © Silvano Vecchi

  17. Cancio

    D445.1108

    Controluce per questo convoglio nei vecchi colori navetta che si sta attestando al proprio binario in attesa di svolgere un servizio per Cuneo via Tenda ndr La stessa foto, caricata dall'autore su Flickr, ha questa descrizione: In arrivo quasi al tramonto a Imperia-Oneglia il 14 Ottobre 1994 proveniente da Cuneo via Tenda. Sarà materia di approfondimento per "Una foto-un treno-un orario", ma di primo acchito si potrebbe ipotizzare che lo stesso materiale avrebbe disimpegnato la relazione inversa.

    © Maurizio Boi

  18. Verona Porta Nuova, 31 luglio 1994.

    © Paolo Brocchetti

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