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Località: deposito Bologna C.le. Data scatto: luglio 1994© Nicola "645-082"
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- 645-082
- Nicola 645-082
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Partite da Cuneo stanno per raggiungere Limone per poi "scendere" fino a Ventimiglia. Località: Limone Piemonte (CN) Data scatto: 5 Settembre 1994© Maurizio Boi
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Una delle piu belle linee feroviarie è la Roma - Sulmona, che ho visitato piu che una volta. La E656 499 è in piena ascesa sulla rampa di 27 millesime che va da Peligna verso la città di Sulmona sul Piano di Fucino. Il treno è l'espresso Pescara - Roma, composto da le allora moderne vetture per medie distanze. Località: Sulmona (AQ) Data scatto: 1990-03-28© Gerold "Gian58" Hoernig
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Presento la D345 1031 mentre percorre il tratto di linea oggi chiuso causa frana fra Alba e Castagnole delle Lanze in località Barbaresco fra gli omonimi pregiati vitigni. Questa perfetta composizione old time con Vrec, bagagliaio e due carrozze in grigio ardesia più carro Gs era ormai al tramonto nel panorama ferroviario piemontese. II treno è un locale da Alessandria per Cavallermaggiore (CN). Località: Barbaresco (CN) Data scatto: 18 febbraio 1990 Dati scatto (tempo,diaframma, focale):Nikon F301 ob.35mm© "fermax57"
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Un altro immagino del Exp. Pescara - Roma, spinto delle E656 586 presso Sulmona. Località: Sulmona (AQ) Data scatto: 28 marzo 1990 Dati scatto (tempo,diaframma, focale): canon a1/canoscan ndCancio Ricopio anche due commenti, alla domanda era classificato Espresso? l'autore così rispose Nel 1990 i treni che facevano l'intero percorso e con poche fermate erano classificati Espressi. L'orario del estate 1993 invece mostra tre coppie di interregionali, una coppia di diretti et anche due coppie di IC tra Roma et Pescara.-
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- 20230206
- Vetture Medie Distanze Livrea Originale
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Siamo a Lausanne, in un caldo pomeriggio dell’agosto 1990. Il quotidiano collegamento tra Paris e Lausanne via Dijon / Vallorbe è quel giorno assicurato dalla coppia di treni 111 + 115, due dei 9 TGV policorrente PSE Lyria (110 – 118). Sul fascio accanto al deposito locomotive riposano due Ae4/7, in attesa di nuovi servizi. Scansione da DIA Località: Lausanne CH-VD Data Scatto: 11 agosto 1990 Dati Scatto: Immagine acquisita con fotocamera Yashica FX-D. Altri dati non disponibili.© Maurizio Messa
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- TGV-PSE
- TGV-PSE Livrea Orange
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In arrivo da Alessandria un navettone per Alba a Canelli Località:Canelli Data scatto:16 Aprile 1990© Maurizio Luigi Iorio
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Rivarolo (GE), 01 Aprile 1990© Maurizio Luigi Iorio
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ndCancio L'autore della foto ha segnalato come Tortona come luogo dello scatto. Posso dire, da tortonese nato, cresciuto e tuttora qui abitante, che questo scorcio non è Tortona. All'epoca vi fu un proficuo scambio di commenti tra me e Mauryluis (questo il nickname di Iorio sulla galleria), in cui complice il tipo di palificazione ed altri dettagli, riuscivo ad identificare come più corretta collocazione i sobborghi di Alessandria, nel tratto di linea che porta verso Cantalupo, sobborgo alessandrino che sorge lungo la Alessandria - Acqui Terme - San Giuseppe di Cairo. Alessandria - Sobborgo Cantalupo, 16 Aprile 1990© Maurizio Luigi Iorio
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- 1990
- Maurizio Luigi Iorio
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FS E646 169 (OM-CGE 1964) - Pisa - 21 Aprile 1990© Maurizio Messa
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Questo bel treno proveniente dalla Svizzera, a Domodossola la Re 4/4 FFS ancora nei colori TEE lascia il posto a questa nuovissima E 633 FS (allora) ora in transito a Vogogna diretto a Milano. Vogogna (ora provincia del Verbano-Cusio-Ossola, al tempo dello scatto provincia di Novara), 09 Agosto 1990© Maurizio Luigi Iorio
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FS E444 003 'Tartaruga' in transito ad Arquata Scrivia (AL) in direzione Alessandria il 5 maggio 1990. Facente parte del gruppo dei primi quattro prototipi, anche esteriormente differenti dalla successiva serie, è stata incredibilmente demolita benchè ancora funzionante, scegliendo di preservare per il Museo Nazionale di Pietrarsa la 001, che ben difficilmente tornerà a muoversi con mezzi propri. Scansione da DIA. Arquata Scrivia (AL), 05 Maggio 1990© Maurizio Messa
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In transito presso la zona archeologica di Libarna,vicino ad Arquata Scrivia, un treno d'agenzia Milano Varazze. Libarna (Arquata Scrivia - AL), 04 marzo 1990© Maurizio Luigi Iorio
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- ALn448
- ALn448.2008
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FS E636.267 (OM-Marelli 1958) in transito a Milano Rogoredo il 16 aprile 1990 Scansione da DIA© Maurizio Messa
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Expr 358 Milano-Zurich. Albate Camerlata (CO), 03 giugno 1990© Egmont
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- 1990
- Albate Camerlata
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FS E404.000 (ETRX500) in coda ad una corsa dimostrativa effettuata nel corso delle celebrazioni per i 150 anni della ferrovia Milano - Monza, qui ripresa in uscita da Milano Greco il 6 ottobre 1990. Il convoglio era composto da tre vetture e capitanato dalla E404.003 (ETRY500) Scansione da DIA Milano Greco Pirelli, 06 ottobre 1990© Maurizio Messa
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- ETRX500
- ETRX500 FS
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Con l'entrata in vigore dell'orario invernale 1988/89, il 25 settembre 1988, iniziarono a circolare gli elettrotreni policorrente RABe EC, derivati dal declassamento dei RAe TEE, con l'aggiunta, tra l'altro, di posti di seconda classe. Seppure questa trasformazione contribuì a farne notevolmente diminuire il fascino, di fatto prolungò la vita 'attiva' di questi storici convogli di una decina d'anni. La nuova livrea estetica scelta (peraltro gradevole, a mio giudizio) fece loro guadagnare il soprannome di "Graue Maus" (topo grigio) Nell'immagine, il RABe 1055 transita nei pressi di Capolago, effettuando l'EC57 "Gottardo" Zürich HB - Milano Centrale nel pomeriggio del 15 marzo 1990 Scansione da DIA acquisita con fotocamera Yashica FX-D. Capolago, CH-TI, 15/03/1990© Maurizio Messa
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- RABe EC
- RAe/RABe 1055
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FS ALn668 2415 + 2419 nei pressi di San Bernardino (NO), in transito sulla linea che sale verso Varallo, il 4 maggio del 1990 Scansione da DIA© Maurizio Messa
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E444R.006, Milano Centrale, 17 ottobre 1997.© Paolo Brocchetti
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- 1990
- Milano Centrale
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Locale in servizio sulla relazione Stradella Pavia,inusuale la composizione a 2 pezzi per queste belle elettromotrici, fotografate a Bressana Bottarone il 4 luglio del 1990.© Immagine caricata in origine sulla galleria Trainzitalia.com - Autore Maurizio Luigi Iorio
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- ALe803 FS
- Bressana Bottarone
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